比亞迪G6 獲2012年自主B級車型銷量冠軍

　　【太平洋汽車網 天津新聞】日前，各大車企相繼公布了2012年12月的銷量信息，比亞迪G6（詢底價|查參配）以5006臺的銷量再次榮登該月自主B級車銷量冠軍寶座，帝豪EC8以1442輛的銷量位居其后。縱觀2012年全年銷量數據，除1月份外，2-12月份，比亞迪G6蟬聯自主B級車銷量桂冠，成了名符其實的自主B級車銷量王。

● 12月突破5000臺  G6獲自主B級車全年銷量冠軍
　　繼11月銷量4789臺之后，12月，比亞迪G6以5006臺的銷量再次衛冕自主B級車銷量冠軍。至此，比亞迪G6已連續11個月穩據自主B級車霸主之位，為剛剛過去的2012年交出了一份令人滿意的成績單。

　　從2012年的銷量走勢圖看，由于剛上市不久的原因，比亞迪G6在1月份的市場表現還處于預熱期，隨后2-3月份銷量呈直線上升之勢；在傳統的銷售淡季，比亞迪G6的銷量也受到了市場大環境的影響，但仍保持著自主B級車細分市場銷量冠軍的地位。迎來金九銀十熱銷季后，比亞迪G6的銷量穩步提升，最終實現了全年銷量41，075臺，高居自主B級車細分市場第一位，創下了自主B級車市難以復制的佳績。

● 三把利劍保銷量   冠軍王當之無愧
　　上市僅15個月，其中11個月蟬聯自主B級車銷量冠軍，比亞迪G6的銷量成績令人驚嘆，這讓不少人對自主品牌車型有了更多信心。除了市場機遇的影響，車市競爭最終比拼的還是產品綜合實力。對于比亞迪G6而言，動力、配置、質保就是三把利劍，為其2012年熱銷奠定了基礎。

　　利劍之一：1.5TID動力系統。比亞迪G6搭載了其自主研發的1.5TID黃金動力。該動力系統突破了自主品牌的技術瓶頸，實現了"渦輪增壓、缸內直噴、可變氣門正時、全鋁合金發動機"四大技術的完美結合。該1.5TI發動機最大輸出功率為113kw/5200rpm，峰值扭矩達240N·m/1750-3500rpm。配合六速手自一體DCT雙離合自動變速器，不僅能帶來超凡的動力體驗和駕馭樂趣，還可獲得不錯的燃油經濟性，也因此比亞迪G6 一上市就獲得了不錯的市場口碑。

　　利劍之二：豪華配置。比亞迪G6擁有豐富的智能配置，其中多項配置都是在合資中高端車型上才具備的，如，CCS定速巡航系統、多功能液晶組合儀表盤系統、彩色顯距倒車影像、右前輪盲區可視、全方位六探頭倒車雷達、八方向電動調節座椅等，各類貼心奢華配置不僅便捷了車主們的用車生活，也大大提升了整車的檔次感，而這一優勢是同價位、同級別其他車型無法比擬的。

　　利劍之三:超長質保。產品品質是很多消費者購車時關注的一個重要方面。為了讓消費者買的滿意，用的安心，比亞迪推出了"4年或10萬公里"的超長質保政策。該質保政策被譽為"最實在、最全面的超長質保"，其涵蓋了比亞迪旗下全系車型，其中雨刮片、輪胎等易損、易耗件的保期也超過市場主流質保期的兩倍，能為車主們真正節省不少使用成本。同時，比亞迪這一重要舉措，也讓不少消費者對比亞迪G6更有信心。

　　在B級車市場，一直以來都是合資車稱霸。隨著汽車市場的發展，不少自主品牌也開始挺進這一領域，以比亞迪G6為代表的自主B級車正以強勁的發展勢頭不斷爭取市場份額。可以預見，在接下來的2013年，比亞迪G6的市場表現更加值得期待。

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