拒絕“硬”派,哈弗H9“軟得很”
提起越野SUV,想必大家都會(huì)想到那些帶大梁、非承載式車身并且配備低速四驅(qū)的硬派SUV。在這些硬件的支持下,它們能在各種越野路段有較好的表現(xiàn),也是安全的保障。不過(guò),在注重家庭觀念的今天,專門(mén)買(mǎi)一輛硬派SUV玩越野確實(shí)有點(diǎn)“任性“了,怎么也得兼顧一下乘坐舒適性吧?
2020款哈弗H9(以下簡(jiǎn)稱哈弗H9)正是一款越野性與舒適性相結(jié)合的多元化車型,差速鎖、CCO、TAB以及智能四驅(qū)的加持,令其越野性能直逼百萬(wàn)級(jí)硬派越野車;大空間、豪華內(nèi)飾、L2級(jí)自動(dòng)駕駛也助力它“搶占”家用SUV的市場(chǎng)份額。10月,哈弗H9月銷2573臺(tái),同比勁增64%,再次奪得在產(chǎn)中大型SUV銷量冠軍,讓市場(chǎng)和消費(fèi)者見(jiàn)證了它“全面發(fā)展”的必然結(jié)果。
普拉多也是一個(gè)由越野轉(zhuǎn)型至家用的典型代表,全時(shí)四驅(qū)改分時(shí)四驅(qū)、差速鎖改電子限滑等都是其向城市用戶妥協(xié)的“實(shí)錘”。那么,當(dāng)哈弗H9遇上普拉多,一位越野+家用的全能選手和一位跨步走向家用的老牌越野,會(huì)碰撞出怎樣的火花呢?
哈弗H9(左)、普拉多(右)
追求舒適性,大空間必不可少
作為越野車來(lái)講,哈弗H9與普拉多的車主多數(shù)是血?dú)夥絼偂Ⅲw魄健碩的壯漢;作為家用車來(lái)講,哈弗H9與普拉多的車主都是家庭中的頂梁柱,上有老下有小。事實(shí)上,無(wú)論是哪種消費(fèi)群體,大空間都是保證車輛舒適性的基本。
哈弗H9的長(zhǎng)寬高為5090*1926*1900mm、軸距為2800mm。身高185cm的試乘者坐進(jìn)車內(nèi),頭部距離車頂還有一拳的空間;坐進(jìn)第二排,頭部依舊有一拳的剩余,膝蓋距離前排座椅還有兩拳的距離。整體來(lái)看,哈弗H9的空間表現(xiàn)非常突出,即使一家老小出行,也不用擔(dān)心乘坐舒適性。
哈弗H9前排表現(xiàn)
哈弗H9第二排表現(xiàn)
普拉多的長(zhǎng)寬高分別為5010、1885、1890mm,軸距為2790mm,作為中大型SUV中的“網(wǎng)紅”,數(shù)據(jù)表現(xiàn)平平。身高180cm的試乘者坐進(jìn)駕駛位,頭部距離車頂有一拳兩指的剩余;來(lái)到第二排,膝蓋距離前排座椅僅有四指剩余。對(duì)比來(lái)看,普拉多的縱向空間表現(xiàn)與哈弗H9打成平手,但腿部舒適性略遜一籌,“卑躬屈膝”的感受大家都懂吧?
普拉多前排表現(xiàn)
普拉多第二排表現(xiàn)
營(yíng)造舒適性,豪華感必不可少
對(duì)于汽車來(lái)說(shuō),外觀用于賺足回頭率,內(nèi)飾才能真正彰顯品質(zhì)。在用料的選擇上,哈弗H9采用大量的軟材包裹,更顯高檔;為了提升品質(zhì)和豪華屬性,其還使用了與雷克薩斯LX570相似的木紋裝飾,大氣沉穩(wěn)的風(fēng)范油然而生。
哈弗H9
更重要的是,哈弗H9不僅注重打造豪華內(nèi)飾,同時(shí)站在消費(fèi)者角度出發(fā),為其打造了一個(gè)舒適、健康的安全座艙。真皮座椅帶有加熱、通風(fēng)、按摩功能,冬暖夏涼、緩解疲勞;車載空氣凈化器、PM2.5過(guò)濾裝置為一家老小營(yíng)造安全、放心的乘坐環(huán)境。
哈弗H9
普拉多作為最早越野與家用兼顧的車型,“進(jìn)化”的并不完全,至少整體風(fēng)格還停留在十年前的審美。黑紅的配色結(jié)合搪塑工藝,很難讓人接受這是一臺(tái)高達(dá)五十萬(wàn)的合資車型;古樸的擋桿和手剎則更加適合四十歲以上的中年男性。
普拉多
乘坐舒適性方面就如同肉眼看到的一樣,毫無(wú)“體驗(yàn)”可言。座椅硬、結(jié)構(gòu)不合理、沒(méi)一會(huì)便腰酸背痛是普拉多車主普遍吐槽的地方。此外,方向盤(pán)加熱、座椅按摩、座椅記憶等配置也毫不意外地沒(méi)有出現(xiàn),普拉多注定與高檔、豪華、舒適等詞語(yǔ)越走越遠(yuǎn)。
普拉多
結(jié)語(yǔ)
對(duì)比來(lái)看,哈弗H9更為豪華舒適,普拉多則是硬核、純粹。最初購(gòu)車時(shí),也許你可能會(huì)被外觀吸引,但別忘記坐在車內(nèi)的時(shí)間更多,普拉多的車主只能安慰自己:我是一名硬核玩家,我不需要那些軟質(zhì)的東西出現(xiàn),純粹的硬漢才是我需要的,返璞歸真實(shí)用才是王道。出發(fā)點(diǎn)不同,結(jié)論就不同,這里并沒(méi)有好與不好,但是我認(rèn)為一個(gè)舒服、豪華、配置高的車內(nèi)空間才是真正陪伴你日常用車的朋友,況且哈弗H9的越野實(shí)力也是圈內(nèi)數(shù)一數(shù)二的。
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