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  • 東風(fēng)標(biāo)致 第三季科技駕控挑戰(zhàn)賽·天津站

    2020-08-24 16:23:59 作者:tianjin02

      天津車主通,您的用車情報(bào)站

       【太平洋汽車網(wǎng) 天津家活動(dòng)】8月22日,挑戰(zhàn)無(wú)窮彎——東風(fēng)標(biāo)致科技駕控第三季城市排位賽在天津天山海世界·米立方燃情啟幕。作為本季的首站賽事,天津站活動(dòng)吸引了當(dāng)?shù)乇姸囫{控愛(ài)好者的踴躍參與,為這座濱海都市帶來(lái)了一場(chǎng)科技與智能,速度與激情交相輝映的車界盛宴,一起挑戰(zhàn)自我,在駕控中釋放激情。

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       本次活動(dòng)通過(guò)動(dòng)態(tài)駕乘、靜態(tài)品鑒及趣味互動(dòng)等環(huán)節(jié),讓現(xiàn)場(chǎng)參與體驗(yàn)的嘉賓從不同角度感受駕控新勢(shì)力——東風(fēng)標(biāo)致4008詢底價(jià)|查參配)&4008PHEV4WD、全新一代2008、新一代508L和5008所帶來(lái)的新潮科技、酷炫設(shè)計(jì)以及精準(zhǔn)駕控的無(wú)窮魅力,為現(xiàn)場(chǎng)兩百多名客戶代表及媒體嘉賓帶來(lái)一場(chǎng)動(dòng)感十足的駕享盛宴。

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    明明可以靠顏值,卻偏要靠實(shí)力接受挑戰(zhàn)的威武之“獅”

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    專屬“獅子舞”現(xiàn)場(chǎng)助陣,與觀眾熱情互動(dòng)

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    東風(fēng)標(biāo)致市場(chǎng)營(yíng)銷分部總監(jiān)李平先生與媒體展開(kāi)交流

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    東風(fēng)標(biāo)致銷售分部北區(qū)總監(jiān) 李琦先生為廣大客戶帶來(lái)專屬福利

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    品質(zhì)之實(shí),當(dāng)然要眼見(jiàn)為實(shí)

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    津獅匯正式官宣,所有津獅匯成員將獲得專屬禮遇,榮耀加身

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    東風(fēng)標(biāo)致燃擎開(kāi)啟2020年度科技駕控第三季城市排位賽

       四大彎道,深度體驗(yàn)4008的科技實(shí)力

       本屆挑戰(zhàn)賽的彎道設(shè)計(jì)更加充滿趣味,共分為駕控彎、駕趣彎、動(dòng)力彎、品質(zhì)彎四大部分,每個(gè)部分都對(duì)應(yīng)不同的測(cè)試主題。駕控彎通過(guò)測(cè)試車輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑,還原實(shí)際駕控當(dāng)中最實(shí)用的“彎道成功學(xué)”;駕趣彎則通過(guò)檢驗(yàn)駕駛者的手速,考驗(yàn)駕控必備的應(yīng)變能力;動(dòng)力彎側(cè)重動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于過(guò)彎順暢度是否匹配,而品質(zhì)彎則通過(guò)顛簸路面加劇考驗(yàn),對(duì)于最終的挑戰(zhàn)成績(jī)可謂舉足輕重。

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       參與現(xiàn)場(chǎng)挑戰(zhàn)的東風(fēng)標(biāo)致4008,作為先行駕控派SUV,得益于搭載增強(qiáng)型Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)、賽車式多功能方向盤、CLDR大師級(jí)底盤調(diào)教,為完成無(wú)窮彎挑戰(zhàn)助力頗多。而通過(guò)i-Cockpit唯我座艙,體驗(yàn)者仿佛坐在飛機(jī)的駕駛艙內(nèi),以符合人機(jī)工程學(xué)的各種操作設(shè)備,完美掌握車況與路況,讓駕駛者在無(wú)窮彎道中體驗(yàn)“人車合一”般的美妙駕控感受。

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    4008的最小轉(zhuǎn)彎半徑接近同級(jí)極限,令挑戰(zhàn)者大呼過(guò)癮

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    裝載能力突出的4008,同樣適合舉家出游

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    有了ATN8變速器、扭力梁式后懸架等黑科技的加持,行駛質(zhì)感自然出眾

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    東風(fēng)標(biāo)致特有的賽車基因,保障車輛在任何路面都暢行無(wú)阻

