世界首款9速雙離合變速器+熱效率38.3%發(fā)動(dòng)機(jī)
【太平洋汽車網(wǎng) 南寧商家活動(dòng)頻道】
進(jìn)階!世界首款9速雙離合變速器+熱效率38.3%發(fā)動(dòng)機(jī) 長(zhǎng)城汽車全新動(dòng)力總成年內(nèi)量產(chǎn)
7月14日,“極致芯生·極客對(duì)話”長(zhǎng)城汽車全新動(dòng)力總成品鑒沙龍?jiān)?a class="cmsLink" target="_blank">長(zhǎng)城汽車品牌體驗(yàn)中心舉行。長(zhǎng)城汽車蜂巢易創(chuàng)傳動(dòng)系統(tǒng)總工程師格哈德•亨寧、長(zhǎng)城汽車蜂巢易創(chuàng)動(dòng)力研究院總工程師高定偉,在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)揭秘長(zhǎng)城汽車全新動(dòng)力總成的高能科技。
7月14日,“極致芯生·極客對(duì)話”長(zhǎng)城汽車全新動(dòng)力總成品鑒沙龍?jiān)陂L(zhǎng)城汽車品牌體驗(yàn)中心舉行?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)城汽車蜂巢易創(chuàng)傳動(dòng)系統(tǒng)總工程師格哈德•亨寧、長(zhǎng)城汽車蜂巢易創(chuàng)動(dòng)力研究院總工程師高定偉以技術(shù)極客的身份,揭秘長(zhǎng)城汽車全新動(dòng)力總成的高能科技。此次展示了熱效率達(dá)到38.3%的4N20系列發(fā)動(dòng)機(jī)和世界首款橫置9DCT/9HDCT變速器,受到了清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院副院長(zhǎng)、“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選專家評(píng)審委員會(huì)評(píng)委王志及業(yè)內(nèi)資深媒體人的高度評(píng)價(jià)。4N20系列發(fā)動(dòng)機(jī)、9DCT/9HDCT變速器將于年內(nèi)量產(chǎn),并將在長(zhǎng)城汽車旗下新車搭載。
從左至右:王志、格哈德·亨寧、高定偉共同點(diǎn)贊長(zhǎng)城汽車全新動(dòng)力總成
崛起 9速雙離合變速器全球首發(fā) 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率全球領(lǐng)先
近年來(lái),中國(guó)汽車品牌逐漸崛起,技術(shù)力量不斷提升。作為中國(guó)品牌的“技術(shù)極客”,長(zhǎng)城汽車在核心動(dòng)力總成技術(shù)領(lǐng)域?qū)嵙M(jìn)階,全新動(dòng)力總成——4N20系列發(fā)動(dòng)機(jī)和9DCT/9HDCT變速器擁有領(lǐng)跑中國(guó)“芯“的硬實(shí)力。
作為長(zhǎng)城汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的新成果,4N20發(fā)動(dòng)機(jī)擁有高效率、低排放、輕量化、高性能等諸多亮點(diǎn)。借助電子水泵、350bar中置直噴燃油系統(tǒng)、兩段式VVL氣門程、米勒循環(huán)等技術(shù)的應(yīng)用,4N20系列發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到38.3%,達(dá)到了全球領(lǐng)先水平。
長(zhǎng)城汽車蜂巢易創(chuàng)動(dòng)力研究院總工程師高定偉介紹4N20系列發(fā)動(dòng)機(jī)
在輕量化方面,研發(fā)團(tuán)隊(duì)從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材質(zhì)應(yīng)用兩方面入手優(yōu)化提升,最終使得4N20發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)重量同比上一代機(jī)型降低10%。與此同時(shí),4N20系列發(fā)動(dòng)機(jī)擁有出色的性能表現(xiàn),可實(shí)現(xiàn)最大功率180kW/(5500-6000)rpm,最大扭矩385N•m/(1750-4000)rpm,并可滿足國(guó)六b+RDE、歐六d等排放法規(guī)要求。無(wú)論是效率、性能還是節(jié)能環(huán)保等指標(biāo),4N20系列發(fā)動(dòng)機(jī)均在中國(guó)汽車行業(yè)內(nèi)首屈一指,甚至比肩世界頂尖產(chǎn)品。
此次展出的9DCT變速器是全球首款橫置9速濕式雙離合變速器,采用高度集成的電子模塊設(shè)計(jì)、緊湊同步器設(shè)計(jì)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)變速器性能優(yōu)化:承載扭矩提升54%,軸向空間節(jié)約5.8mm,平均重量降低2.6%,搭載空間與量產(chǎn)7DCT450變速器幾乎相同,性能更優(yōu)。
