20款普拉多4000 豐田霸道配置詳細(xì)介紹

《茬駕》第一集 ：有途達(dá)還買啥普拉多？

途達(dá)前兩年，網(wǎng)上流傳著一個(gè)“越野車的鄙視鏈”，在一輪輪的“相互攻擊”中，受鄙視最少且相互間沖突最小的是途樂(lè)和陸巡。它們只是稱自己為“大王”，對(duì)方是“小王”，僅此而已，可以說(shuō)既是對(duì)手又惺惺相惜。

平行進(jìn)口車有哪些坑？詳聊普拉多和陸巡

我們買進(jìn)口車除了可以買官方渠道進(jìn)口的進(jìn)口車之外，也就是我們所說(shuō)的“中規(guī)車”，還能購(gòu)買另外一種進(jìn)口車，平行進(jìn)口汽車，全稱是平行貿(mào)易進(jìn)口車。隨著國(guó)家慢慢放開對(duì)于平行進(jìn)口車的限制，平行進(jìn)口車也就逐漸火熱了起來(lái)。

硬漢換裝來(lái)襲 實(shí)拍一汽豐田全新普拉多

硬漢換裝來(lái)襲 實(shí)拍一汽豐田全新普拉多

降排量不降動(dòng)力 測(cè)試普拉多3.5L

對(duì)于一臺(tái)越野車來(lái)說(shuō)人們往往容易注意到它高大兇悍的外表和真正走爛路時(shí)越野性能究竟如何。但大家似乎忘了一點(diǎn)，對(duì)于常年在城市中生活的人們來(lái)說(shuō)你的這輛越野車更多情況下還是在鋪裝良好的街道、環(huán)路和高速路上行駛，爛路上毫無(wú)意味越野車能贏過(guò)轎車，那瀝青路和山路上還能嗎？

多人體驗(yàn) 一汽豐田普拉多3.5L VX NAVI

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】普拉多，一款擁有出色的越野性能、舒適的駕駛風(fēng)格的全尺寸SUV。在山野間、在高原上，普拉多的身影無(wú)處不在，帶領(lǐng)著向往自由的越野一族馳騁在山河之中。在另一端，大城市中的這群人，總想脫離這固化的生活方式，駕駛一款舒適可靠的SUV重新找回那心底的“野”性。我們今天的多人體驗(yàn)就從這兩方面入手，一位即將踏入越野大門的都市白領(lǐng)和一位久經(jīng)“野”場(chǎng)的越野愛好者，從這兩位不同的視角來(lái)審視我們今天的主角：2016款豐田普拉多。

何小鵬：我不想做網(wǎng)紅

建工廠/拿資質(zhì)/造新車，逆市狂奔的新勢(shì)力，不當(dāng)網(wǎng)紅的何小鵬...

寫在上市前 | 深訪何小鵬：小鵬準(zhǔn)備好了嗎？

帶著疑問(wèn)，皆電來(lái)到小鵬汽車總部，在何小鵬先生的辦公室，與他進(jìn)行了一對(duì)一的深度訪談。

中控是33寸曲面屏 凱迪拉克將電影院搬進(jìn)LYRIQ

凱迪拉克說(shuō)，所有的偉大，源于一個(gè)勇敢的開始。LYRIQ純電動(dòng)SUV，便是凱迪拉克在電氣化時(shí)代一個(gè)勇敢的開始。

30萬(wàn)買高配還是低配？ 豐田漢蘭達(dá)對(duì)比福特探險(xiǎn)者

第六代探險(xiǎn)者在國(guó)產(chǎn)以后，它的低配車型售價(jià)和漢蘭達(dá)高配車型售價(jià)有重疊，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，哪款車型會(huì)更吸引人？

恒馳一次發(fā)布六款車：首富造車的速度與激情

一輛車牌號(hào)粵A 98888的勞斯萊斯幻影的行蹤，就能攪動(dòng)幾家新能源汽車供應(yīng)商上市公示的股價(jià)