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  • 猛士配紅酒-東風(fēng)風(fēng)神AX7 Pro媒體品鑒會大放異彩

    2020-09-12 22:18:48 作者:pahengyang01

      【太平洋汽車網(wǎng) 衡陽車市】硬核智慧SUV——AX7 PRO,是顏值派,更是實力派!外觀設(shè)計硬朗堅毅,細(xì)節(jié)之處詮釋硬核之美,卓越品質(zhì)彰顯棟梁本色。2020年9月12日,東風(fēng)風(fēng)神衡陽高峰店舉行了全新AX7PRO衡陽品鑒會。文末有驚喜,不要錯過福利!

    東風(fēng)風(fēng)神

    到店嘉賓已經(jīng)迫不及待開始了解AX7 PRO

    東風(fēng)風(fēng)神

    東風(fēng)風(fēng)神

    東風(fēng)風(fēng)神衡陽高峰店貼心的為每位到場嘉賓和衡陽主流汽車媒體準(zhǔn)備了紅酒

    東風(fēng)風(fēng)神

      東風(fēng)風(fēng)神的忠實車主麻先生,擁有3臺風(fēng)神車,也來到現(xiàn)場一睹民間小猛士-風(fēng)神AX7 PRO的風(fēng)采,還給大家分享了自己的真實用車經(jīng)歷,在一次小的交通事故中,東風(fēng)風(fēng)神證明自己的硬核實力,扎實的造車工藝讓麻先生認(rèn)準(zhǔn)了東風(fēng)風(fēng)神這個品牌,家里置換三臺車都是東風(fēng)風(fēng)神造。麻先生分享的故事也讓現(xiàn)場的每位嘉賓都對風(fēng)神AX7 PRO更感興趣。

    東風(fēng)風(fēng)神

      9月10日晚,東風(fēng)風(fēng)神推出2021款風(fēng)神AX7和全新的中期改款車型——風(fēng)神AX7 PRO。 據(jù)了解,新車在上市之后,將會以錯位競爭的模式切入緊湊型SUV市場,其中,2021款風(fēng)神AX7售價8.99-10.99萬,風(fēng)神AX7 PRO售價12.39-14.39萬元。這也意味著,風(fēng)神AX7車系將能很好地覆蓋到10-15萬這個更符合當(dāng)前大部分人消費(fèi)水平的價格區(qū)間。除了精準(zhǔn)的定價以外,事實上,就產(chǎn)品本身而言,風(fēng)神AX7車系同樣存在著諸多亮點。

    東風(fēng)風(fēng)神

      從外觀上看,風(fēng)神AX7 PRO與舊款車系相比,明顯激進(jìn)了許多。前臉部分,風(fēng)神AX7 PRO采用了更為簡潔的線條設(shè)計,同時,帶有最新字母樣式的LOGO被鑲嵌在六邊形中網(wǎng)正上方,而中網(wǎng)兩側(cè)的前大燈燈組,則變得更加狹長,并且在前臉下方,風(fēng)神AX7 PRO還加入了紅色飾條進(jìn)行裝飾。至于尾部,風(fēng)神AX7 PRO采用了貫穿式尾燈。整體視覺效果要更加的前衛(wèi)和運(yùn)動。車身尺寸方面,風(fēng)神AX7 PRO的長寬高分別為4650*1880*1690mm,軸距為2715mm。

    東風(fēng)風(fēng)神

      內(nèi)飾方面,新車依舊保留了舊款車型的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去更偏向于年輕運(yùn)動,另外由于采用了多樣式拼接的設(shè)計風(fēng)格,所以整個中控臺的設(shè)計看上去并不顯得落伍,皮質(zhì)包裹面料在AX7車系上隨處可見。此外,像7英寸的全液晶儀表和10.25英寸的中控液晶顯示屏在風(fēng)神AX7車系上做到了全系標(biāo)配。

