“自主引領 智領時代”解放動力發布非道路自主技術
【太平洋汽車網 石家莊車市頻道】11月24日下午,在上海寶馬工程機械展上,解放動力隆重舉辦“自主引領 智領時代”非道路自主技術發布會。
( “自主引領 智領時代” 非道路自主技術發布會)
一汽解放總經理助理,發動機事業部黨委書記、總經理錢恒榮,發動機事業部副總經理黃南翔,發動機事業部前瞻技術研究院副院長宋國民,高級主任師、非道路IPD產品線總監張振鋒,銷售公司總經理李前陽,研發部副部長張東等企業領導、山東臨工集團、三一重機、徐工等多家重要合作廠商,與蒞臨發布會的中國工程機械工業協會、鐵甲網、工程機械在線等行業多家主流媒體,共同見證了這一榮耀時刻。
(發布會現場,發動機事業部、合作廠商領導們和用戶代表們合影留念)
發布會現場,解放動力發布了免維護DPF、自主ECU、自主共軌、智能網聯這4項核心技術,并展示了CA6DX、CA4DH等8款硬核產品,顯示其在非道路動力行業技術和產品實力。另一方面,也體現了解放動力對于未來非道路市場的深刻洞察和對未來市場提前布局的思路。
今年7月23日,習近平總書記在視察一汽時強調“把關鍵核心技術掌握在自己手里”的重要性。解放動力作為民族動力品牌的擔當,早已把掌控關鍵核心技術, 視作推動品牌向上突破的戰略出路,在發動機關鍵核心技術上積極開展前瞻性、探索性研究。如今,解放動力在非道路領域自主技術取得突破性成就,展現了民族動力的技術和產品實力。
此次發布的4項自主核心技術不僅是解放動力對于未來非道路市場的深刻洞察和對未來市場的提前布局,也是積極響應國家“藍天保衛戰”的政策號召,加大技術研發力度,加速產品升級,提前迎接非道路四階段法規升級的同時,進一步滿足非道路市場、用戶們的需求的重要舉措。
(李前陽主持本場發布會)
發布會在強勁有力、精彩紛呈的舞蹈中拉開帷幕。隨后,主持人李前陽作開場嘉賓介紹,并請出張振鋒為本次發布會致歡迎詞,分享了解放動力對非道路領域市場的深刻洞察以及企業的未來布局。加深了與會人員對解放動力非道路領域發展的了解。
(張振鋒致歡迎詞)
隨后,在眾人期待下,宋國民正式發布了解放動力非道路免維護DPF、自主ECU、自主共軌、智能網聯這4項自主核心技術,并詳盡講解了這4項技術的特點與作用。
(宋國民詳細闡述4項自主核心技術特點內容)
新時代,自主技術是核心競爭力,而企業是技術創新的主體。牢記習總書記緊抓核心技術的囑托,解放動力積極構建技術平臺,完善技術模塊,不斷進行著技術與產品的迭代升級。在四階段法規正式實施前,解放動力提前謀劃并全面布局工程機械領域,做好各平臺產品開發工作,全力迎接非道路四、五階段的來臨。
而本次發布的解放動力非道路免維護DPF、自主ECU、自主共軌、智能網聯這4項自主核心技術,使得解放動力非道路發動機產品可以充分滿足非道路四、五階段排放法規的高要求,更有效支撐非道路適配不同應用場景,充分滿足適應多樣化、個性化非道路應用領域的不同功能需求。
對于非道路四階段的技術路線以及產品布局,張東表示:“非道路移動機械四階段排放法規正式稿預計2020年底或2021年發布,而解放動力已率先完成四階段產品布局。目前,解放動力四階段擁有10個產品平臺,排量2-16L,功率覆蓋22-560kW,可謂名副其實的‘動力超市’。”
(張東詳細講解非道路產品布局)
合作共贏是企業發展的不竭動力,多年來,解放動力始終秉承這一合作理念,收獲了眾多優秀的合作伙伴,山東臨工集團總經理助理陳為濤,作為解放動力全球合作伙伴代表致辭,他表示:“山東臨工從2007年開始與解放動力合作,十幾年的合作歷程,相互支持、相互信任、共同努力、攜手共贏,山東臨工挖掘機從零起步,目前市場占有率接近10%,裝載機持續多年保持行業第一,在礦卡、高空作業領域引領行業。借此感謝解放動力多年來的支持與信任。“
(山東臨工集團總經理助理陳為濤先生代表解放動力廣大戰略合作伙伴發言)
最后,黃南翔作總結發言,他表示:“解放動力將始終貫徹落實習近平總書記視察一汽時,強調要牢牢掌握關鍵核心技術這一重要指示,堅持高標準、高質量、緊抓新挑戰、新機遇,義無反顧地加大自主研發技術投入,造用戶滿意的發動機產品。同時,表示解放動力未來將依托IPD管理流程,優化產品、重點攻關高端市場形成突破,堅定貫徹實施非道路市場高端轉型、產品結構優化戰略。“
(黃南翔總結發言)
自主技術新成果,智領動力新時代。解放動力將借助在非道路四階段排放升級的良好契機,以及中國制造2025的發展大局下,牢記習總書記對中國自主核心技術的殷切囑托,加快技術創新步伐、持續優化產品質量、進一步提升服務滿意度,為推出更多滿足市場和客戶個性化需求的優質產品,為廣大用戶和經銷商創造更大價值,為實現“中國第一、世界一流”綠色、高效、智能的動力總成提供者的目標而努力奮進!
(圖/文/攝:太平洋汽車網 石家莊)
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