豐田凱美瑞最新報價多少_凱美瑞優(yōu)惠多少錢_益陽凱美瑞最低價格冰點底價
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
在國內(nèi)車市,素有“得中級車者得天下”之說,中級車市場向來是各大汽車廠商的必 相關(guān)視頻 爭之地,競爭異常激烈,因此每一款中級車也往往是該品牌最具代表性的產(chǎn)品。從消費者 的角度來看,中級車既能滿足面子上的需求,在空間、配置和性能方面也都有不錯的表 現(xiàn),自然而然也就成為了眾多消費者的首選目標(biāo)。
小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到:益陽東鑫廣汽豐田店內(nèi)凱美瑞優(yōu)惠高達(dá)0.3萬,感興趣的朋友可以致電400-815-0606轉(zhuǎn)2760咨詢或到店咨詢。
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
17.98萬 | ↓0.30萬 | 17.68萬 | |||||
17.98萬 | ↓0.30萬 | 17.68萬 | |||||
18.98萬 | ↓0.30萬 | 18.68萬 | |||||
18.98萬 | ↓0.30萬 | 18.68萬 | |||||
19.98萬 | ↓0.30萬 | 19.68萬 | |||||
19.98萬 | ↓0.30萬 | 19.68萬 | |||||
20.58萬 | ↓0.30萬 | 20.28萬 | |||||
20.98萬 | ↓0.30萬 | 20.68萬 | |||||
21.98萬 | ↓0.30萬 | 21.68萬 | |||||
21.98萬 | ↓0.30萬 | 21.68萬 | |||||
22.28萬 | ↓0.30萬 | 21.98萬 | |||||
22.28萬 | ↓0.30萬 | 21.98萬 | |||||
23.98萬 | ↓0.30萬 | 23.68萬 | |||||
23.98萬 | ↓0.30萬 | 23.68萬 | |||||
24.28萬 | ↓0.30萬 | 23.98萬 | |||||
24.28萬 | ↓0.30萬 | 23.98萬 | |||||
25.98萬 | ↓0.30萬 | 25.68萬 | |||||
25.98萬 | ↓0.30萬 | 25.68萬 | |||||
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在這個特殊時期,如果你正好也尋思著挑選一輛中級車,那廣汽豐田凱美瑞絕對是一款你繞不開的車型。從1993年正式進(jìn)入國內(nèi)至今,凱美瑞憑借出色的品質(zhì)以及超高的可靠性,獲得了一批又一批的車主的信任,在國內(nèi)早已是家喻戶曉,如 今它在世界各地的銷量已經(jīng)超過了2000萬臺,成為全球銷量最高的中級轎車,沒有之一。 今天,我們就來解讀一下,在國內(nèi)這個競爭激烈的中級家轎市場,面對雅閣、邁騰等多個 強(qiáng)勁的競爭對手,凱美瑞還是最值得購買的中級車嗎?
豐田凱美瑞最新報價多少_凱美瑞優(yōu)惠多少錢_益陽凱美瑞最低價格冰點底價
雙造型設(shè)計 內(nèi)外兼修 對于車輛的外觀評價,一直是一件見仁見智的事情,每個人對美的定義都會有所差 別。為此,廣汽豐田在凱美瑞身上采取了怎么樣的策略?