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       東風(fēng)標(biāo)致高級(jí)產(chǎn)品講師邢立鵬先生、網(wǎng)上車市高級(jí)主編白軒瑞先生、天津FM87.8私家車頻道《私家車總動(dòng)員》主持人于亞光先生,全網(wǎng)粉絲1200萬(wàn)網(wǎng)紅KIKI糖糖為現(xiàn)場(chǎng)客戶與直播間觀眾在線解析東風(fēng)標(biāo)致4008與東風(fēng)標(biāo)致4008PHEV 4WD車型,解密挑戰(zhàn)無(wú)窮彎的底氣所在與無(wú)窮彎賽道理念,解析東風(fēng)標(biāo)致4008PHEV 4WD車型輕松通過(guò)交叉軸、滑輪組的豪橫實(shí)力,在線安利。

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       網(wǎng)上車市、小神汽、KIKI糖糖、東風(fēng)標(biāo)致北區(qū)、天津彤遠(yuǎn)店、天津標(biāo)順店、天津盛鼎店等多平臺(tái)聯(lián)動(dòng)直播,為所有東風(fēng)標(biāo)致的忠粉奉獻(xiàn)了一場(chǎng)視覺(jué)盛宴,播間互動(dòng)不斷,讓所有品牌忠粉都更加深入的了解車型知識(shí),更有眾多大咖在線講解,收獲萬(wàn)計(jì)音浪。打響科技駕控第三季沖鋒的號(hào)角。平臺(tái)累計(jì)觀看量210萬(wàn)余次,直播留資35條,收獲現(xiàn)場(chǎng)與直播間觀眾一致好評(píng)。

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    恭喜本站第一名鄭韋,以1分16秒摘得本屆科技駕控城市排位賽首站首個(gè)冠軍

       強(qiáng)勢(shì)四驅(qū) 帶來(lái)更超凡的駕控體驗(yàn)

       在2020成都車展上正式上市東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV 4WD是東風(fēng)標(biāo)致旗下的首款插電混動(dòng)車型,同時(shí)也是首款四驅(qū)車型。其采用了一套插電式混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),共包括了1臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、1臺(tái)變速箱、3臺(tái)電動(dòng)機(jī)和1塊電池組。后軸電驅(qū)動(dòng)是純電行駛的主力,不僅提供更強(qiáng)的動(dòng)力,還讓4008 PHEV得以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)四驅(qū)。

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       4008 PHEV使用的四驅(qū)具有多種模式,在試乘環(huán)節(jié)的交叉軸和滑輪組測(cè)試項(xiàng)目中,可以根據(jù)不同的路況使用不同的模式,完美通過(guò)考驗(yàn),讓現(xiàn)場(chǎng)試乘客戶直呼過(guò)癮。

       品鑒專區(qū),展示品質(zhì)設(shè)計(jì)超凡魅力

       東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)與燃油版車型保持了高度的一致,諸如雙色車身、貫穿式尾燈等設(shè)計(jì)至今仍站在潮流前線。進(jìn)入車內(nèi),4008 PHEV的i-Cockpit座艙精致而時(shí)尚,12.3英寸全液晶儀表盤造型別致,其界面針對(duì)PHEV車型的特性進(jìn)行了優(yōu)化,能夠?qū)崟r(shí)顯示能量流動(dòng)方向和車輛運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

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    顏值與實(shí)力并具的東風(fēng)標(biāo)致4008與東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV4WD等待接受挑戰(zhàn)

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    全系車型助陣,獅王家族魅力共賞

       嘗先訂購(gòu),打造科技與時(shí)尚結(jié)合的狂歡趴

       東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV 4WD現(xiàn)已推出三擎版和三擎豪華版兩款車型,而全新一代2008則分為燃油版和電動(dòng)版,燃油版則又分為時(shí)尚版、風(fēng)尚版、銳尚版等五個(gè)版本車型,而電動(dòng)版則有鋒尚版和3D臻尚版兩個(gè)版本可選。現(xiàn)場(chǎng)的訂購(gòu)環(huán)節(jié),多重購(gòu)車驚喜、超值的購(gòu)車鉅惠以及神秘大禮都令眾多獅粉興奮不已,訂單不斷刷新。

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    全場(chǎng)嘉賓齊聲歡呼

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       憑借東風(fēng)標(biāo)致強(qiáng)大的產(chǎn)品力和品牌號(hào)召力,本次挑戰(zhàn)無(wú)窮彎——東風(fēng)標(biāo)致科技駕控第三季城市排位賽-天津站最終取得了豐碩的成果,獲得了眾多車友及權(quán)威媒體的高度贊賞。東風(fēng)標(biāo)致科技駕控第三季城市排位賽也將在全國(guó)其他城市陸續(xù)開(kāi)啟,為更多喜愛(ài)科技駕控的消費(fèi)者帶來(lái)一次又一次的激擎時(shí)光!

    (圖片為東風(fēng)標(biāo)致提供)

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