以創新再續經典詮釋BMW純粹運動精神 全新BMW M3及全新BMW M4雙門轎跑車全球首秀

　　【太平洋汽車網 行情頻道】　　

　　M新車型再續經典傳奇，將BMW“品牌之年”推向高潮，彰顯強大產品實力和品牌魅力

　　BMWM品牌中國攻勢持續發力，攜全新主力產品，重塑細分市場競爭格局

　　搭載最新M直列六缸渦輪增壓發動機，百公里加速僅需3.9秒（雷霆版后驅車型）

　　首次提供MxDrive智能四輪驅動系統，澎湃性能無可限量

　　M全新設計語言，詮釋運動美學和矯健身姿

　　兼前瞻創新科技與豪華舒適之享，造就高性能豪華駕馭體驗

　　（北京）隨著9月26日2020年北京國際車展開幕，翹首以盼的全新一代BMWM3和全新BMWM4雙門轎跑車迎來全球首秀。兩款新車以煥然一新的外觀設計令人過目難忘，并凝聚BMW品牌最尖端的核心技術，造就了兼具M賽道駕控與日常駕馭的高性能豪華駕駛體驗，進一步強化BMWM的品牌感召力及在高性能細分市場的創新領導地位，完美詮釋了BMWM傲視群雄的自信實力和品牌的深厚底蘊。

　　M品牌是BMW最具誘惑力的核心靈魂，而BMWM3和BMWM4則是M品牌中的“靈魂”車型。從2009年到2019年十年間，BMWM在中國交付的M車型中有54%為BMWM3和M4，兩款車型的重要地位不言而喻，它代表了純粹的M運動精神，對性能終極的巔峰以及高超的造車工藝，是M品牌立足于汽車運動之林的基石。

　　M之所以是M，是因為源于賽道的強大實力，以及無數忠實粉絲的擁戴與獨具魅力的文化。M的誕生承載了無數工程師和賽車手對性能、對賽車文化的執著追求，詮釋了寶馬的造車哲學。每一款M車型從研發到上市都要歷經2年半的時間，并經過嚴苛的紐博格林北環72道彎的歷練，如果說M源于賽道，那么賽道就是工程師和賽車手的家。同時，粉絲文化也是M的魅力所在。在中國BMWM俱樂部已擁有超過5萬名M車主和粉絲，基于強大的粉絲基礎，BMW開創了眾多營銷方式，如連續開展10年，且累計超過3萬人參與的BMW精英駕駛培訓，向車主開放的“M賽道體驗日”，還有于2017年引入至中國的M嘉年華等。除了源于官方的一系列活動外，M文化早已滲透到民間，全球范圍內有很多自發的M車主俱樂部及活動，令M文化成為汽車文化不可或缺的組成部分，展現著BMWM品牌獨一無二的魅力與生活格調。

　　隨著全新BMWM3和全新BMWM4雙門轎跑車矚目登場，將2020年M加持的BMW“品牌之年”推向了高潮，為忠于純粹運動駕趣的消費者帶來了期待已久的全新產品。從寶馬針對M車主的調研發現，M3車主平均年齡不到34歲，M4車主平均年齡不到30歲，年輕化趨勢非常明顯，并興趣廣泛。面對多樣化的客戶群，BMWM選擇以用戶為中心為用戶帶來更多豐富的產品體驗。包括這兩款先鋒之作在內，BMWM家族車型未來將進一步擴增，不斷滿足客戶對極致高性能豪華座駕的需求。

　　寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁邵賓先生表示：“M是世界上最有力量的字母，代表著無數人對汽車的夢想和寶馬的造車哲學。全新BMWM3和全新BMWM4雙門轎跑車的震撼登場，將再度詮釋純粹運動操控。兩款新車完美融合賽道極限駕馭和日常駕駛，剛柔兼備、性能卓越，將以獨特的體驗激發情感共鳴，滿足更多客戶對純粹駕趣的渴望。”

　　史上最強直列六缸發動機，澎湃動力無可限量

　　全新BMWM3和全新BMWM4雙門轎跑車搭載了寶馬史上最強大的雙渦輪增壓3.0升直列六缸發動機，全新動力單元作為寶馬M家族的御用發動機，展現出了新一代高性能動力單元的無限潛能，更代表了同級別的“性能巔峰”。

　　超乎想象的澎湃動力：

　　全新直列六缸高性能動力單元。源自GT3組別賽車發動機的創新技術，該動力單元（雷霆版車型）的最大輸出功率達510馬力，峰值扭矩650牛·米；標準車型發動機最大輸出功率480馬力，峰值扭矩550牛·米；

　　全新一代BMWM3/M4的80%的部件是全新開發的，并首次配備領先的8速MSteptronic手自一體變速箱及MxDrive智能全輪驅動系統；

　　0-100公里/小時加速時間最快3.9秒（雷霆版后驅車型）；

　　BMWM對性能的極致追求從來都不僅僅是表面的數據堆砌，而是對平衡最極致的不懈追求。全新3.0升直列六缸發動機將BMWM發動機高轉速特性與最新MTwinPowerTurbo渦輪增壓技術相結合，完美實現澎湃的瞬時功率輸出。而首次配備的帶有Drivelogic與3種換擋模式的8速MSteptronic變速箱，則將強大動力可毫無保留的輸出至輪下，提速表現令人印象深刻。