在外觀方面,凱美瑞采用了豐田最新的“Keen Look”設(shè)計語言,擁有低重心、寬尺 寸的車身比例,車身線條優(yōu)雅流暢,帥氣的雙造型設(shè)計符合了絕大部分人的審美觀念,豪 華版年輕大氣,運動版炫酷動感,每一款都擁有動人心魄的迷人氣質(zhì),讓人百看不厭。與雅閣、邁騰等競爭對手相比,凱美瑞在外觀方面給了消費者更多的選擇,讓喜歡豪華的人 選擇豪華,喜歡運動的人選擇運動,對各年齡段的人群一網(wǎng)打盡。
得益于豐田全新的TNGA架構(gòu),凱美瑞的內(nèi)飾在設(shè)計以及用料的豪華程度上都得到了 大幅度的提升,Y字形設(shè)計風(fēng)格在視覺上有一種流動的美感,所有零部件得到重新設(shè)計及 優(yōu)化布置,中控實現(xiàn)三屏互聯(lián)信息聯(lián)動,相比一向注重科技感的雅閣也有過之而無不及, 更別說與“套娃式”設(shè)計的邁騰相比了,加上人性化程度和配置方面的大幅提升,凱美瑞 的內(nèi)飾顯然有著超越同級的表現(xiàn)。
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極致燃效 省心可靠 關(guān)于渦輪增壓發(fā)動機(jī)和自然吸氣發(fā)動機(jī)誰更好的討論,已經(jīng)持續(xù)了數(shù)十年之久。從性 能、油耗、穩(wěn)定性等方面來看,兩種發(fā)動機(jī)均是各有千秋。我們重點來看凱美瑞搭載的2.5L/2.0L/2.5L混動三款動力總成,在各方面的表現(xiàn)處于怎么樣的水平呢?
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豐田凱美瑞最新報價多少_凱美瑞優(yōu)惠多少錢_益陽凱美瑞最低價格冰點底價
凱美瑞2.5L共提供六款車型,三款是燃油車型,三款是混動車型,其中燃油版發(fā)動機(jī) 的最大功率為154kW,最大扭矩為250Nm,匹配8速手自一體變速箱。讓人驚嘆的是, 豐田在發(fā)動機(jī)上的“黑科技”讓凱美瑞站在了世界量產(chǎn)車熱效率的最高峰,混動版發(fā)動機(jī) 熱效率高達(dá)41%,燃油版發(fā)動機(jī)熱效率也達(dá)到40%,而在油耗方面,2.5L燃油車型的百公 里油耗僅6L,混動車型油耗為4.1L。
凱美瑞2.0L版車型在2019年換裝了全新2.0L Dynamic Force Engine發(fā)動機(jī)+Direct Shift-CVT總成之后,帶來了更高效經(jīng)濟(jì)的動力體驗,發(fā)動機(jī)應(yīng)用了高速燃燒技術(shù)、D-4S 雙噴射系統(tǒng)、電動連續(xù)可變氣門正時機(jī)構(gòu)(VVT-iE)等先進(jìn)技術(shù),熱效率同樣高達(dá)40%,壓 縮比從12.7提升到了13,,油耗從6.5L/100km下降到了最低5.5L/100km;最大馬力從 169匹提升到了178匹,峰值扭矩從201N·m提升到210N·m。
熱效率越高也就代表動能轉(zhuǎn)化越多,豐田對于發(fā)動機(jī)熱效率的極致追求,讓凱美瑞在 性能上同樣有著非常搶眼的優(yōu)異表現(xiàn)。相比雅閣、邁騰這些競爭對手,雖然渦輪增壓發(fā)動 機(jī)似乎在動力輸出數(shù)據(jù)上略有優(yōu)勢,但是凱美瑞卻在行駛質(zhì)感和穩(wěn)定性上更勝一籌,加速 更加平順,不挑油品,故障率和保養(yǎng)費用也更低。
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[注]:文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當(dāng)日價格,由于汽車價格變化多端,同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為,所以價格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價格信息與圖片拍攝地點無關(guān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)
中控部分,9英寸內(nèi)嵌式觸控液晶屏與周圍面板融為一體,造型設(shè)計的較為精致,兩側(cè)保留了常用功能觸摸按鍵和旋鈕;多媒體系統(tǒng)支持GPS導(dǎo)航、實時路況提醒、藍(lán)牙電話、CarLife手機(jī)互聯(lián)、語音識別控制等時下主流功能。前排雙溫區(qū)自動空調(diào)面板,為雙旋鈕與幾顆造型小巧的鍍鉻按鍵組合,使用起來還算順手,2.0L豪華版及以上車內(nèi)還配備了空氣凈化器、PM2.5過濾裝置、以及豐田專屬的nanoe TM納米水離子發(fā)生器。車身配置方面,全系標(biāo)配了電子手剎、自動駐車、發(fā)動機(jī)啟停、上坡輔助等功能。
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