2020杭州汽車互聯網產業發展大會圓滿召開

　　【太平洋汽車網 行情頻道】在全球數字化潮流下，汽車“新四化”發展不斷深化，驅動著全球產業重構，也為中國汽車產業轉型升級，優化重塑產業鏈，創造了時代機遇！今年11月份，中國智能網聯汽車創新中心首席科學家李克強發布并解讀了《智能網聯汽車技術路線圖2.0》，預計在2025年，我國將會實現有條件的自動駕駛智能汽車規模化生產，在2035年基本實現交通強國的戰略目標。如何乘數字技術的東風，為“汽車拱墅”插上“互聯網+”翅膀？拱墅區委區政府搶抓發展窗口機遇、謀篇布局，打造汽車互聯網產業中心，點燃“數字引擎”賦能“汽車拱墅”新的發展。
12月22日，拱墅召開“汽車智聯 城市共振”2020中國（杭州）汽車互聯網產業發展大會暨萬科汽車互聯網產業園開園儀式，專家、學者、企業家、創業者，齊聚一堂，共同探討汽車互聯網前沿技術，共推區域經濟高質量發展。本次大會由中共杭州市拱墅區委員會及杭州市拱墅區人民政府主辦，拱墅區人民政府祥符街道辦事處、拱墅汽車互聯網小鎮管委會、拱墅汽車互聯網產業創新服務綜合體、浙江運河汽車互聯網研究院承辦，廣宇萬科•運河萬科中心、杭州運河汽車互聯網產業園、杭州運河汽車電商園、杭州創新谷汽車互聯網產業園、海外海（杭州）汽車城等單位共同協辦。
浙江省商務廳副廳長張曙明，浙大城市學院副校長張德平，杭州市商務局副局長朱錚，杭州市科技局副局長馮鐳，杭州市發改委產業處處長吳雪飛，拱墅區委副書記、區長章燕，拱墅區人民政府副區長程曉東，拱墅區投資促進局局長虞翀，祥符街道黨工委書記徐紅崗，以及杭州市拱墅區各部門主要負責人、各街道主要領導、企業代表出席本次大會。

拱墅一以貫之堅持產業立區，區委七屆九次全會作出“六大產業中心”建設的戰略決策，大力建設產業平臺，構建產業集群。汽車互聯網產業中心作為拱墅區產業強筋健骨的主力軍，是六大產業中心中基礎最好、GDP貢獻最大的產業中心。以汽車互聯網小鎮為主平臺、依托杭州汽車城、運河汽車互聯網產業園等產業稟賦，平臺持續發揮產業引擎力量，集聚優質資源，共同推進融“商業、產業、生活、生態”于一體的產業中心。目前，平臺已形成“一帶一核多點”的產業空間格局，入駐企業3000余家，涉及汽車行業的2500余家，其中汽車互聯網相關企業1500余家。汽車互聯網小鎮作為省級特色培育小鎮，2020年1-10月，總營業收入182.14億元，實現稅收18.84億元。平臺逐漸形成的汽車互聯網產業矩陣，為舉行本次大會奠定了堅實的產業基礎。
拱墅區副區長程曉東致辭
杭州市拱墅區副區長程曉東為本次大會致辭，他對拱墅汽車互聯網產業中心發展給予厚望，要全力打造行業標桿和全市產業高地；希望汽車拱墅的熱土培育出更多汽車智能網聯企業，為拱墅高質量發展注入產業新動能。
杭州萬科總經理吳鏑發言
運河萬科中心位于拱墅六大產業中心——汽車互聯網產業中心核心區，為汽車互聯網產業中心“一帶一核多點”的空間布局結構中的關鍵一核，也是全國首個汽車互聯網產業綜合體。會上，杭州萬科總經理吳鏑表示，作為拱墅重點項目之一，運河萬科中心遵循“產業+空間+服務”的三維開發導則，建構產業聚集的優勢基礎，后續將堅持“政企協同”聯動，為拱墅汽車互聯網產業發展積蓄力量。

簽約儀式
杭州慧停科技有限公司、浙江尚坤云智能系統有限公司、浙江中海達空間信息技術有限公司、浙江博思海泰科技產業發展集團、海外海集團、浙江物產融資租賃有限公司等知名產業客戶與產業中心簽訂戰略合作協議，為產業發展注入新力量。

