長城炮柴油版8AT上線，售價11.78-20.68萬

【太平洋汽車網 行情頻道】

當2020北京車展還在如火如荼地進行中時，上海開啟了為期7天的國際汽車博覽會。在本次上海車展上，長城炮（詢底價|查參配）攜手柴油版8AT全系車型重磅登場，場面好不熱鬧！

相比于美國等熱衷于皮卡的國家，中國的皮卡受限于多種政策，導致在馬路上見到皮卡的概率是小之又小。大多數美國人認為，皮卡即能載人，又能裝貨，實用性極強；而中國人多多少少追求一點面子工程和居家實用性，所以碩大的皮卡絕不是他們的首要選擇。

只能說，喜歡皮卡的人，內心都有一個越野夢，想去翻山越嶺，想去野外露營。前不久，國內多個城市放寬皮卡管理政策，雖然并未完全解禁，但這也讓很多皮卡迷振奮人心，在皮卡即將迎來春天的時代，長城炮挑準時機，進入了市場。

此次活動，長城炮柴油8AT三款車型公布售價。其中，長城炮商用皮卡柴油8AT售價區間為11.78萬-14.08萬元；乘用皮卡柴油8AT售價區間為13.38萬-16.68萬元；越野皮卡柴油8AT售價區間為17.68萬-20.68萬元。此外，為滿足專業越野車手及改裝愛好者需求，長城炮越野皮卡還推出了一款柴油6MT“專業定制版+X”車型，售價15.38萬元起，并提供前/后差速鎖、絞盤等選配配置。多種車型的發布可謂是滿足了消費者不同的選擇需求。

長城炮越野皮卡擁有12項發燒級越野模式，原廠自帶三把鎖、絞盤以及涉水喉，同時，蠕行模式、坦克掉頭、K-MAN氮氣減震以及越野專家模式都在它身上出現。可以看到這輛20萬以內的皮卡差不多配備了許多豪華越野車型才有的專業越野裝備，可謂是誠意滿滿，隨時為主人做好越野準備。

來到長城炮柴油8AT的核心，就是它所搭載的由長城汽車自主研發的“中國心”十佳發動機——GW4D20M發動機，可釋放最大功率163馬力，最大扭矩400牛·米。歸功于發動機的功勞，讓長城炮成為了目前量產皮卡中，扭矩最大的國六柴油動力車型。

傳動系統方面，匹配的是最新一代采埃孚8AT變速箱，75km/h時速即可升入8擋，實現毫秒級的動力響應。官方公布這輛長城炮柴油版還可以實現940公里的最長續航里程，讓整個駕駛過程輕松無焦慮。值得一提的是，在這輛皮卡身上還配備了換擋撥片，在重載陡坡時，可以非常方便地使用換擋撥片，實現極致的駕乘體驗。

很難想象外表如此硬漢的皮卡，中控內飾的設計做的如此細致到位。內飾整體脫離了廉價的塑料感，在這輛柴油版皮卡身上，除了使用木紋飾板，連門板都采用了皮質搭配雙縫線的設計。座椅的填充既厚實又舒服，給駕乘人員營造了很好的乘坐體驗。

只可惜，在車展上看了這么多的長城炮，卻一直沒有機會親身試駕一番，期待未來更多與長城炮接觸的機會吧。