雷凌近期優(yōu)惠多少,裸車價(jià)格多少?落地多少錢 益陽豐田雷凌最低價(jià)格冰點(diǎn)底價(jià)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

新款雷凌的上市，雖然在外觀和內(nèi)飾上走精品化合，更具有品牌文化的語言特色之外動(dòng)力總成保持不變，但是總體來臨給我們的感覺就是在緊湊型轎車領(lǐng)域中絕對(duì)是數(shù)據(jù)質(zhì)量上數(shù)一數(shù)二。

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從它的空間實(shí)用性角度來講，對(duì)于日常家庭，對(duì)空間的要求上是綽綽有余的，而且后排再坐滿三位成年人的情況下也并非形成那種非常擁擠的情況，所以雷凌在價(jià)格上和品質(zhì)上魚，豐田旗下的卡羅拉，保持一致，同時(shí)他相對(duì)于卡羅來講，因?yàn)槭?a style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">廣汽豐田生產(chǎn)的，在品供和整體質(zhì)量上來講是好于一汽豐田，而且從性價(jià)比來講，雷凌的性價(jià)比要好于卡羅拉，而卡羅拉在國際市場(chǎng)上的知名度肯定是高于雷凌，所以豐田在國內(nèi)它就是走兩條線路，一個(gè)就是走知名品牌卡羅拉，為特色產(chǎn)品之外，同時(shí)他又形成自己同一品牌旗下的兩款類型的轎車來同時(shí)占領(lǐng)我們的緊湊型轎車市場(chǎng)。豐田，本田在國內(nèi)就是走同一品牌，分兩個(gè)車型的兩條路走，從而從在兩個(gè)方面同時(shí)占領(lǐng)我們的市場(chǎng)，所以這一步棋和這個(gè)戰(zhàn)略可以說在國內(nèi)使用的是非常的成功。而且同時(shí)又可以牽制兩大南北豐田的廠商，廣汽豐田和一汽豐田，從而形成他們內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)，這更有利于大家在車型和品控上面去研發(fā)去做的更好。

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新款雷凌，在動(dòng)力上雖然與上一代保持一致，但是由于上一代在動(dòng)力上不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱匹配的都非常的平順和可靠，所以豐田為了連續(xù)這一良好的表現(xiàn)雖然外形和內(nèi)飾保持了與國際發(fā)展的同步策略，但是在動(dòng)力總成方面，為了降低產(chǎn)品的成本，保持一定的性價(jià)比，所以延用了先前的動(dòng)力，但是這一動(dòng)力其實(shí)在現(xiàn)在當(dāng)前市場(chǎng)上來講，還還不算落后，而且我們?nèi)粘ＯM(fèi)者所注重的可能更加是經(jīng)濟(jì)性在產(chǎn)品的可靠度和燃油性上面，可能會(huì)考慮的更多，所以雷凌的最小排量1.2t，加上cvt變速箱，其實(shí)這個(gè)搭配，這個(gè)動(dòng)力這個(gè)數(shù)據(jù)可以充分滿足日常家庭的需求，動(dòng)力上不存在任何動(dòng)力不足的表現(xiàn)，所以1.2t的雷凌，我們是值得入手的，在1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)那么在動(dòng)力上可能保持的更好。

而且雷凌在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，大家都認(rèn)準(zhǔn)了豐田的產(chǎn)品質(zhì)量，這種車其實(shí)國內(nèi)很多，像吉利，長(zhǎng)安比亞迪等車型中，也有一定的緊湊型轎車，在顏值上可以說一定范圍內(nèi)超越了雷凌的表現(xiàn)，但是從產(chǎn)品的可持續(xù)性的使用狀況下，雷凌或許10年后動(dòng)力總成的衰弱可能就10%，但是國產(chǎn)品牌在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的衰減度上，可能就會(huì)達(dá)到30~40%，所以說當(dāng)下如果大家對(duì)產(chǎn)品的可靠性，比較關(guān)注的話，還是選擇雷凌較為放心。

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為，所以價(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）