保時(shí)捷全新Taycan 南海售價(jià)88.8萬(wàn)元起

仍是駕駛者的終極幻想 試駕保時(shí)捷Taycan 4S

如果說(shuō)356開(kāi)創(chuàng)了保時(shí)捷品牌，911代表了保時(shí)捷的靈魂，Cayenne和Macan拯救了保時(shí)捷的生命，那么Taycan展示了保時(shí)捷電動(dòng)化的決心。

2020馭見(jiàn)保時(shí)捷 油電巔峰之作齊齊上賽道

人生可以繞過(guò)所有3系，但沒(méi)人能拒絕一倆911。

出手即是巔峰 試駕保時(shí)捷Taycan Turbo S

如果你還對(duì)未來(lái)電動(dòng)車(chē)時(shí)代沒(méi)有信心，那是因?yàn)槟銢](méi)有開(kāi)過(guò)保時(shí)捷Taycan Turbo S。

為電動(dòng)車(chē)正名 測(cè)試保時(shí)捷Taycan Turbo

Taycan的出現(xiàn)讓對(duì)電動(dòng)車(chē)嗤之以鼻的人開(kāi)始重新審視自己對(duì)運(yùn)動(dòng)這兩個(gè)字的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，說(shuō)它是一部為電動(dòng)車(chē)正名的作品完全不過(guò)分。

電動(dòng)車(chē)時(shí)代的駕駛樂(lè)趣 試駕保時(shí)捷Taycan 4S

保時(shí)捷Taycan 4S用上了保時(shí)捷幾乎所有的黑科技，足以讓我審視之前所有接觸過(guò)的電動(dòng)車(chē)。在曾經(jīng)的那個(gè)時(shí)代，大排量、自然吸氣...

電動(dòng)也可以一樣性感 試駕保時(shí)捷Taycan 4S

在洛杉磯試駕保時(shí)捷Taycan 4S后，足以讓我重新審視之前所有接觸過(guò)的電動(dòng)車(chē)。

有人錢(qián)真多！保時(shí)捷Taycan中國(guó)訂單已破萬(wàn)

有近1萬(wàn)名中國(guó)車(chē)主正準(zhǔn)備喜提新車(chē)...

新款寶馬X5首次曝光 或2022年全球首發(fā)

我們從率先獲取了新款寶馬X5的實(shí)車(chē)諜照。新車(chē)為中期改款車(chē)型，或?qū)⒂?022年全球首發(fā)。

恒大汽車(chē)恒馳1實(shí)車(chē)疑似曝光 純電動(dòng)豪華轎車(chē)

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朋克風(fēng)的馬丁靴 體驗(yàn)阿斯頓·馬丁DBX

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