別克威朗價格多少-益陽別克威朗大型特賣活動 超值特惠任性購
【太平洋汽車網 行情頻道】
如今90后、95后甚至00后已經成為汽車消費市場新的主力軍,年輕消費群體對汽車消費需求比過去任何時候都要挑剔:顏值只是第一門檻;內飾有檔次,乘坐舒服,配置全面,也只能算是基礎需求;再加上迎合潮流的車聯網技術、出色的動力和操控體驗才能真正符合當下的消費需求。
所以,現在大部分主機廠推出新車或改款車型時,已經不再像以前那樣“小修小補”,而是真正的從市場和用戶需求出發,全方面打磨產品,該升級的升級,該更換的更換。這不,今天說到的全新別克威朗就是很好的例子。
小編近日從太平洋汽車網益陽車市行情了解到:益陽申湘別克店內威朗優惠高達5.3萬元!車型齊全,服務周到!所有車型火爆瘋搶中!驚喜好禮拿到手軟!!感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線0737-2696128或到店咨詢...
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9月4日,上汽通用別克在已經很強的2019款威朗基礎上再度“進階”,推出了全新別克威朗。雖是一次改款,不過新車升級了外觀設計、動力總成、智能互聯技術、主動安全配置等,此次改款完全不亞于一次“換代”。
那么,這臺全新別克威朗到底怎么樣?值不值得買?如下我們從買車用車的角度,一起看看!
新外觀怎么樣?
開頭說道“顏值是第一門檻”,顏值的高低直接決定消費者是否能夠進一步深入了解一款車型。而威朗自2015年一推出,就憑借時尚動感的造型設計進入不少人的購車備選行列里。隨著大家對顏值的要求越來越高,全新別克威朗也及時跟進,新車大刀闊斧的對前臉進行了重新設計。
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全新別克威朗在外觀設計方面引入了全新的“三維展翼立體美學”設計理念,簡單來說就是通過線條的變化,讓整體設計更加立體、精致。比如,全新的中網內部采用暗色波紋狀的點陣式設計,再配合與大燈組相連接的飛翼式鍍鉻條,給人精雕細琢的立體感。更大面積的下格柵在左右兩側加了外展式鍍鉻條,即拉伸了橫向視覺寬度,也讓車頭擁有很強的一體感。
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經典的雙掠峰腰線設計,再以色澤和質感出眾的車漆演繹,塑造出一種獨特的流暢之美。
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曾有不少消費者吐槽,很多家用車都是前臉驚艷,車尾平淡。但這次全新別克威朗給大家做了個“榜樣”。全新設計的尾燈造型與前大燈相呼應,一條精致修長的鍍鉻飾條橫貫車尾,不僅視覺效果出眾,也讓車尾層次分明,鍍鉻裝飾包裹的雙排氣管,讓車尾整體的檔次感提升了不少。總的來說,不管從哪個角度看,全新別克威朗的顏值算是其在同級競爭中絕對的優勢之一。
內飾如何?乘坐舒服嗎?
對于內飾體驗,大家同樣也越來越刁鉆。用料好,手感舒服、配色好看都不夠,車內氛圍,細節處理和整體質感越來越重要。所以,這兩年各大主機廠都在積極補強內飾的設計和質感。
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全新別克威朗的內飾是我比較喜歡的,360度環抱一體式設計配合大面積的軟包覆材質,輔以雙縫線工藝與啞光裝飾條。不僅視覺效果舒適,而且上檔次,展現了別克車型在內飾質感上一貫的匠心和優勢。
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在乘坐方面,座椅采用皮革與翻毛皮混搭材料,翻毛皮材料的引用在同級中比較少見。在細節部分,腿部和左右兩側的包裹到位,同時威朗的NVH表現也一直是自身也是別克車型共同的優勢,所以,坐在全新別克威朗的車內你會有種坐在B級車內的那種靜謐感。
如果非要指出有什么不足,就是后排地臺凸起有點高,如果坐滿5個人,后排中間乘員可能沒那么舒服。
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空間夠不夠大?
在威朗所在的A+級別中,威朗的尺寸一直算是比較大的。全新別克威朗長寬高為4723×1802×1476mm,軸距2700mm。尺寸上的優勢也保證了其車內乘坐空間。此外全新別克威朗還配備了可開啟的兩片式全景天窗,保證了前后排充足的采光和視野,不會像一些只配備標準天窗的同級車那樣導致乘坐感受昏暗壓抑。
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在空間實用性方面,全新別克威朗提供了23處實用儲物空間,行李箱有效利用空間達455L,如果要裝載大件物品,還能放倒后排座椅,將后方空間擴充至1150L,平時足以應付舉家出游,搬用大件物品的使用需求了。
配置怎么樣?又有什么搶眼的“新科技”?
我們買車時都希望配置多、功能豐富,但很多車型本著“夠用就行”的態度,在配置上扣扣減減,讓人不爽。相反,全新別克威朗在配置上毫不吝嗇,將“高配”變為了“標配”。
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全新別克威朗標配了全新一代eConnect互聯技術、OnStar安吉星全時在線助理、自動感應大燈、一體式側氣簾、CBC 彎道制動控制系統、HSA 坡道輔助系統、8吋高清觸摸屏、RES發動機遠程啟動等。
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全新一代eConnect互聯技術可支持OTA遠程升級、Apple CarPlay和百度CarLife手機映射功能,同時還配備車載4G LTE WiFi移動熱點功能。并且別克也為威朗提供了大流量、無捆綁、不限速的每年100G“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務。
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在安全配置方面,2019款威朗已經足夠出眾。這次全新別克威朗還新引入智能駕駛輔助技術,包括ACC自適應巡航、LKA車道保持、FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預警、CMB碰撞緩解等功能。它們能最大限度避免路況瞬息萬變、車主因精力不集中帶來的危險,不管在市區道路還是高速公路都非常實用。
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新的動力總成怎么樣?
為此,全新別克威朗重點升級了動力系統。新車換裝了第八代Ecotec系列發動機,提供了1.3T+CVT、1.0T+6AT高效低耗組合,并且均滿足“國六b”排放標準。這兩套動力系統主打賣點就是動力性能、節能環保、平順性和可靠耐久。
其中,1.3T+CVT最大輸出165馬力,最大扭矩240N·m,1.0T+6AT最大輸出125馬力,最大扭矩180N·m。與老款威朗上的1.5L/1.5T這兩款發動機相比,新的動力總成無論在起步加速、動力響應,整體性能上都有質的提升。放眼同級車型,這兩套動力總成在功率和扭矩的輸出上也有一定的優勢,并且其油耗也降低了14.8%,1.3T+CVT以及1.0T+6AT分別可以做到5.5L、5.2L的低油耗表現。
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[注]:文章內的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格,由于汽車價格變化多端,同時此價格是經銷商的個體行為,所以價格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價格信息與圖片拍攝地點無關。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 益陽01)
歡迎大家觀看小編給大家帶來的車輛推薦,今天呢小編我要給大家介紹這臺別克威朗 2020款 15T 自動進取型,這臺別克威朗有著不錯的氣質,在同級別車的銷量也是表現不錯,占據了一部分的市場地位,眾多車主的評價也是褒貶不一,廠商指導價是15.29萬,這臺車在性價比上也表現不錯的。
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