真實(shí)車主：陪伴我走過10萬公里創(chuàng)富路

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菱智M5作為“賺錢幫手”，已經(jīng)幫助80萬 車主成功創(chuàng)富，成為有口皆碑的創(chuàng)業(yè)好搭檔。可以說，長期穩(wěn)居兼用型MPV市場，也承載著很多用戶的創(chuàng)富故事。那么菱智M5究竟有何魅力，我們特意請到了一位老車主，聽聽他怎么評價(jià)這款車！

全能的菱智M5 輕松hold住全場景用車需求

32歲的潘先生是一家小型裝修公司的老板，平時(shí)除了時(shí)常接送孩子上下學(xué)之外，主要還是以接待客戶以及運(yùn)輸貨物為主。“當(dāng)時(shí)買它就是看中空間了，確實(shí)很大，乘坐空間也寬敞，而且儲物能力確實(shí)很強(qiáng)。而且，七萬左右的價(jià)格，就可以買到這么大空間的車，真是感覺非常值得。”

（現(xiàn)款菱智M5）

的確如此，憑借5145*1720*1960mm的超大車身尺寸和3000mm的超長軸距，菱智M5的空間在7-10萬元這個(gè)價(jià)格區(qū)間算一哥了。此外，智慧空間也是這款車型的一大亮點(diǎn)，其后排座椅具有5/5側(cè)掛、折疊、前翻、放平、前后移動等功能，共提供9種組合方式，不僅免去車主貨運(yùn)時(shí)頻繁拆卸座椅的麻煩，還能任性化身為貨箱、工作室、休息室、會議室、化妝間，適應(yīng)商務(wù)出行過程中的各種空間訴求。

與此同時(shí)，得益于超大空間和人性化設(shè)計(jì)，菱智M5的舒適性在兼用型MPV中也算是十分出眾了，二三排座椅不僅空間大，而且坐墊還很柔軟，后排還配有獨(dú)立空調(diào)，舒適性很高。

（現(xiàn)款菱智M5）

1.6L黃金排量油耗低 讓創(chuàng)富無后顧之憂

“事實(shí)上，養(yǎng)一輛車買保險(xiǎn)都是小頭，油耗才是大頭。尤其對我們做生意的人來說，跑的公里數(shù)也比較多，所以記得我當(dāng)初買車的時(shí)候最先考慮的就是節(jié)油性。菱智M51.6L發(fā)動機(jī)被汽車消費(fèi)者譽(yù)為“黃金排量”，不僅擁有足夠充足的動力，更憑借低排量而做到經(jīng)濟(jì)省油，減少實(shí)實(shí)在在的用車成本”。據(jù)潘先生實(shí)測，即便是要運(yùn)一車貨，菱智M5的百公里油耗差不多在8.9L，而這樣的油耗控制水平，能夠比其他品牌節(jié)油10%-20%。

動力方面，潘先生表示：“日常用車動力足夠了，別看車這么大，動力也一點(diǎn)不含糊，低速起步非常有力，滿載7人或是裝載貨物起步也輕輕松松，開起來之后動力輸出也比較痛快。另外，這款車在行駛彎路時(shí)，轉(zhuǎn)向調(diào)校的也很好，很容易上手。”

事實(shí)上，很多車主最初購買菱智M5都是注重它的空間，但是駕駛一段時(shí)間過后，高效能和低油耗成了他們對于這款車型最直觀的評價(jià)。潘先生也表示如今自己的生意越來越好，并且在創(chuàng)富路上沒有過高的成本壓力，可還真離不開菱智M5的助力。可以說，對于各行各業(yè)的創(chuàng)富者而言，他們在奔向致富康莊大道的路上得有一款“踏實(shí)靠譜的”創(chuàng)富神助攻，而兼顧“大空間、低油耗”的菱智M5無疑是一個(gè)比較好的選擇。與此同時(shí)，據(jù)汽車行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)——中國汽車技術(shù)研究中心有限公司的2019-2020年度中國汽車行業(yè)客戶滿意度調(diào)研顯示，菱智M5備受用戶認(rèn)可，并斬獲了入門級MPV產(chǎn)品力評價(jià)。

（新菱智M5）

新菱智即將上市，值得期待

最后值得一提的是，即將上市的新菱智M5在延續(xù)菱智車系一貫的耐用品質(zhì)、超大智慧空間、經(jīng)濟(jì)節(jié)油等優(yōu)勢的同時(shí)，針對商務(wù)用車需求做出重大升級優(yōu)化，換裝了閃電式霸氣前臉，商務(wù)氣質(zhì)得到了大幅升級，而且配置豐富度、舒適性、便利性都再上一層樓，這無疑能助力用戶在應(yīng)對各種用車場景時(shí)更加游刃有余。

（新菱智M5）

據(jù)悉，新款菱智M5將于4月16日，聯(lián)袂其純電動版車型——菱智M5EV同步上市，各位持幣待購的創(chuàng)業(yè)者們可得好好關(guān)注。如此“大氣體面”的高性價(jià)比商務(wù)MPV可不容錯(cuò)過！