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獨樹一幟的性格 SITECH DEV 1到店實拍

【太平洋汽車網 導購頻道】隨著政策的不斷推進，新能源被冠以“未來汽車市場的方向”而在國內市場中以鋪天蓋地的態勢席卷而來，但在燃油車上并不擔心的續航問題卻成了衡量一款新能源車型的重要指標，并且A0級別的車型普遍都逃不開low爆的造型，被許多消費者戲稱為“老年代步車”。但近年來自主品牌車型的顏值可謂有了質的飛躍，所以越來越多的高顏值小車也進入了我們的視線之中，其中就包括這臺SITECH DEV 1。

新特DEV 1調整綜合補貼售價 最高漲6000元

日前，我們從SITECH新特品牌官網獲悉，旗下首款車型DEV 1車型由于受2019年新能源汽車補貼退坡影響，全系車型綜合補貼價格進行調整，最高漲幅6000元，調整后綜合補貼后售價分別為7.19萬元和7.79萬元。據悉，相關車型的內外造型以及配置方面均沒有進行調整。詳細請見下表：

新特第4000臺DEV 1車型下線 產能達預期

2018年12月27日，新特（SITECH）DEV 1第4000臺量產車正式駛下了長春一汽工廠2號廠的生產線，這意味著該生產線至10月31日正式開工以來，已成功幫助新特汽車完成其2018年度的4000臺量產目標。新特汽車CEO表示，新特還將推出一款名為“DEV 1 PRO”的改款車型，并計劃在年內實現線下體驗+線上商場的運營模式。

新特DEV 1正式啟動交付 年內交付4000輛

10月31日，新特汽車首批智能電動汽車SITECH DEV 1在一汽轎車長春工廠迎來下線，并正式宣布批量交付市場。新特汽車CEO先越表示將會推出一款名為“DEV 1 PRO”的改款車型，但并沒有透露關于該車的具體發布時間以及升級信息。除以之外，新特今年還計劃將在70個城市建立80個D·BOX體驗店，實現線下體驗+線上商場的運營模式。

新特DEV 1又賣出2200輛 投放網約車市場

10月17日，新特汽車與成都蓉源能源發展有限責任公司（簡稱“成都蓉源”）簽訂總量為2200輛的DEV 1采購協議，總金額近1.5億元。據悉，這批DEV 1會在2018年-2019年期間交付，將主要投放于網約車市場。

新勢力當中的一匹黑馬，新特DEV 1正式交付！

2019年交付40000輛，其他新勢力們慌嗎？

新特DEV1純電動微型車上市 6.19萬起售

#2018成都車展# 目前已是2018年底，續航300km不再是“及格線”。與傳統車企相比，造車新勢力的三電技術沒有技術上和成本上的優勢，就連產品可靠性都面臨尷尬境地。

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