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  • 益陽 廣本冠道特賣_新冠道降價 本田冠道9月最新報價 限時優惠促銷

    2020-09-10 18:59:55 作者:兮顏

      【太平洋汽車網 行情頻道】

    2020款冠道作為中期改款車型,在外形、配置上稍微做了調整,動力系統延續了老款車型的那套總成,在NVH上表現很不錯,在高速行駛中也能保持較高的水準,提升了乘車的舒適性。  

    編輯從益陽車市最新行情了解到:【華益本田】冠道2020款240優惠3500,2020款370無優惠,2019款和2017款無優惠。

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    冠道 2020款 240TURBO 兩驅精英版

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    冠道 2020款 240TURBO 兩驅尊享版

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    冠道 2020款 370TURBO 四驅至尊版

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    冠道 2019款 240TURBO 兩驅精英版

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    車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg14252/

    制表:太平洋汽車網

    斜前

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    在現款冠道的造型基礎上,新車換裝了新樣式中網,貫穿車標的鍍鉻條更加粗壯,現款中網下部網狀結構變為格柵式結構,視覺上的層次感和硬朗氣息有所增加。前杠新增了一條橫貫左右的鍍鉻條作為裝飾,拉伸了橫向視覺寬度。

    斜后

    新車增加了雙色車身的選項,酷黑/星月白、酷黑/威尼斯藍兩種,尺寸方面,新車的長寬高為4858/1942/1670mm,軸距為2820mm,相比于現款,新車的長度增加了42mm。

    除了輪轂換為造型效果更加新潮動感的密條輻式樣,新車的側面樣貌與現款沒有差別。車尾處最大的改變是排氣:由雙邊單出尾喉變為雙邊雙出,視覺效果頗為夸張。尾燈組造型和光源也稍有變化,以追求更具科技感的點亮效果。

    中控全景

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    儀表盤

    新款冠道延續了現款車型的內飾設計,但升級了配置。其配有升級的Honda CONNECT 2.0車載多媒體系統,在功能和UI設計上都有進步,8英寸中控屏可支持角度調整,中控臺下方新增了手機無線充電區域。舒適配置方面,高配車型配備了12揚聲器音響系統、主/副駕駛/后排三區空調以及ANC主動降噪等。

    中控臺

    總之,強勁的動力帶來從容的駕駛感受,這具2.0T發動機在新冠道的運用場景絕對不是殺紅了眼劈彎的角色。用一個典型的描述就是,發動機還沒有完全發力,加速帶來的推背感已經讓駕駛者嘴角上揚,輕輕松松恍恍惚惚間,新冠道已經把你推向120km/h的時速。

     

    發動機艙

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    新款冠道的動力沒有變化,提供240TURBO和370TURBO兩種動力型號。前者搭載代號L15BD的1.5T直列四缸發動機,最大功率142kW(193PS)/5600rpm,峰值扭矩243N·m/2000-5000rpm,匹配CVT無級變速箱。后者搭載代號K20C3的2.0T直列四缸發動機,最大功率200kW(272PS)/6500rpm,峰值扭矩370N·m/2250-4500rpm,匹配9擋手自一體變速箱,高配車型配有多片離合器式四驅系統。

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    [注]:文章內的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格,由于汽車價格變化多端,同時此價格是經銷的個體行為,所以價格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價格信息與圖片拍攝地點無關。

    時尚,美感集于一身的進口寶馬X2 益陽地區寶馬X2最新報價及圖片

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 益陽01)

    370TUBRO車型的2.0T發動機依然有強勁的動力表現,在這里我就不過多的贅述理論參數。從實際駕駛體驗看,良好的動力儲備,讓新冠道在駕駛時只需調用2000-3000轉的轉速區間,就能獲得很強的加速體驗。良好的隔音也讓加速聲浪變得輕描淡寫,不經意間撇一眼轉速表,已鄰近法定限速。

    370TUBRO車型的2.0T發動機依然有強勁的動力表現,在這里我就不過多的贅述理論參數。從實際駕駛體驗看,良好的動力儲備,讓新冠道在駕駛時只需調用2000-3000轉的轉速區間,就能獲得很強的加速體驗。良好的隔音也讓加速聲浪變得輕描淡寫,不經意間撇一眼轉速表,已鄰近法定限速。

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