    東風(fēng)風(fēng)神

      而在配置方面,除了常規(guī)的電子擋把、多功能方向盤、電子手剎、電動天窗以外,風(fēng)神AX7 PRO還配備了360度全景影像、ACC自適應(yīng)巡航以及前視攝像頭,以及帶有車道偏離預(yù)警等多項功能,提供了L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)。而在智能交互方面,風(fēng)神AX7 PRO此次更是上升了一個臺階,新車搭載了WindLink 5.0人工智能車機(jī)系統(tǒng),在語音Ai能力方面實現(xiàn)了全面的升級優(yōu)化,其語音識別率可高達(dá)98%,能夠語音控制空調(diào)、視頻、音樂、天窗以及移動支持和遠(yuǎn)程控制等功能,并且可通過聲源實現(xiàn)定位,主動區(qū)分主副駕并提供針對性的語音服務(wù)。

      動力方面,風(fēng)神AX7車系依舊搭載了第二代EP6 1.6THP發(fā)動機(jī),另外風(fēng)神原先的1.5T發(fā)動機(jī)也正式宣告回歸。其中,代號為EP6的發(fā)動機(jī)由寶馬集團(tuán)和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)聯(lián)合開發(fā),融合了寶馬和PSA的眾多頂尖技術(shù),并且在全球發(fā)動機(jī)評比中,屢次獲得“國際發(fā)動機(jī)大獎”,而風(fēng)神AX7車系所搭載的這臺1.6T發(fā)動機(jī),正是第一代EP6的升級之作。它不僅在動力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面有極佳的表現(xiàn),并且還進(jìn)一步降低了尾氣排放。至于傳動系統(tǒng)方面,風(fēng)神AX7車系則匹配了6速手動以及來自日本愛信的6速手自一體變速箱。

      而在底盤方面,風(fēng)神AX7車系也進(jìn)行了全新升級,不僅采用了歐姆龍第四代轉(zhuǎn)向控制器,還聘請歐洲豪華品牌底盤專家指導(dǎo)精細(xì)調(diào)教底盤,帶來更加精準(zhǔn)的操控和扎實的行車質(zhì)感。

      正因為在三大件方面擁有合資技術(shù)加持,所以東風(fēng)風(fēng)神才敢為用戶提供“十年不限里程質(zhì)保”服務(wù)。

    文末驚喜

    東風(fēng)風(fēng)神

    東風(fēng)風(fēng)神奕炫8888元包牌

    猛士配紅酒-東風(fēng)風(fēng)神AX7 Pro媒體品鑒會大放異彩

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      該有的配置都有 測試東風(fēng)風(fēng)神AX7

      其實現(xiàn)在國內(nèi)緊湊級SUV車型真的是眼花繚亂,也是眾多廠商的必爭之地。而這其中不乏我們耳熟能詳?shù)囊恍岫缺容^高的車型了,就比如哈弗H6、榮威RX5、博越和CS75了。如果說前面提到的幾位用有面子形容的話,那接下來我們要聊的車就可以說是不僅有面子,同時也有里子了。

      實力不俗的攪局者 試駕2020款東風(fēng)風(fēng)神AX7

      10萬出頭的緊湊型SUV中,大眾化的選擇通常會是哈弗H6、吉利博越這幾款車型,因為它們各方面對于家用車來說的確比較均衡。而這一級別還有一款容易因品牌較為小眾被部分消費(fèi)者忽略,但綜合實力強(qiáng)勁的車型——東風(fēng)風(fēng)神AX7。來自PSA的1.6T+6AT動力總成此前已在多款標(biāo)致/雪鐵龍車型上經(jīng)過市場檢驗并積累了不錯的口碑,是AX7的“核心競爭力”,剛剛于7月25日上市的2020款車型動力調(diào)校有了小幅提升,底盤、轉(zhuǎn)向和剎車方面亦有優(yōu)化和升級。新車上市后我們第一時間對其進(jìn)行了深度試駕,看看小改后的它競爭力如何。

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      如今我們絲毫不懷疑售價10萬以內(nèi)的自主SUV產(chǎn)品的豐富程度,因為合資品牌夠不到,這里自然成為了自主產(chǎn)品的活躍地帶,但沒有了合資品牌的競爭壓力很多產(chǎn)品在功能品質(zhì)上表現(xiàn)一般,所以,選擇高質(zhì)量的產(chǎn)品就需要睜大眼睛;當(dāng)然,如果您的預(yù)算在12萬左右就可以選擇一些大廠家的高品質(zhì)SUV車型,就比如今天我們對比的這兩款產(chǎn)品東風(fēng)風(fēng)神AX7與吉利博越。

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      車機(jī)可玩性更高 測試東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7

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