<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 來自新秀的“降維打擊” 捷達(dá)VS7對(duì)比逍客

    2020-09-28 16:56:13 作者:貴陽01

      【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在當(dāng)下的汽車市場中,20萬元以內(nèi)的SUV車型仍然是消費(fèi)者購車的主流選擇。而在這一價(jià)格區(qū)間中,日產(chǎn)逍客真正稱得上是“常青藤”車型。全年在車市逆勢之中仍能保持2.7%的年度增長,月均銷量破萬的它,想必必有過人之處,才會(huì)獲得消費(fèi)者們的一致青睞。

      不過,逍客最近迎來了一位新的“挑戰(zhàn)者”——捷達(dá)VS7。作為一名后來者,它和前輩逍客相比,究竟誰更物超所值? 

      顏值比拼

      捷達(dá)VS7

      它采用了捷達(dá)品牌的全新設(shè)計(jì)語言,犀利的“X”型前臉配合菱形鎧甲式的鍍鉻中網(wǎng)進(jìn)氣格柵,設(shè)計(jì)更有視覺沖擊力,古典與現(xiàn)代元素相融合很符合當(dāng)下消費(fèi)者的喜好。

      側(cè)面一條凌厲的腰線從前輪翼子板發(fā)起,直接貫穿至尾燈,連同18英寸的“大腳”,即使已經(jīng)躋身中型SUV,捷達(dá)VS7仍不會(huì)顯笨重。車尾,“Y”字形尾燈、鍍鉻雙邊單排式的保險(xiǎn)杠以及貫穿式的反光條,都在極力迎合著當(dāng)下消費(fèi)者所熱衷的設(shè)計(jì)素,既顯得緊跟時(shí)代,又呼應(yīng)了車身側(cè)面的運(yùn)動(dòng)氣息。

      逍客

      相較捷達(dá)VS7,逍客的外觀設(shè)計(jì)略顯平庸,雖換上了日產(chǎn)現(xiàn)有的前臉設(shè)計(jì),然而車身腰線和整體姿態(tài)依舊維持著幾年前的樣式,稍顯凌亂的側(cè)面線條也不如捷達(dá)VS7來的直接、運(yùn)動(dòng)。車尾則更加收斂,黑色防刮保險(xiǎn)杠直接覆蓋了車尾下半部分,沒有任何亮點(diǎn)。

      逍客車型銷量老而彌堅(jiān),但這一代車型已經(jīng)上市四年有余,最近一次改款更新也要追溯到2019年4月8日,在售的車型目前已經(jīng)處在產(chǎn)品末期,顯得有些跟不上時(shí)代。

      性價(jià)比比拼

      關(guān)于性價(jià)比,需要提及的方面共有三點(diǎn),一個(gè)是價(jià)格,一個(gè)是配置,還有一個(gè)就是車身尺寸,這些參數(shù)決定了一款車到底是“物有所值”,還是“物超所值”。首先是價(jià)格方面,已經(jīng)上市良久的日產(chǎn)逍客,官方指導(dǎo)價(jià)直接來到了15.49-18.59萬元,終端優(yōu)惠有1.5萬元,也就是說最低配的版本,入手價(jià)格也需要13.99萬元。

      而捷達(dá)VS7的價(jià)格區(qū)間為10—13萬元,逍客的入門級(jí)車型,再加上終端優(yōu)惠力度,才下降到捷達(dá)VS7頂配車型的價(jià)格。至于更加親民的其它三個(gè)配置版本,逍客更是心有余而力不足。

      消費(fèi)者追求的是新鮮感,是更能反映當(dāng)下時(shí)代的產(chǎn)物,是更能體現(xiàn)最新理念、科技的工具。由此可見,單從價(jià)格來看,捷達(dá)VS7就已經(jīng)擁有了不小的優(yōu)勢。

      其次是配置,配置方面如果完全按照同等價(jià)格來對(duì)比的話,用捷達(dá)VS7的頂配車型對(duì)標(biāo)日產(chǎn)逍客的入門級(jí)車型顯然是不公平的,只有頂配車型之間的差異,再結(jié)合價(jià)格方面的因素,才更為公平、更能突出性價(jià)比。

      對(duì)比車型分別是13.68萬元的1.4T自動(dòng)榮耀版捷達(dá)VS7,以及18.59萬元的2.0L CVT旗艦版逍客,二者分別是各自車系中的頂配車型。

      通過圖表不難看出,捷達(dá)VS7在四門窗一鍵升降、自動(dòng)駐車、疲勞駕駛提醒、無線充電板、中控液晶屏、揚(yáng)聲器數(shù)量、后視鏡功能等十余項(xiàng)配置上,超過了競品逍客。不過逍客也雖敗猶榮,這些配置放到四、五年前也稱得上豐富,可惜時(shí)過境遷、時(shí)移勢易,面對(duì)捷達(dá)VS7這位“后生”,還是需要有些忌憚之心的。

      值得一提的是,捷達(dá)VS7能夠呈現(xiàn)出如此豐富配置的車型價(jià)格,只有13.68萬元,而略遜一籌的逍客,售價(jià)已經(jīng)達(dá)到了18.59萬元。消費(fèi)者究竟該作何選擇?結(jié)論仿佛已經(jīng)十分明顯了。

       最后是車身尺寸方面。捷達(dá)VS7是捷達(dá)品牌推出的當(dāng)家車型,定位中型SUV,車身尺寸達(dá)到了4624/1841/1644mm,軸距更是長達(dá)2730mm。

      返回來再看逍客,逍客的車身尺寸為4401/1837/1611mm,軸距為2646mm。無論是長、寬、高、軸距,任何一方面的參數(shù)對(duì)比,逍客都沒能占到優(yōu)勢。

      綜上所述,通過三方面的比較,捷達(dá)VS7的性價(jià)比超過了“常青藤”車型逍客,應(yīng)該選誰想必消費(fèi)者心里也有了判斷,畢竟只需要花一臺(tái)緊湊級(jí)轎車的價(jià)格,換來一個(gè)表現(xiàn)更全面的德系中型SUV,何樂而不為呢?

      可如今,時(shí)代在不斷進(jìn)步,消費(fèi)者的需求也在飛速發(fā)展,“物有所值”依然是難以滿足消費(fèi)者的需求。此時(shí),顏值更高、價(jià)格更親民、配置更豐富、動(dòng)力更合適的捷達(dá)VS7恰合時(shí)宜的出現(xiàn),展現(xiàn)了什么叫“物超所值”。根據(jù)“前輩”逍客時(shí)勢造英雄的經(jīng)驗(yàn),捷達(dá)VS7或?qū)⒊蔀橄乱粋€(gè)SUV市場的 “常青藤。”

      貴州興眾揚(yáng)捷達(dá)體驗(yàn)店

      銷售熱線:0851-83800720

      地址:小河西南環(huán)線150號(hào)

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 貴陽01)

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      本文導(dǎo)航
      熱門文章
      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多
      ×
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 日韩免费看视频三区中文字幕 | 中文字幕在线流畅不卡精品 | 亚洲国产日本韩国欧美mv | 日本三级香港少妇 | 中文字幕日产乱码久久 | 亚洲激情视频五月天 |