益陽(yáng)廣本冠道怎么樣 廣本冠道廠價(jià)直銷特賣會(huì) 立即報(bào)名享限時(shí)優(yōu)惠

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總之，你絕對(duì)不能小瞧廣汽本田的品牌號(hào)召力！作為一個(gè)有粉絲光環(huán)的品牌，買廣汽本田不僅是喜歡它的產(chǎn)品，還有“讓夢(mèng)走的更遠(yuǎn)”的情懷飽含在每位粉絲心中。在FUNTEC技術(shù)的指引下，本田的神奇就在于，它不僅樹立了“技術(shù)控”的產(chǎn)品技術(shù)形象，更讓駕乘的精致感得到了巨大提升。

在新冠道上，我們也看到了廣汽本田能夠滿足用戶更高的產(chǎn)品需求。冠道不僅填補(bǔ)了廣汽本田在SUV旗艦車型上的拼圖，它存在的價(jià)值，更多展現(xiàn)了廣汽本田在高端合資SUV領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。

編輯從益陽(yáng)車市最新行情了解到：【華益本田】冠道2020款240優(yōu)惠3500元，2020款370無優(yōu)惠，2019款和2017款無優(yōu)惠。

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新冠道車型對(duì)外觀進(jìn)行了微調(diào)，整體的變化并不大。前臉的下LED燈組和包圍造型進(jìn)行了微調(diào)，尾部的排氣造型變?yōu)殡p邊四出排氣管。其實(shí)，新冠道的設(shè)計(jì)自創(chuàng)立之初，就已經(jīng)很前衛(wèi)，即使三年多過去了它的運(yùn)動(dòng)豪華感依然是同級(jí)車型中最高級(jí)的。在色彩上，新冠道新增質(zhì)感威尼斯藍(lán)車色及雙色潮感車身，組合出更有質(zhì)感、更運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)的色彩搭配。

代號(hào)K20C3的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、9速手自一體變速器、帶G值顯示的儀表、寬大的第二排以及全平地臺(tái)、運(yùn)動(dòng)化的外形設(shè)計(jì)，總之廣汽本田新冠道真的深諳中國(guó)消費(fèi)者對(duì)高級(jí)感的喜好，同時(shí)又能充分調(diào)動(dòng)本田品牌的粉絲效應(yīng)。所以，即使是一次改款產(chǎn)生的漣漪，新冠道也能深深的影響合資高端SUV市場(chǎng)的脈動(dòng)！

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370TUBRO車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)依然有強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，在這里我就不過多的贅述理論參數(shù)。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)看，良好的動(dòng)力儲(chǔ)備，讓新冠道在駕駛時(shí)只需調(diào)用2000-3000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，就能獲得很強(qiáng)的加速體驗(yàn)。良好的隔音也讓加速聲浪變得輕描淡寫，不經(jīng)意間撇一眼轉(zhuǎn)速表，已鄰近法定限速。

總之，強(qiáng)勁的動(dòng)力帶來從容的駕駛感受，這具2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在新冠道的運(yùn)用場(chǎng)景絕對(duì)不是殺紅了眼劈彎的角色。用一個(gè)典型的描述就是，發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有完全發(fā)力，加速帶來的推背感已經(jīng)讓駕駛者嘴角上揚(yáng)，輕輕松松恍恍惚惚間，新冠道已經(jīng)把你推向120km/h的時(shí)速。

這種高價(jià)值的駕乘感，以往都是在一些德系豪華轎車才有的感受，新冠道能帶來如此從容的動(dòng)力高級(jí)感，這都得益于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩曲線的寬泛，當(dāng)然9AT變速器的平順性也是決定駕駛高級(jí)感的重要一環(huán)。

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而冠道2.0T動(dòng)力車型開起來顯然更有底氣，并且這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與采埃孚變速箱的配合也足夠默契，實(shí)測(cè)百公里加速7.2秒左右，是一個(gè)相對(duì)不錯(cuò)的成績(jī)。不過，作為城市SUV，冠道的四驅(qū)表現(xiàn)實(shí)屬一般，而且，并不適合強(qiáng)度越野，但是可以提升車輛在泥濘、濕滑、冰雪路面的行駛穩(wěn)定性。所以，對(duì)于冠道，是選擇1.5T，還是2.0T，題主可以結(jié)合自身需求來定。

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為，所以價(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽(yáng)01）

370TUBRO車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)依然有強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，在這里我就不過多的贅述理論參數(shù)。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)看，良好的動(dòng)力儲(chǔ)備，讓新冠道在駕駛時(shí)只需調(diào)用2000-3000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，就能獲得很強(qiáng)的加速體驗(yàn)。良好的隔音也讓加速聲浪變得輕描淡寫，不經(jīng)意間撇一眼轉(zhuǎn)速表，已鄰近法定限速。

370TUBRO車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)依然有強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，在這里我就不過多的贅述理論參數(shù)。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)看，良好的動(dòng)力儲(chǔ)備，讓新冠道在駕駛時(shí)只需調(diào)用2000-3000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，就能獲得很強(qiáng)的加速體驗(yàn)。良好的隔音也讓加速聲浪變得輕描淡寫，不經(jīng)意間撇一眼轉(zhuǎn)速表，已鄰近法定限速。