領克汽車的榮耀與夢想

　　【太平洋汽車網 行情頻道】中國制造走向全球，如今早已不是一句空話，華為、小米、海爾等代表中國制造的企業，已在國際市場赫赫有名。在中國汽車制造業，也有一些中國汽車品牌開始出海，在他們的銷量統計中，已經能夠看到出口銷量。

近些年來，中國汽車品牌所取得的進步已是有目共睹。 2019年，載譽無數且為中國汽車品牌注入強心劑的，還得是領克汽車。在2019年乘用車（狹義）零售同比下滑7.4%的不利環境下，領克汽車逆勢增長，全年累計銷量128,066輛，同比增長6.4%。

此外，作為中國高端汽車品牌，領克在其產品投放的兩年里，累計銷量已突破25萬臺，是最快突破20萬銷量大關的中國高端汽車品牌。領克汽車的成就，毫無疑問是向外界證明，中國汽車有打造高端化品牌的實力，這也激勵了中國汽車品牌向高端化進發的信心。

領克汽車為何能夠取得如此成就？這一切離不開其全球化標準的生產體系、創新營銷的品牌塑造等共同打造出的高質量發展。

①

全球標準下的CMA基礎模塊架構

工欲善其事，必先利其器。有先進生產技術才能有產品競爭力，有產品競爭力才能有穩定增長的銷量。領克汽車的金剛鉆，就是CMA基礎模塊架構，該架構靈活可調，可在此架構上生產不同動力和不同級別的車型。

靈活的生產架構讓領克形成“SUV+轎車”、“燃油+新能源”、性能車的強勢產品布局，其中領克03性能家族在一年時間形成03、03+、03 TCR賽車、03 Cyan概念車性能產品矩陣。未來產品矩陣還能夠進一步豐富，例如后續領克05將于2020年推出。

與此同時，CMA基礎模塊架構充分發揮了沃爾沃與吉利的協同作用，與沃爾沃共享全球領先的安全、技術、供應鏈、研發體系、質量體系、采購體系等，使得領克品牌全系產品擁有越級的產品體驗。

以領克01為例，C-NCAP五星+評級、70%的二手車保值率、14萬用戶的信賴以及遠高于其他品牌的滿意度和轉介紹率，足以說明領克01的強大產品力。領克02、領克03以及后續的領克05也同樣如此。在CMA基礎模塊架構下，領克汽車旗下全系產品共同發力，可謂以架構取勝。

②

創新營銷塑造品牌

除硬核產品力之外，品牌力的競爭也同樣重要。在中國市場，一些車企產品力足夠，但由于營銷不佳，導致品牌力缺乏，吃了酒香也怕巷子深的虧。而這一點領克汽車非常清楚。年輕、運動、個性、時尚是當下年輕消費者所追求的，領克便以年輕消費者的需求為主題進行了一系列的營銷活動，塑造年輕、運動的品牌標簽和品牌形象。

例如在年輕化層面，領克集分享、社交于一體的品牌專屬社交平臺——Co客領地，于2019年號召Co客展開自駕旅行，最北抵北極圈、最高至珠穆朗瑪峰。年輕人愛社交、愛旅行，愛探索未知世界，Co客領地的打造，毫無疑問是吸引年輕消費者的魅力平臺。

除Co客領地之外，領克還通過走進工廠、舉辦03駕控營、臺州國際馬拉松之旅、音樂制躁平安夜、潮音跨年跑等創新舉措，不僅展現了領克品牌的強大潮流內核，同時將駕控、跑步、音樂、平安夜等運動時尚相結合，生動詮釋了領克“不止于車”的潮流外沿。在產品力和品牌力的共同作用下，目前領克80、90后用戶占比遠高于行業整體比例，年輕化的用戶圈層已經形成，年輕運動的品牌形象也已深入人心。

值得一提的是，在2019年，領克車隊駕駛03 TCR賽車出征WTCR房車世界杯，成為首個征戰世界頂級房車賽事的中國品牌，并以總成績628分的驕人戰績奪得了中國汽車在國際汽聯認證的世界級賽事中的首個年度總冠軍獎杯，實現了中國汽車品牌的歷史突破。

這一歷史突破，不僅提振了公眾對中國汽車品牌技術能力的自信，同時也在向外界宣布，領克品牌擁有了能在賽道上力壓外國強勢品牌的實力。量產車型中也會有賽道基因的體現，例如領克03+。作為中國品牌首臺性能運動車型，領克03+自上市起便獲得市場高度青睞，目前已先后開啟六批次公售，共計3362臺03+售罄。

③

繼續高質量發展，進軍歐洲

眾所周知，簡單的價格戰可能會促進銷量一時的增長，然而這對品牌、企業和經銷商，甚至對用戶和整個行業都會造成傷害。一品君曾走訪過領克品牌4S店，發現并沒有明顯的降價現象，在沒有降價的前提下取得銷量的增長，這足以說明領克品牌的增長是高質量的增長。

為了迎接2020年的到來，領克在歲末對經銷商的結構性庫存進行優化，減少流動性資金的占用，以進一步改善領克渠道生態環境。目前在終端市場，領克一直保持著良好的熱銷態勢，交付量穩定增長，領克經銷商網絡總體處于健康的狀態。

2019年，領克汽車以高質量逆勢增長的穩健姿態跑贏大盤。2020年，在新興消費者群體崛起的大背景下，領克汽車還有很大的增長空間，后續領克汽車在保持高質量增長的前提下，還將向新的高度進發。

在2020年，CMA基礎模塊架構的扛鼎之作——領克05將迎來上市，新能源產品矩陣也將不斷完善。然而最為重磅的，還是領克汽車將進軍歐洲。目前很多中國汽車品牌雖有出口，但出口國家大多數是東南亞國家，在國內競爭力強大的合資品牌，大部分集中在歐洲。領克品牌進軍歐洲，就是與全球一流汽車品牌同臺競技，這是硬實力的比拼，相信以領克汽車全球一流的生產制造標準，完全有這種實力。

回顧2019，領克汽車獲得的榮耀，逆勢增長的光輝戰績將被銘記。展望2020，領克汽車將保持戰略定力，繼續打基礎、練內功，實現高質量增長，以行業領先的CMA基礎模塊架構為依托，代表中國制造走向世界舞臺，讓全球消費者見證領克品牌的硬核實力，見證中國品牌的高端化實力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 潮州01）