長安“藍(lán)鯨雙冠”出征“車圈運(yùn)動(dòng)會(huì)” CS75PLUS攜手逸動(dòng)PLUS鏖戰(zhàn)日德合資

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】疫情期間，東京奧運(yùn)會(huì)“停擺”，體育圈缺少了原本應(yīng)有的一場(chǎng)體育盛事，但奧運(yùn)競技精神卻從未缺席。8月19日，車圈運(yùn)動(dòng)會(huì)即將強(qiáng)勢(shì)來襲，各界大咖齊聚金港賽道，中、日、德三國“重磅”車型將進(jìn)行一場(chǎng)酣暢淋漓的直播對(duì)決，展開一項(xiàng)屬于汽車圈的“體壇盛會(huì)”。奧運(yùn)車輪“十項(xiàng)”全能賽、 奧運(yùn)車輪“球類”趣味賽、奧運(yùn)車輪時(shí)速對(duì)抗賽和奧運(yùn)車輪益智比拼賽等緊張激烈的比賽將輪番上演。

屆時(shí)，長安汽車將代表中國品牌迎戰(zhàn)日德合資品牌，更派出實(shí)力選手逸動(dòng)PLUS與CS75 PLUS兩款“臺(tái)柱級(jí)車型”出戰(zhàn)長期霸占中國汽車市場(chǎng)銷量前列的主力合資車型。其中逸動(dòng)PLUS的對(duì)手是“輪流坐莊”中國轎車市場(chǎng)的軒逸與朗逸，而CS75PLUS則將面對(duì)的勁敵是SUV領(lǐng)域所向披靡的奇駿與途觀，一場(chǎng)精彩絕倫的車圈運(yùn)動(dòng)比賽即將火熱開啟！

三國爭霸，“藍(lán)鯨雙冠”迎戰(zhàn)合資品牌

作為民族品牌的代表，長安汽車一直是一個(gè)有靈魂有韌性的企業(yè)，即使在整個(gè)汽車市場(chǎng)低迷的時(shí)刻，長安汽車整體銷量依舊能夠逆勢(shì)增長。據(jù)長安汽車官方數(shù)據(jù)顯示，長安系中國品牌汽車7月銷量達(dá)到123,548輛，同比增長達(dá)49.9%。長安汽車已連續(xù)四個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量同比增長，在持續(xù)延展上半年上升勢(shì)頭的同時(shí)，也取得了下半年的開門紅。

數(shù)據(jù)來源：長安汽車官方微信平臺(tái)

亮眼成績的背后，源自與時(shí)俱進(jìn)的進(jìn)步和對(duì)市場(chǎng)的深刻洞察。長安汽車始終秉承產(chǎn)品隨需求而進(jìn)化的理念，不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，全力推進(jìn)“PLUS”家族產(chǎn)品的問世。CS75 PLUS、逸動(dòng)PLUS等更多符合年輕消費(fèi)市場(chǎng)需求的全新產(chǎn)品陸續(xù)面世，并取得了良好的市場(chǎng)效果。長安CS75系列7月銷售21,358輛，實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個(gè)月單月銷售突破2萬輛大關(guān)。長安逸動(dòng)系列銷量18,735輛，其中，長安逸動(dòng)PLUS自3月上市以來銷量穩(wěn)步攀升，更是連續(xù)5個(gè)月銷量破萬。

簡而言之，長安逸動(dòng)系列和CS75系列均以出色成績突破合資壁壘，領(lǐng)跑中國品牌轎車及SUV市場(chǎng)。在挑戰(zhàn)難度之高，比賽競爭之激烈的車圈運(yùn)動(dòng)會(huì)上，比拼的是整體實(shí)力。而實(shí)現(xiàn)更新迭代，成為長安汽車銷量與實(shí)力雙擔(dān)當(dāng)?shù)囊輨?dòng)PLUS和CS75 PLUS出戰(zhàn)車圈運(yùn)動(dòng)會(huì)，則是理所當(dāng)然。

攜手出擊，王牌實(shí)力無畏嚴(yán)苛挑戰(zhàn)

