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讓我們首先從這臺車的外形說起，從前臉來看，車頭的部分在整體上有著很強的運動感，看起來非常的具有時尚感，中網進氣格造型精美搭配著兩側勾勒的線條還有大燈很是吸引眼球，下方整體的設計線條和棱角給人們一種很是硬朗的感覺，符合現代人的審美觀。設計師也是極其下功夫的，車身側面的線條讓人們在視覺上覺得車身更加的修長，增強了車輛的美觀，輪轂樣式的設計更是突顯出了這臺的年輕感，整體給了人們一種運動的感覺，車輛的尾部設計運用了當下最流行的元素，猩紅色的尾燈布局合理，內部燈帶的分布顯得霸氣而不張揚。

在內飾上，中控臺的布局非常的人性化，搭載了多種實用性很強的功能，內部設計采用的了傳統的對稱分割，按鍵的設計和布局科技感十足，在內飾的做工和用料上廠家也絲毫沒有小氣，均是這個價位都具有的水平，內飾運用了大量的線條設計，顏色的拼接處理也是恰到好處，層次感鮮明卻毫不夸張，方向盤的手感非常飽滿，儀表盤的顯示直觀明了，前排的儲物空間給的也是極其充沛的。

前排座椅

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后排座椅

在的設計空間方面，全車采用了4704×1810×1454mm的尺寸，車輛軸距為2840mm，主駕駛視野寬闊，縱觀車外，感覺不到太大的視野盲區，后排座椅給的乘坐空間足夠充足，腿部距離前排車座的距離也是足夠的寬裕，沒有出現頂腿的現象，車內中軸的凸起經過處理并不是顯得很高，乘坐三名乘客并不覺得緊張，可見車身縱向的空間還是非常的充足的，座椅填充物用料到位，長途的乘坐也不顯得疲憊，后備箱的儲物空間充足夠用，容積也是極為符合車身的設計，能夠容納較多的物品。

中控全景

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方向盤

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中控臺

?這臺車搭載了渦輪增壓發動機發動機，具有156馬力，匹配這臺發動機的是9檔手指一體變速箱，這臺車的動力系統能夠輕松滿足日常生活的使用，這臺車采用了多連桿式獨立懸架，能夠輕松應對城市路面，乘坐起來非常的舒適。在油耗方面，官方百公里綜合油耗是6.3升，作為一款中型車，這臺奔馳c級深受大眾的好評。

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[注]：文章內的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關。

（圖/文/攝：太平洋汽車網益陽01）