哈弗H6在安全性上真的做到了同級無對手

　　如今汽車已經(jīng)不再是簡單的代步工具，而是隨著不同人群的需求發(fā)展出了許多風(fēng)格迥異的定位，或性能、或舒適、或豪華等等，但即使消費者對車型有著花樣的需求，車輛的安全性始終是他們最最在意的點。什么樣的車型才最安全？合資真的比自主安全性更高嗎？帶著消費者的這些疑問，我們今天就選取自主SUV的代表國民神車哈弗H6，與日系暢銷代表車型本田CR-V和奇駿進行安全實力的綜合對決，給大家一個答案。

（全新哈弗H6）

（本田CR-V、奇駿）

　　安全智能科技 彰顯過人安全實力

　　為了讓用戶買的安心，哈弗品牌從造車之初就將品質(zhì)放在首位。其對品質(zhì)的嚴(yán)苛把控體現(xiàn)在產(chǎn)品的方方面面，比如在安全技術(shù)方面，哈弗一直堅持“過度投入”并致力于打造最安全的SUV，在安全方面累計獲得114項專利。秉承著“乘員安全、行人安全、車輛安全”三維安全理念，哈弗H6集成了多項智能安全科技，雖是10萬級車型，卻在主動安全方面有著過人實力。

　　全新哈弗H6為例擁有并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、倒車側(cè)向警告、胎壓監(jiān)測、半自動泊車、高清360環(huán)視系統(tǒng)等智能配置，其豐富程度足以比肩20萬級合資車型。比如高清360環(huán)視系統(tǒng)通過前后左右多個攝像頭捕捉影像，經(jīng)過算法合成，提供全方位無死角的3D視野，有效規(guī)避常規(guī)倒車影像的盲區(qū)問題，但是在本田CR-V頂配車型上也未配備，難免讓人覺得遺憾。

　　眾所周知，車道偏離預(yù)警+車道保持輔助系統(tǒng)可以對車輛的“跑偏”進行糾正，同時也可以幫助車輛時刻處于分道線的中間位置，從而避免因駕駛者分神而導(dǎo)致的交通事故，然而本田CR-V頂配車型不具備這兩項配置，且奇駿2.0L頂配車型也僅有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。所以，相比之下，全新哈弗H6在智能安全方面上更勝一籌，面對日系頂配車型的強力對抗，表現(xiàn)出了令人驚嘆的安全實力。全新哈弗H6的主動安全實力，放眼整個SUV車市，無論面對同級熱門自主SUV，還是20萬級合資SUV，全新哈弗H6都做到了傲視群雄。

　　無懼碰撞測試 彰顯硬漢本質(zhì)

　　車型碰撞測試能更全面的判定一款車型的安全性，此前，C-NCAP、中汽中心等多家機構(gòu)都對全新哈弗H6進行過安全性測試，均獲得了較高分?jǐn)?shù)。在2018年度C-NCAP車型碰撞測試中，哈弗H6以57.9分的成績榮膺五星評價，本田CR-V獲得了57.5分的成績。在2019年度的C-NCAP測試中，奇駿僅獲得46.8分。數(shù)據(jù)顯示，全新哈弗H6和本田CR-V在被動安全方面更加可靠，而奇駿在被動安全方面明顯遜色一些。

　　據(jù)悉，全新哈弗H6開發(fā)階段，就采用了全球最嚴(yán)苛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全碰撞評價體系，并考慮了80多種安全工況，涵蓋乘員、行人、車體結(jié)構(gòu)等，運用多CPU運算機群等先進工具，開展5000多次虛擬仿真分析，使國民神車在被動安全方面具備過人實力。

　　在被動安全方面，全新哈弗H6配備高剛性安全車身結(jié)構(gòu)、全方位氣囊和氣簾、抗鞭打座椅以及預(yù)緊式限力安全帶等作為強力后盾。尤其車身架構(gòu)方面，全新哈弗H6采用了高剛性安全車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼使用率達65%，熱成型材料應(yīng)用比例達8%。這種高強度鋼、熱成鋼如此高的占比，在緊湊型SUV產(chǎn)品中并不多見。反觀日系SUV奇駿的車身高強度鋼占比為50%，而本田CR-V高強度鋼占比僅為36%。通過對比高下立見，全新哈弗H6相比日系車型更加扎實、可靠。

　　經(jīng)過一系列安全性能對比我們可以看到，自主品牌車型全新哈弗H6做到了全方位碾壓合資車型，給人滿分安全感。如今哈弗H6還開啟了“神車煥新第三代，現(xiàn)款限時抄底價”促銷活動，不僅可享受至高33000元的綜合鉅惠，還可以享受直播間額外驚喜！將哈弗H6帶回家，讓它跟你一同守護家人的安全！