就數你最豪 高端品牌汽車導購推薦

   在疫情期間，在各大品牌4S店都未營業的時候，小編是時候帶廣大車友在線上好好瀏覽一下當下哪些車型是值得關注，值得購買的。小編在高端品牌中精選了幾款市面上既豪華，又極具性價比的車型推薦給大家。接下來小編會帶大家細細品鑒這幾款車型，讓我們來搞點車型賞賞吧！

    今天小編會推薦五款車型，他們分別是寶馬3系、雷克薩斯ES、英菲尼迪QX50、奧迪Q5L、奔馳GLB。

寶馬3系

      外觀方面，全新寶馬3系采用了全新的“雙腎”格柵，視覺效果更加立體，天使眼大燈也更加犀利，并且還可選裝更高層次的激光大燈，前臉的大面積鍍鉻，看起來更加豪華，不過也可以選擇M運動套裝版，熏黑的中網會低調一些，也更加運動。

      全新寶馬3系尾部采用了平直鋒利的尾燈組輪廓，內部L形的紅色燈帶營造出了凌厲的視覺效果。尺寸方面，全新寶馬3系針對上一代車型再一次進行加長，稱之為史上最大寶馬3系都不為過。長寬高分別為，長軸距版4829/1827/1459mm，軸距為2961mm；標準軸距版4719/1827/1459mm，軸距2851。相比海外版車型，軸距大幅度增加110mm。

      內飾方面，全新寶馬3系絕對算得上是一次變革，沿襲對新豪華內飾的設計風格，更加酷炫的12.3英寸液晶儀表盤、匹配最新的iDive7操作系統的10.25英寸可觸碰中央顯示屏，并有BMW智能個人助理豐富功能，極大的提高了車型的科技感。

      動力方面，全新寶馬3系搭載最新的B系列發動機，提供2.0T高低功率版本，但目前只提供最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米的325i/Li車型，2020年會推出最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米的330i/Li車型。傳動方面還是匹配ZF 8速手自一體變速箱。

奧迪Q5L

　   奧迪Q5L內飾與海外版車型保持一致，采用最新的家族化設計理念，簡約而不失科技感。配置方面，采用了12.3英寸的全液晶儀表盤、懸浮式8.3英寸多媒體顯示屏，支持觸控交互，同時采用MMI高級導航系統，另外還加入了抬頭顯示系統，帶來更多的便捷性，同時營造更有科技感的車廂氛圍。

      談到空間，Q5L可以說是碾壓對手。奧迪深耕中國市場多年，專為中國市場特別打造加長版的第二代Q5，Q5L的軸距比海外版車型加長了88mm，這份誠意就是打動消費者的最大吸引力。

　  動力方面，全新一代Q5L將搭載2.0TFSI渦輪增壓發動機，分為185kW高功率版和140kW低功率兩個版本，與之匹配的則是7速 S tronic雙離合變速箱。而四驅版車型則是搭載新一代的智能quattro四驅系統，可以根據駕駛所需自動切換兩驅／四驅，油耗更低。

奔馳GLB

     首先在外觀設計上，“矩形”的LED頭燈以及圓潤的車頭輪廓，雖然并不犀利但卻十分自然耐看，六邊形的進氣格柵采用了開孔式雙橫幅格柵設計，更突顯了其野性的一面。

     在車身尺寸方面，GLB長寬高分別為4634/1834/1658mm，軸距為2829mm，平滑的的腰線以及圓潤方正的車身造型進一步提升了車內的乘坐空間。

     奔馳GLB的尾部比較簡潔敦實，雖然沒有太多設計上的亮點元素，但整體在時尚感的營造上還是十分突出，能夠滿足大部分人的審美喜好。

     在動力方面，奔馳GLB時尚版搭載的是一臺1.3T四缸發動機，其最大功率為163馬力和224馬力，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。

雷克薩斯ES

     新款車型作為年度改款車型，在外觀內飾設計方面并沒有作出改動，僅在配置上做出調整，主要升級了LSS+主動安全系統，并新增了ICS（Intelligent Clearance Sonar智能間隙聲納系統），提升車輛安全性。此外，新車的車機系統也得到升級。

     動力方面，新款ES沿用了現款車型的動力，ES200搭載代號M20A-FKS的2.0L發動機，最大功率127kW（173PS），峰值扭矩208N·m，匹配CVT無級變速箱；ES260搭載Dynamic Force系列的2.5L自然吸氣發動機，最大功率152kW（207PS），峰值扭矩243N·m，匹配8速手自一體變速箱；ES300h搭載由Dynamic Force系列2.5L自然吸氣發動機與電動機組成的混動系統，系統綜合最大功率160kW（218PS），匹配E-CVT無級變速箱。

英菲尼迪QX50

      全新國產QX50延續了海外版的設計，采用了大量復雜的線條勾勒出柔美卻充滿力量感的造型。全系標配自動感應的LED大燈，燈眉以及外側的“L”形燈帶共同構成了LED日間行車燈，非常精神。不過圖中的矩陣式造型只有頂配和次頂配車型才有。國產QX50車身尺寸長寬高4705/1903/1681mm，軸距2798mm，并沒有進行加長。同樣沒加長的國產X3，其車身尺寸為4717/1891/1689mm，軸距2864mm。兩車尺寸比較接近，而QX50的軸距短一些。

     全新QX50標配19英寸輪圈，輪胎尺寸235/55 R19。而圖中的雙5輻20英寸款式輪圈從四驅的次頂配“四驅豪華版”開始標配，“四驅智能版”可以選裝，輪胎尺寸255/45 R20。全系標配防爆輪胎。

      尾燈采用全LED光源，細長的LED燈帶與日間行車燈造型遙相呼應，整體效果非常動感。底部雙邊共兩出的排氣“貨真價實”，四驅車型在尾廂蓋左下角還會貼有“AWD”標識。

     全新QX50的內飾設計爭議比較大。整個內飾不論從層次豐富的造型、還是皮質包裹的用料，都能看出已經很努力地在營造豪華感。但無奈大家對這個造型太熟悉了，一時間很難從幾年前的英菲尼迪車型中抽離出來，給人一種比較陳舊的感覺。

      動力方面，國產QX50將搭載2.0T VC-Turbo可變壓縮比發動機，分為高低功率版本。低功率版本最大輸出245馬力、高功率272馬力，峰值扭矩均為380牛·米，全系均搭載CVT無級變速箱。低功率車型全部為兩驅、高功率車型全部為四驅。全系均為前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛。

今天為大家帶來五款高端品牌的汽車，其他價位品牌敬請期待下次。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 湖州01）