益陽(yáng)別克君越最新價(jià)格 別克君越優(yōu)惠多少 廠(chǎng)家限時(shí)放價(jià)沖量 比車(chē)展價(jià)更優(yōu)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】

今天要說(shuō)的這款車(chē)是2021款 君越，如果對(duì)動(dòng)力沒(méi)有過(guò)多需求，這輛車(chē)絕對(duì)是宜商宜家的首選車(chē)型，君越1.5T車(chē)型目前僅有一個(gè)配置，命名為552T豪華型，下面就看看這輛車(chē)的具體表現(xiàn)。

小編近日從太平洋汽車(chē)網(wǎng)益陽(yáng)車(chē)市行情了解到：益陽(yáng)申湘別克君越限量促銷(xiāo)，最高優(yōu)惠3.5萬(wàn)，拒絕套路，數(shù)量有限，先到先得。感興趣的朋友可以致電400-815-0606轉(zhuǎn)6980咨詢(xún)或到店咨詢(xún)。相關(guān)車(chē)型及報(bào)價(jià)如下表：

外觀(guān)方面，2021款君越依舊延續(xù)了別克最新設(shè)計(jì)理念，飛翼式中網(wǎng)造型極具辨識(shí)度，整個(gè)車(chē)頭扁平化設(shè)計(jì)也讓車(chē)輛看起來(lái)更加年輕、時(shí)尚，主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵是全系標(biāo)配，對(duì)降低風(fēng)阻和發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理有很大幫助。LED大燈屬于全系標(biāo)準(zhǔn)配置，而且這輛入門(mén)車(chē)型也配備了自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉功能，僅僅比高配車(chē)型少了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能。

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君越側(cè)面線(xiàn)條修長(zhǎng)優(yōu)雅，入門(mén)車(chē)型提供了外后視鏡加熱/電動(dòng)折疊/自動(dòng)防眩目以及四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，這樣的表現(xiàn)絕對(duì)值得稱(chēng)贊。車(chē)身尺寸方面，君越長(zhǎng)寬高分別為5026/1866/1459mm，軸距2905mm，已經(jīng)屬于B+級(jí)轎車(chē)的身材了，全系僅入門(mén)車(chē)型配備了17英寸輪圈，這算是在外觀(guān)上比較明顯的低配識(shí)別部位。車(chē)尾的造型依舊十分年輕、時(shí)尚，嵌入尾燈內(nèi)部的鍍鉻條十分精致。552T則是這輛車(chē)的代號(hào)，2.0T車(chē)型為652T。作為入門(mén)車(chē)型，倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像也沒(méi)有缺席。

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君越的內(nèi)飾十分簡(jiǎn)潔，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)設(shè)計(jì)也比較規(guī)整，更貼合其宜商宜家的整體定位。入門(mén)車(chē)型采用了機(jī)械指針+4.2英寸彩色顯示屏搭配的儀表盤(pán)，科技感不如高配車(chē)型的8英寸全液晶儀表盤(pán)，但好在4.2寸屏幕對(duì)車(chē)輛的各種信息顯示也比較直觀(guān)，僅視覺(jué)效果差了一些。這輛入門(mén)車(chē)型也提供了真皮方向盤(pán)，并且配備了換擋撥片。君越全系標(biāo)配8英寸中控屏，搭載別克最新的eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)，功能以及擴(kuò)展性也十分豐富。

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配置方面，君越入門(mén)車(chē)型配備了可開(kāi)啟式全景天窗、一鍵啟動(dòng)、定速巡航、主動(dòng)降噪、真皮座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、車(chē)內(nèi)環(huán)境氛圍燈、前排多層隔音玻璃、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后座空調(diào)出風(fēng)口等，可以說(shuō)配置十分豐富，同價(jià)位車(chē)型很難有這樣的表現(xiàn)，并且君越的座椅皮質(zhì)柔軟，填充物軟硬適中，再加上全景天窗以及優(yōu)秀的隔音降噪水平，使得乘坐舒適性十分優(yōu)秀，后排座椅還支持4/6比例放倒，并且也配備了便捷的一鍵放倒功能，實(shí)用性和便利性都很出色。

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​君越552T車(chē)型搭載的這臺(tái)1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，最大扭矩250牛·米，與其匹配的是9速手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)完全能夠滿(mǎn)足日常駕駛需求，并且9AT變速箱也能帶來(lái)極佳的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，我認(rèn)為這套動(dòng)力組合無(wú)需吐槽，畢竟要比帕薩特和邁騰入門(mén)車(chē)型的1.4T加干式七速雙離合變速箱靠譜，也更可靠。

以上為車(chē)型資料信息，當(dāng)?shù)?a >經(jīng)銷(xiāo)商提供了很多附加增值性服務(wù)，感興趣的朋友歡迎在線(xiàn)或到店咨詢(xún)。

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線(xiàn)”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車(chē)價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷(xiāo)商的個(gè)體行為，所以?xún)r(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車(chē)型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 益陽(yáng)01）