廠家限時(shí)補(bǔ)貼 榮威i5優(yōu)惠高達(dá)1.6萬

加速性能搶眼 測試2019款榮威i5 20T

作為一款緊湊型的家用代步車，動(dòng)力夠用就好，對于大部分人而言并不需要多強(qiáng)的加速性能。不過今天測試的這臺車，偏偏是動(dòng)力性能表現(xiàn)最為搶眼，實(shí)測百公里加速不到8秒，售價(jià)也僅在10萬元出頭，它就是榮威i5 1.5T版本。那除了動(dòng)力性能外，它還有哪些突出的點(diǎn)？

不帶“T”也夠用 試駕榮威i5 1.5L朗豪版

前不久，我們同事已經(jīng)在賽道體驗(yàn)了1.5T版的榮威i5，那時(shí)候我就被那7.6秒的百公里加速所驚艷到，畢竟以目前的緊湊型轎車而言，這樣的加速成績是非常不錯(cuò)的。而今天就來看看不帶“T”的1.5L 車型，在沒了渦輪和匹配CVT后，是否還能征服大家。

新時(shí)代全能家用幫手 榮威i5競爭力分析

“十萬左右買什么車好？”，這是許多初次買車消費(fèi)者糾結(jié)的問題。高度發(fā)達(dá)的汽車工業(yè)讓售價(jià)10萬左右的車型多到令人眼花繚亂，但如果深入了解，你會發(fā)現(xiàn)想要在該價(jià)位眾多車型中挑出一款配置豐富、空間寬敞還能帶有一點(diǎn)性能的車并非易事。剛剛上市的上汽榮威i5憑借略帶英倫風(fēng)的動(dòng)感造型和親民的售價(jià)，迅速吸引了很高的關(guān)注度，那么它的內(nèi)在有何特點(diǎn)，配置和機(jī)械層面在10萬左右車型里競爭力如何？接下來我們一同了解。

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跑得快樂趣多 搶先試駕體驗(yàn)上汽榮威i5

如今國內(nèi)的緊湊級別家用轎車市場可以說是競爭最為激烈的市場之一，參考一些熱門的合資品牌或者暢銷車型做法其實(shí)就不難發(fā)現(xiàn)“多生孩子好打架”這個(gè)道理。隨著榮威在新能源以及SUV領(lǐng)域的產(chǎn)品線豐富之后，自然也要回歸到這個(gè)市場，投入一名別具實(shí)力的種子選手，榮威i5便應(yīng)運(yùn)而生。作為家族的新成員，它是否有能力挑戰(zhàn)現(xiàn)在市場上的一些強(qiáng)勁對手呢？接下來我們便來看看。

車企在概念車上吹過的牛，為什么都難以實(shí)現(xiàn)？

各家車企為了展示自己的新技術(shù)、新設(shè)計(jì)，都喜歡展示自己的概念車，但許多概念車要不爛尾，要不與最終量產(chǎn)車完全不著邊，到底概念車是個(gè)怎么回事！

電動(dòng)車為什么天生比燃油車安全？

有意思的是，每當(dāng)我們聊到電動(dòng)車安全的時(shí)候，很多人會不由自主地指出電動(dòng)車自燃問題。誠然，解決自燃并不是一朝一夕的事，畢竟鋰是所有金屬中最活潑的金屬（為了更高的電壓又必須要用鋰），所以電池供應(yīng)商只能不斷優(yōu)化鋰化合物（正極材料）、隔膜以及電解液，去杜絕電芯內(nèi)部短路或與空氣接觸造成的自燃，而車企也在不斷優(yōu)化電池包結(jié)構(gòu)、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)等等。或許正是動(dòng)力電池天生的不完美，導(dǎo)致很多人忽略電動(dòng)車在被動(dòng)安全方面其實(shí)存在著先天的優(yōu)勢。

中控是33寸曲面屏 凱迪拉克將電影院搬進(jìn)LYRIQ

凱迪拉克說，所有的偉大，源于一個(gè)勇敢的開始。LYRIQ純電動(dòng)SUV，便是凱迪拉克在電氣化時(shí)代一個(gè)勇敢的開始。

30萬買高配還是低配？ 豐田漢蘭達(dá)對比福特探險(xiǎn)者

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轎跑SUV市場如何一步步走來？我們來談?wù)勊倪^去、現(xiàn)在和未來。