13個冬季汽車保養小常識和注意事項

暖風系統能否正常工作對冬季無疑是非常重要的，雖然暖風系統比空調系統結構簡單，但是在停用一夏天后，也會出現故障。所以在入冬前試用暖風系統沒有熱風、風機運轉有無異響、風管是否通暢。有時遇到暖風水管中的防凍液長期不流動，凝結堵塞了循環管路的情況，雖然不影響行車，維修起來卻十分麻煩，有了問題一定要及時到4S店或修理廠修理。

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二、冷卻系統

冬天一定要使用防凍液，尤其北方天氣寒冷，大部分時間氣溫低于零度，如果發動機的冷卻系統中是普通的水，容易結成冰，不利于汽車啟動，也幾乎會造成發動機的嚴重損壞，據統計，冷卻系統故障是導致發動機故障的頭號殺手，更是占到發動機故障總數的60%左右!所以在冬天使用防凍液能有效地遏制冷卻系統結冰事件的發生。所以進入冬季千萬不要忘記檢查一下防凍液。一般來講，建議防凍液是每兩年一換。不過如果您曾經有過在防凍液中加入過普通水的行為，那么防凍液更換周期應提早，更換時注意防凍液的顏色，顏色不同不能混加。就防凍液的選擇而言，冰點越低，無疑防凍液的抗凍性就能越強。目前市場上防凍液的冰點有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規格，選擇的冰點應比所在地區最低氣溫低10℃以上。

三、熱車

點火著車后在原地稍作等待(等待的時間取決于轉速下降后相對穩定的時間，一般不超過一分鐘)。例如車輛剛著車時轉速在2000轉以上，約30秒～1分鐘以后，看發動機轉速表指針下降到約1200轉(但此時還沒降到正常怠速800～1000轉)，且已基本穩定無明顯波動，車身也沒有明顯的抖動，這種情況下就可以掛檔起步了。轉速保持在2000轉以內慢速行駛(在不影響其他車輛正常行駛的情況下)，待水溫達到將近60℃以上(一般車水溫表的三分之一格以上)就可以正常行駛了。

四、噴水系統

即便雨刮噴水系統在冬季的使用量會明顯減少，但也不能忽視，尤其在北方地區。和防凍液相同，雖然在夏季能用清水和清滌水代替，但在冬季，這些替代品就有可能會結冰，所以冬季里不可使用。在冬季零攝氏度以下環境中，應更換抗凍的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入適當比例的酒精即可達到降低冰點、抗凍的目的。

五、全車燈光檢查

冬季應對全車車燈的工作狀態應作一次全面的檢查，變黑的燈泡應盡早換掉。霧燈、剎車燈、轉向燈更要自己查看工作狀態。冬季清晨霧天能見度低，追尾事故特別多，所以如霧燈、高位剎車燈工作是否正常，也是冬季行車安全的保障。

六、供電系統

這里主要說說電瓶。電瓶對低溫非常“敏感”，低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。雖然現在的電瓶都是免維護，不用再去補充電瓶的電解液，調節電解液的比重。但是在寒冷季節來臨之前，也應清潔電瓶的接線柱，并涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長電瓶壽命。如果車輛在露天或車庫停放數周不用，應拆下電瓶存放在較為溫暖的房間內，以防電瓶損壞。

七、輪胎

橡膠會因氣溫的降低而變得硬且相對變脆，磨擦系數會降低。冬季里，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低。外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴重可加速老化。冬季要經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應定期給輪胎做四輪動平衡，更換輪胎位置。