　　值得一提的是，全新一代BMWM3和M4首次提供了MxDrive智能全輪驅動系統，實現了更加高效的動力傳輸，令車輛無論是在靜止狀態、行駛過程中或彎道中急加速，依然能擁有良好操控性和循跡性。兩款新車還配備了集成剎車系統以及創新復合剎車盤設計，有效降低簧下質量。令車輛無論是日常短距離行駛還是自駕出游，亦或是在賽道上挑戰性能極限，均可掌控自如，游刃有余。

　　全新美學設計，大膽而富有魅力

　　全新BMWM3和全新BMWM4雙門轎跑車采用全新M設計語言，憑借獨樹一幟的設計和精心構思的車輛概念彰顯了M賽道基因，完美呈現引人矚目的矯健身姿和運動性能。極具特色的M空氣動力學組件設計更大膽張揚，配合無邊框設計的全新M雙線型進氣格柵與車身寬體設計，在演繹經典的同時，彰顯出舍我其誰的霸氣。經過全新演繹的M專屬前后包圍、貫穿前后的黑色側裙、后視鏡、尾翼、后擴散器、鯊魚腮設計等處，有效降低風阻系數，提升下壓力和散熱效率，并大幅提升辨識度，令車輛的運動潛力一目了然。帶動感光束的BMW智能激光大燈獨具神韻，燈內的藍色燈眉設計極具科技感與未來感。同時，雙邊四出100mm的排氣尾管、碳纖維車頂、配MxDrive車型前19英寸后20英寸鍛造輪轂，及專屬圣保羅黃和曼島綠金屬漆，無不彰顯不容小覷的動力性能，盡顯純粹運動底蘊。

　　硬核運動實力的另一面是賦予用戶的非凡奢華駕乘體驗。全新BMWM3和全新BMWM4雙門轎跑車為最新的內飾設計風格增添了更強烈的運動風范。車廂內，駕駛者目之所及均充滿BMW個性化定制的專屬M設計元素，M專屬Merino全真皮內飾，擁有精致的雙色設計與精美打孔圖案；M多功能真皮方向盤配有紅色M按鈕和碳纖維換擋撥片、中控臺上的紅色啟動/熄火按鈕、M專屬儀表和抬頭顯示/主題、帶發光MLogo的前排M運動型座椅，進一步突出鮮明的M特質，完美詮釋了BMWM車型所應享受的豪華與運動氛圍。

　　前瞻智能科技，開創人車合一駕馭新境

　　智能加持，讓運動更豪華。M對極致的追求不僅僅體現于性能，同樣展現在創新的數字化互聯和智能駕駛技術，賦予客戶更高維度的豪華之享。全新BMWM3和全新BMWM4雙門轎跑車搭載的BMW智能互聯駕駛座艙經過全新設計，與豪華動感的內飾風格絕美融合，結合全新第七代BMWiDrive人機交互系統與BMW智能個人助理，全面革新車內數字化操作。

　　兩款新車還創新性的配備了MDriveProfessional“隨車教練”以及集成顯示，不僅讓駕駛數據變得更加直觀，還可通過系統里面提供的M漂移分析、M圈速計時輔助駕駛者提升駕駛操控，并通過M牽引力控制調節一步一步晉升駕駛技能。同時，兩款新車還應用了技術領先的自動駕駛技術，如含交通擁堵輔助的自動駕駛輔助系統Pro，賦予更高維度的駕趣之享，展現了寶馬在自動駕駛領域的創新成果。

　　BMWM3及BMWM4不斷以終極的技術，為我們講述了每個時代關于性能巔峰的動人故事。“更快、更高、更強”這句奧林匹克的座右銘或許能夠完美詮釋這款BMWM經典車型35年的精彩歷程。隨著全新一代BMWM3和全新BMWM4雙門轎跑車傲視登場，我們有理由相信，只要心臟還在跳動，車輪仍在向前，那么這種極致的巔峰精神，就永遠不會畫上休止符。同時，隨著BMWM品牌核心車型的更新迭代，以及不斷豐富的產品陣容，我們也有理由相信，BMWM的品牌魅力與產品銷量將再攀高峰，更多用戶和粉絲將會領略到新時代的極致駕控體驗。

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　　同時，寶馬也是豪華新能源汽車領域最受歡迎的品牌之一，擁有高效動力的新能源生態系統和強大的研發體系，遵守生態可持續的原則，秉承可持續發展理念，實現綠色能源、環境保護、更少排放和更低油耗，生產安全環保的產品，創造無憂的電動出行體驗，盡情享受電動駕駛樂趣。寶馬集團的成功總是高瞻遠矚和承擔責任為基石。因此，寶馬集團在整個價值鏈中貫徹新能源生態系統和樹立行業可持續發展標準策略，全面極具吸引力的產品責任以及明確的綠色工廠、綠色生產能源，更加先進的物流承諾已成為寶馬集團長期戰略的重要內容。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 溫州01）