長(zhǎng)城汽車蜂巢易創(chuàng)傳動(dòng)系統(tǒng)總工程師格哈德·亨寧介紹9DCT/9HDCT變速器
與此同時(shí),技術(shù)團(tuán)隊(duì)在常規(guī)變速器的基礎(chǔ)上集成P2模塊,研發(fā)設(shè)計(jì)了9HDCT混動(dòng)變速器——全球首款橫置P2混動(dòng)9速濕式雙離合變速器。在國(guó)標(biāo)油耗測(cè)試中,相較主流產(chǎn)品,9DCT變速器百公里油耗降低7%,9HDCT變速器百公里油耗降低70%。
全球首款橫置P2混動(dòng)9速濕式雙離合變速器——9HDCT變速器
“當(dāng)前,全球范圍內(nèi)的節(jié)能減排已成為大勢(shì)所趨,長(zhǎng)城汽車在動(dòng)力總成領(lǐng)域碩果累累,新技術(shù)更新迭代的周期不斷加快,更具輕量化、高效化、節(jié)能化,這完全基于長(zhǎng)城汽車的自主技術(shù)研發(fā)實(shí)力,更是中國(guó)汽車品牌技術(shù)向上的積極表率。”在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),王志對(duì)長(zhǎng)城汽車的全新動(dòng)力總成給予高度評(píng)價(jià)。
王志對(duì)長(zhǎng)城汽車全新動(dòng)力總成給予高度評(píng)
硬核品質(zhì) 下半年量產(chǎn)
4N20發(fā)動(dòng)機(jī)和9DCT/9HDCT變速器,在下半年量產(chǎn)后,將率先在長(zhǎng)城汽車旗下新車型上搭載,這勢(shì)必成為長(zhǎng)城汽車下半年征戰(zhàn)市場(chǎng)的一大利器。
長(zhǎng)城汽車全新動(dòng)力總成——4N20發(fā)動(dòng)機(jī)和9DCT變速器
事實(shí)上,得益于多年來(lái)對(duì)“過(guò)度投入、精準(zhǔn)研發(fā)”理念的堅(jiān)持,長(zhǎng)城汽車正憑借核心技術(shù)不斷突破,不斷改寫著以往的產(chǎn)業(yè)格局。值得一提的是,自2017年量產(chǎn)至今,長(zhǎng)城汽車旗下的7DCT變速器已經(jīng)生產(chǎn)約150萬(wàn)臺(tái),并三度蟬聯(lián)“世界十佳變速器”,足以說(shuō)明長(zhǎng)城汽車在動(dòng)力總成領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和可靠品質(zhì)。
長(zhǎng)城汽車本著安全重于泰山的設(shè)計(jì)理念,以安全、穩(wěn)定、可靠為開(kāi)發(fā)宗旨。4N20發(fā)動(dòng)機(jī)從2016年開(kāi)始研發(fā)到2020年開(kāi)始量產(chǎn),對(duì)200余種零部件進(jìn)行單體驗(yàn)證共計(jì)277余項(xiàng),整機(jī)完成四輪可靠性驗(yàn)證,試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)均在國(guó)標(biāo)的基礎(chǔ)上加嚴(yán)50%以上,可靠性試驗(yàn)總時(shí)長(zhǎng)累計(jì)達(dá)5000h以上。同時(shí)4N20發(fā)動(dòng)機(jī)搭載整車,通過(guò)了高原、高溫、高寒、高濕、高腐蝕等充滿挑戰(zhàn)的測(cè)試和極限環(huán)境下的耐久試驗(yàn)。在變速器方面,長(zhǎng)城汽車構(gòu)建了國(guó)際一流的變速器實(shí)驗(yàn)室,國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、自動(dòng)化水平最高的變速器生產(chǎn)工廠,為變速器的可靠性打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
今年下半年,4N20發(fā)動(dòng)機(jī)、9DCT變速器將正式搭載長(zhǎng)城汽車旗下新車,為全球用戶帶來(lái)更多領(lǐng)先科技享受。作為志在全球的中國(guó)汽車品牌,長(zhǎng)城汽車全新動(dòng)力總成的到來(lái),不僅是“科技長(zhǎng)城”技術(shù)實(shí)力的有力證言,更將帶領(lǐng)長(zhǎng)城汽車實(shí)力沖擊高端化、世界化市場(chǎng),開(kāi)創(chuàng)產(chǎn)業(yè)先河。此外,它更代表著中國(guó)“芯”的崛起,也將激勵(lì)著更多的中國(guó)品牌敢為人先,實(shí)現(xiàn)技術(shù)自強(qiáng)。
(編輯:太平洋汽車網(wǎng) 南寧分站)
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