八、擋風玻璃

擋風玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應定期擦洗雨刮器，雪天確?？晒蝺麸L擋。有條件的話可換防凍型風擋玻璃，以免冬季結冰。另外，玻璃水中可加些風擋除冰劑。風擋結冰時，將玻璃水噴上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，結冰時越噴越麻煩。后窗玻璃除霧線路的作用很大，在雨天或雪天行車使，后窗玻璃除霧線路能迅速地清除霧氣或冰水，從而為駕駛員提供良好的后方視野。在保養時，應該順著印刷線路的走向擦拭車窗玻璃，即橫向擦拭，如果上下擦拭，容易把電阻絲擦斷。如果需要查看除霧線是否起作用，可以打開后窗除霧開關，看能否把后窗上的霧氣清除掉，如果不能清除，應該先檢查后窗除霧線路的保險絲是否完好，如果保險絲正常，再檢查后窗玻璃上的印刷電路有沒有斷線，如果有斷線，應送修理廠進行維修，或者用潔凈的擦布把斷線部分的水汽和污物擦拭干凈，再把包裝香煙的錫紙剪成適當的大小，然后把錫紙貼在透明膠帶紙上，并且使錫紙的面朝外，最后把錫紙粘貼在斷線處就可以了。

九、底盤

由于大雪天汽較多，有時為了盡快融化冰雪，掃雪車往往會在路面撒下大量鹽加速冰雪融化。而這樣路面就相當于一層酸性液體路面，汽車行駛在冰雪路面上，飛馳的輪胎很明顯會把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上，而不做底盤保護的話容易導致底盤腐蝕生銹。所以，在入冬前您最好花點時間，為底盤做好防銹護理。以更好的保護自己的愛車。也可以延長愛車的使用壽命。

十、進氣系統

進入寒冷的冬季時節可能會經常出現車子無法啟動的情況。除了可能是冷卻系統和電瓶電量不夠的原因導致外，絕大部分的原因則是由于節氣門、進氣道等積炭過多造成的。節氣門積炭過多本身就很容易造成無法點火的現象，夏季時節氣門積炭可能不會影響發動機啟動，但是到了冬季因為用車環境溫度更低，汽油揮發受到影響，同等裝況下汽油點火能力相對較弱，發動機便可能點火失敗，或者需要多次點火。所以建議車主在冬季的時候清潔發動機節氣門積炭，一般狀況下，小編建議每間隔兩萬公里左右清潔節氣門體同時檢查火花塞，能很好預防發動機不著火的情況發生。

十一、潤滑系統

眾所周知機油具有潤滑、冷卻、清潔三大功能，機油的正常流動是保證發動機正常的工作重要介質。不過這些功能的實現主要是由發動機機油的黏度、流動性有關。而機油的黏度又會隨著溫度的變化而變化。在冬季更換機油時一定要注意選擇合適的黏度，不同黏度級別適用于不同環境溫度，如果選擇不當，很容易造成汽車發動機啟動困難，甚至無法啟動等問題。不合適的機油會增加發動機的工作阻力，加劇機械零件的磨損和油耗的增加。正確的選擇發動機機油，無疑會增加發動機的使用壽命。

十二、雨刮器

冬天早上開車上班常常會發現車窗上結了一層厚厚的霧氣或者冰霜，甚至有時候刮雨器被凍在玻璃上，這時千萬不要強行打開雨刮，不僅毀壞雨刮，同時也有損玻璃，也千萬不要用熱水直接沖洗玻璃，這樣很容易使車窗爆裂、雨刮變形!這時，可以先啟動發動機，打開暖風除霧模式吹前風擋，一段時間后玻璃上霧氣消失，雨刮自然就分離了。如果嫌慢，平時應該在雨刮器噴水壺需加注防凍玻璃水，必要時可以將雨刮支起來，同時使用專門的防霧劑，在玻璃內側均勻涂抹，一次可以防止起霧四五天左右。對于后車窗玻璃除霧，則可以開啟車上的后風擋電阻絲除霧，這個功能也是大多數車輛的標準配置，具體使用方法很簡單，大多數車輛只要在中控面板上找到這個按鈕并按下就可以了，平時要注意多檢查。

十三、選擇合適位置停車

冬季天氣惡劣，大風天氣、雨雪天氣總是很突然，為保證您的愛車不被臨時的天氣變化所損害，應注意選擇適當的停車位。

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