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  • 比亞迪全新比亞迪秦/秦EV店內(nèi)實(shí)拍

    2019-11-19 14:59:21 作者:智能小助手

    11月5日,比亞迪全新一代燃油版和EV車型正式上市。秦燃油版搭載1.5L+CVT動(dòng)力總成,共推出四款車型,廠商指導(dǎo)價(jià)6.49-8.19萬,2020年1月25日前首批車主還可以專享到搶鮮價(jià)格;秦EV純電動(dòng)版搭載最大功率100kW(136Ps)的電動(dòng)機(jī),NEDC續(xù)航里程為421km,推出兩款車型,廠商指導(dǎo)價(jià)為12.99-13.99萬元。近日小編就給大家?guī)砬?秦EV的店內(nèi)實(shí)拍,想了解更多關(guān)于比亞迪活動(dòng)可到肇慶安迪通比亞迪4S店或咨詢:400-815-0011轉(zhuǎn)2385

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     比亞迪全新秦作為換代車型,此次增加了燃油版本。新車采用了比亞迪BNA架構(gòu)下的全擎全動(dòng)力平臺(tái)打造。并采用了比亞迪最新的設(shè)計(jì)語言,外形上延續(xù)了Dragon Face的家族臉譜,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格和秦Pro比較接近。星辰之光LED大燈,流水后轉(zhuǎn)向燈,光子星16英寸鋁合金輪轂,都帶來了更佳的視覺效果。

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    車側(cè)設(shè)計(jì)偏向硬朗,凌厲且斜向上延伸的腰線與同樣略微向上傾斜的引擎蓋線條營造出向前俯沖的車身姿態(tài)。實(shí)拍車型裝配了樣式動(dòng)感并且做了熏黑處理的雙五輻輪轂。

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    較高的懸掛行程則表明其仍舊是舒適取向。車身尺寸方面,新一代秦長寬高分別為4675/1770/1500mm,軸距為2670mm。

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    全新比亞迪秦的車尾設(shè)計(jì)則與現(xiàn)款秦Pro有明顯差異,該車未采用比亞迪目前已廣泛應(yīng)用在旗下新車型上的橫貫式尾燈組。新的不規(guī)則多邊形尾燈組上部設(shè)計(jì)的尖角十分新穎動(dòng)感,車尾造型風(fēng)格簡潔。

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    比亞迪全新秦的內(nèi)飾造型和秦Pro的風(fēng)格類似,也是比亞迪這代車型的設(shè)計(jì)理念。內(nèi)飾采用了極簡風(fēng)格,看上去很有高級(jí)感。10.1英寸液晶屏仍然是內(nèi)飾最核心的配置,它具備了高度的集成水準(zhǔn)。

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    新車并未采用比亞迪的全液晶儀表,機(jī)械儀表樣式簡單大方,中間的小液晶屏可顯示車輛的各項(xiàng)工況信息,如駕駛模式、胎壓、續(xù)航里程等。

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    搭載比亞迪最新的DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),用戶可在系統(tǒng)上自由安裝300萬+APP應(yīng)用。并且,和其它車型一樣具備可旋轉(zhuǎn)功能。這塊高質(zhì)量液晶屏以及媲美平板電腦的操作感受,也成為了所有比亞迪車型最加分的配置。

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     動(dòng)力方面,燃油版車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為80kW(109PS),峰值扭矩為148N·m,匹配5擋手動(dòng)變速箱和6擋手自一體變速箱。

      EV版則搭載最大功率100kW(136PS)、最大扭矩180N·m的電動(dòng)機(jī),動(dòng)力電池為容量53.1kWh的三元鋰電池,能量密度160Wh/kg。NEDC工況下該車?yán)m(xù)航里程為421km。該車使用充電功率為50kW的充電樁,從0%電量充至80%需要1.5小時(shí),將電量從30%充至80%需30分鐘。

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    懸掛方面,兩個(gè)版本均采用前麥弗遜獨(dú)立懸架、后扭力梁非獨(dú)立懸架。

     

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) )

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