寶馬M2售價63.38萬起 中德寶歡迎賞鑒

達人車生活 寶馬M2車主體驗寶馬X3M

近些年，寶馬將越來越多出品于M部門的車型帶入國內(nèi)，其中不乏高性能SUV產(chǎn)品，身處這一細分市場中的產(chǎn)品必將只屬于少數(shù)人所擁有。

讓大哥們都犯怵的小弟 測試寶馬M2 7DCT

“大哥與小弟”這兩個詞兒看上去處于兩個極端，前者代表了高高在上、不可一世，后者則代表了微不足道、卑微渺小，等級上的差異富裕了這兩個角色截然不同的地位。但是世事無絕對，大哥絕對一直害死是權(quán)威、指向標式的象征，但是小弟可就不一定就必須得是平庸的扮演者了。就好像M2那樣，雖然是M POWER中最年輕、身價最低的一員，但是這并不能代表它沒有實力，輩分越低越?jīng)]有能力這個論理在它這兒還真不成立。雖然在豪華以及科技配置上M2確實不如M3/4，但是如果拋開這些包裝，只從寶馬M起初最純粹的運動特性上去比較的話，那么M2還真不懼它們，反而它倒有讓大哥們“犯怵”的本領(lǐng)。

運動精神傳承者 PCauto到店實拍寶馬M2

　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】提起性能車，相信不少人會想起寶馬M旗下車型。在1系M逐漸淡出人們視線，寶馬適時地推出另一款M Power車型，寶馬M2。寶馬M2是目前在售寶馬M系列車型里面體積最小，質(zhì)量最輕，而且價格也是最便宜，不過最吸引家眼球，就是它擁有最純粹的操控樂趣。

2016北美車展靜態(tài)評測：寶馬M2 Coupe

寶馬M2 Coupe解析 M部門雙花紅棍參上

BBA頂級性能版在售車一覽 400匹算中低配？

F1賽場的風馳電掣，我們技術(shù)有限不能親自體驗，常規(guī)汽車也不能讓我們盡情撒歡，不如，我們玩點不一樣的？

媽媽再也不用擔心我打車了 網(wǎng)約車和順風車安全標準正式發(fā)布

近日，中國交通運輸協(xié)會聯(lián)合滴滴等二十余家單位，共同發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車平臺公司安全運營自律規(guī)范》團體標準和《私人小客車合乘信息服務(wù)平臺公司安全運行技術(shù)規(guī)范》團體標準。

增程、插混、電動、燃油四種都有！新日產(chǎn)逍客：硬核！

日產(chǎn)新一代逍客或于2020年年底前在歐洲發(fā)布，新車包含燃油版、e-Power增程版、純電版以及PHEV插電混動四款車型。

史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗后也瞠目結(jié)舌

此次我們主要是看外媒體驗一款專為皇室們量身打造，外媒“迪拜姐”也說是自己評車有史以來見過最奢華的梅賽德斯-邁巴赫普爾曼。

年輕/科技/智聯(lián) 奔騰如何重返主賽道？

工程師8點檔，本期對話的人物是一汽轎車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理肖肖及中汽研汽車檢驗中心有限公司發(fā)動機室主管工程師李騰騰。

日產(chǎn)Ariya明年上市：車標會發(fā)光 5秒破百很囂張

無論國內(nèi)外，日產(chǎn)在純電SUV車型方面一直處于空白狀態(tài)，直至今天的主角——日產(chǎn)Ariya的出現(xiàn)。