全國首推，7月1日起，這些違章實行“首錯免罰”！

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7月1起，全國首推“首錯免罰”制度

近日，浙江省交通運輸廳、省綜合行政執法指導辦公室聯合印發《關于在交通運輸領域推行輕微違法行為告知承諾制的意見（試行）》（以下簡稱《意見》）， 自7月1日起，在全國首推交通運輸輕微違法行為“首錯免罰”制度。

這項制度是： 對 首次輕微違法行為，經批評教育 ，當事人自愿簽署承諾書，立即糾正或在約定時間內及時糾正， 不再予以行政處罰的柔性執法制度。 浙江省交通運輸廳有關負責人舉例說：
浙江客車或者貨車經營者因一時疏忽未按規定攜帶《道路運輸證》，且經說服教育后自愿承諾立即改正， 經交通運輸部門核實是初次違反的，可以免予處罰。

哪些違章適用呢？需符合這些條件

不過，不是所有的違章都給予“首錯免罰的”。《意見》嚴格限定了適用條件，對適用告知承諾制的執法事項實行清單化管理：

首批事項共23項，并根據法規變化和執法實踐進行動態調整。適用告知承諾制的執法事項 需同時具備4個條件，即情節輕微、具備整改條件的立即或者及時改正、本省本年度首次被查獲、清單所列。《意見》還充分運用“互聯網+”思維，通過在處罰模塊中設置相關功能， 進行系統判別、記錄、歸檔，實現全過程管理和智慧執法 ，通過繪制執法流程圖指導一線執法人員規范執法。

不予處罰，還有違法記錄嗎？

據業內人士解釋，即便是輕微違法行為，只要開具處罰決定書，上傳至后臺系統就會留下記錄。但如果只是口頭警告，沒有開具任何的法律文書，也就不會留下記錄。

同時要注意，當事人在本省范圍內因同一違法行為再次違法或者未履行改正承諾，轄區交通運輸部門應當對其違法行為依法處罰，同時將其違法信息按照規定予以公示。

最后說一下

畢竟“罰”是手段，“管”才是目的。輕微違法現象越來越普遍，而很多人并非故意為之，如果一味地“一刀切”嚴打、處罰，未免太不近人情了。

這種“首錯免罰”的創新執法方式，很好地將剛性約束和柔性執法相結合起來了。不僅可以對違法者做出警示作用，還可以緩和日漸僵硬的警民關系。

比如，外地牌照首次來另一座陌生城市不熟悉，可能會有違停的情況，如果確實很輕微也未造成任何后果，給予一次機會比處罰效果更好，不是嗎？

雖然，這制度現如今在浙江實行全國首推，但一旦行之有效，相信不久將會全國推廣，那么，對于這種新型的執法制度，你們支持嗎？

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 蚌埠01）