雷凌有現車售價11.58萬起 誠意邀你鑒賞

如今的緊湊級領域 混動能革了渦輪的命嗎？

在新興的新能源智能汽車從體量和價格兩方面還不足以與前輩抗衡的時候，這兩種動力系統依舊會是消費者的首選。

到底誰“混”得更好 凌派銳·混動對比雷凌雙擎

長期以來，雷凌雙擎在12-15萬元車型中基本是沒有競爭對手的，成就了它銷量一直獨秀的情景，直到一臺新車的出現，打破了“穩態”

雷凌雙擎長測（4）：體驗快速高質小保健

經過四個多月的行駛，我的雷凌雙擎已經行駛超過8000公里了，提前進行首次保養而且疫情期間還送了消毒殺菌項目，效率快且高質量。

雷凌雙擎長測（三）：開過后就愛了

前面兩期講述了選車經歷和日常體驗，而這一期則通過開起來的方式，來分享雷凌雙擎的駕駛感受，為何開過后的確就愛了。

“獠牙”露出的那一刻 才是雷凌該有的樣子

只有當雷凌露出它“獠牙”的那一刻，我們才會因它而怦然心動。

北京車展 | 雷凌/卡羅拉插電混動發布 油耗低于2L

豐田作為混動的先驅，在弱混技術成熟普及之后，開始將插電式混動應用到更多車型上，此次就同時發布了雷凌和卡羅拉PHEV車型。

特斯拉宣布下周發布『完全自動駕駛』?

希望特斯拉這一次能夠謹慎一些...

新款本田雅閣發布 動力更強更高效

10月13日，2021款本田雅閣正式發布，新車在外觀和內飾方面僅進行了微調，但動力性能得到了提升。

王牌對王牌 第三代哈弗H6對比本田CR-V

哈弗H6一直是國內緊湊型SUV市場里的標桿，本次迎來了第三代車型，那么面對合資標桿本田CR-V，它的產品力能壓倒后者嗎？

新一代日產奇駿海外上市 約17.4萬起/四季度國產

近日，新一代日產奇駿正式在海外上市，起售價為25650美元（折合人民幣17.40萬元）。