長安品牌銷量節(jié)節(jié)攀升，離不開出色的產(chǎn)品力。長安藍(lán)鯨動(dòng)力品牌的誕生，則引領(lǐng)中國汽車動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展，其主要研發(fā)了包括藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨變速器，及中國品牌首創(chuàng)的模塊化動(dòng)力平臺(tái)——藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)，用事實(shí)刷新了對(duì)中國汽車品牌固有的認(rèn)知。全新藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)零件通用化率達(dá)到了98%，并且平臺(tái)設(shè)計(jì)兼容了1.0-1.8L的排量范圍，同時(shí)藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)還突破了傳統(tǒng)版增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)平均熱效率36%，將熱效率提升到創(chuàng)紀(jì)錄的40%。 

藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)代表著長安汽車在動(dòng)力技術(shù)上的硬實(shí)力，其推出的首款藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)便榮獲了“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)便應(yīng)用于逸動(dòng)PLUS上，最大功率116 kW，最大扭矩260 N·m，動(dòng)力性能優(yōu)于卡羅拉和朗逸等合資車型所使用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

CS75 PLUS則搭載藍(lán)鯨動(dòng)力品牌最新的2.0TGDI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171kW，峰值扭矩達(dá)360N·m，動(dòng)力參數(shù)直逼BBA三家的2.0T高功率機(jī)型。澎湃的動(dòng)力輸出、卓越的產(chǎn)品性能，“藍(lán)鯨雙冠”定能無懼嚴(yán)苛考驗(yàn)，即使面對(duì)險(xiǎn)象環(huán)生、崎嶇坎坷的比賽，也能憑借著可靠性、耐久性、經(jīng)濟(jì)性等諸多優(yōu)勢(shì)，為大家?guī)硗昝赖谋憩F(xiàn)。

此外，車圈運(yùn)動(dòng)會(huì)不僅將評(píng)測(cè)整車的動(dòng)力性能，更是對(duì)整車品質(zhì)的全面考驗(yàn)。“藍(lán)鯨雙冠”不僅在性能方面有著優(yōu)異表現(xiàn)，在安全、智能等方面的品質(zhì)亦是精益求精。

眾所周知，2012年第一代逸動(dòng)誕生，同年就以52.9分的優(yōu)異成績實(shí)現(xiàn)“中國新五星安全第一撞”，扛起中國汽車品牌安全品質(zhì)的大旗。延續(xù)逸動(dòng)系列的安全基因，逸動(dòng)PLUS擁有一身鋼筋鐵骨，車身高強(qiáng)鋼應(yīng)用占比高達(dá)65%。尤其是在作為安全防護(hù)重點(diǎn)的關(guān)鍵乘員艙區(qū)域均采用了1500MPa超高強(qiáng)度鋼板，不僅充分保證了乘客的安全區(qū)域，也為發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤提供了更好的支撐。

更值得一提的是，逸動(dòng)PLUS應(yīng)用同級(jí)罕有的激光焊接工藝，采用全套德國進(jìn)口激光焊接設(shè)備和焊接技術(shù)，其強(qiáng)度優(yōu)于普通點(diǎn)焊3.6倍，每25平方毫米可承受一頭成年犀牛的體重。正因細(xì)節(jié)處精雕細(xì)琢，讓逸動(dòng)PLUS能夠獲得車圈運(yùn)動(dòng)會(huì)的入場(chǎng)券，讓更多用戶見證中國品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起。

作為長安汽車A+級(jí)SUV明日座駕，長安CS75 PLUS同樣具備王者魅力，其搭載TINNOVE OS汽車智能系統(tǒng)，深度整合騰訊車聯(lián)的基礎(chǔ)能力和騰訊核心生態(tài)資源，為車主提供極致的智趣出行體驗(yàn)。在行車安全方面，借助全車搭載的12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、5個(gè)攝像頭，CS75 PLUS還能夠?qū)崿F(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛，可解放雙腳自動(dòng)跟車，減輕駕駛疲勞。性能卓越的同時(shí)，更兼具智慧，相信長安CS75 PLUS在這場(chǎng)車圈運(yùn)動(dòng)會(huì)上定能一展雄姿。

點(diǎn)燃運(yùn)動(dòng)激情，共享精彩對(duì)決。長安品牌“藍(lán)鯨雙冠”集結(jié)組成王牌陣容，即將代表中國品牌出戰(zhàn)，與合資品牌一較高下。中日德三國“選手”同臺(tái)競技，必將為觀眾帶來一場(chǎng)激動(dòng)人心的精彩比拼。相信“藍(lán)鯨雙冠”憑借出色的產(chǎn)品力，定能不負(fù)眾望，更多精彩即將上演，敬請(qǐng)期待！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）