阿里云智能物聯項目路演
來自阿里云智能物聯網產業基地總經理吳吉義博士帶來他們的項目與團隊，在現場進行了詳盡的路演。項目總投資2.5億，計劃引入IoT（物聯網）創新企業超過500家。基地將設立“IoT智能科技館”、“IoT學院”、“IoT加速器”、IoT咖啡等空間功能區塊，為汽車互聯網產業中心提供技術平臺支撐，加速IoT技術在汽車新零售等相關行業的應用；提供從政策、平臺到技術、人才、資本等全方位配套服務，逐步形成國內IoT創新人才中心，培育獨角獸企業、上市企業。

招商推介會
開幕式上，拱墅區投資促進局局長虞翀向參會企業代表們展示汽車互聯網產業中心建設成果，加大對產業發展優勢、投資環境、扶持政策的宣傳推介。后續，區委區政府將加快六大產業中心總體政策出臺，制定拱墅區汽車互聯網產業中心扶持政策，集中投放資源力量，吸引汽車互聯網企業集聚發展。
開幕儀式
張曙明副廳長、章燕區長、張德平副校長、朱錚副局長、馮鐳副局長、吳雪飛處長、程曉東副區長、吳鏑總經理、虞翀局長、徐紅崗書記共同觸發動效，為萬科汽車互聯網產業園揭幕，開啟運河萬科中心壯闊的發展藍圖。

嘉賓演講
立足產業趨勢及區域發展現狀，本次大會邀請行業專家學者共同探討特色小鎮汽車產業發展方向與路徑，以及汽車智能網聯驅動下的商業模式變革、產業變革和應對未來挑戰的重大戰略思考。
工信部賽迪顧問汽車產業研究中心總經理鹿文亮以《智能網聯汽車車路協同產業發展路線分析》為題，力挺中國智能網聯汽車未來，并從車路協同的技術路線出發，詳細分析了我國智能網聯汽車發展背景和意義，剖析產業的發展路徑和發展機會，為拱墅汽車產業轉型加速指引方向。
全國工商聯新能源汽車商會副會長莫華英表示，大國對世界的影響力不只是經濟政治軍事，也是對未來Ai科技的競爭，人工智能中最大的場景在出行，中國有著全世界最大的汽車市場，也擁有關于出行最多的數據，互聯網汽車中國勢力將崛起改變世界。

拱墅汽車互聯網產業中心東臨通益路，南接湖州街和石祥路，西至莫干山路和豐慶路，北靠祥泰街、三墩路，規劃面積3.0平方公里，核心區1.1平方公里，圍繞傳統汽車貿易、汽車互聯網新技術研發、汽車互聯網出行和后市場服務、汽車新零售四個重點領域，構造四輪驅動產業體系并形成“一帶一核多點”的空間布局結構。平臺先后斬獲省級培育類特色小鎮、國家首批信息化試點工程、中國特色商業街（石祥路汽車貿易街區）、浙江省產業創新服務綜合體、浙江省電子商務十大產業基地、浙江省科技孵化器等榮譽。
通過本次大會的召開，擦亮了汽車拱墅的城市名片，打造汽車互聯網特色品牌，將有效促進平臺人才引進和項目集聚。以數字經濟驅動，賦予傳統汽車產業新的動能，平臺將聯合各方力量共同推進城市產業鏈生態升級和區域經濟高質量發展，把拱墅區打造成汽車互聯網產業的先導區和標桿區！智慧停車項目現場展示
體驗人員在萬科地下停車場體驗無人停車技術，開啟拱墅“云停”新體驗。
以車內網、車際網和車載移動互聯網為基礎，現場展示車位預定、室內導航和增值服務三大業務功能。體驗人員從商場出來，車位級室內導航便通過定位出車主目前的位置和汽車的停放位置，規劃出一條最佳的取車路線，引導車主直接到達預定車位，“避免走冤枉路”。坐到車上，車主只需開口就能完成下一站車位預定的所有事情。此外，系統還可以幫助車主提前了解車位情況并做出合理出行規劃。
體驗人員說“以前去商城，經常忘記停車位，每一輛看著都像自己的，結果走進一看，輛輛都不是，停車難，找車更難”。智慧停車不僅用戶停車方便，業主管理也輕松，可以有效提升城市交通停車效率，節約出行停車時間，優化政府對城市交通的管理。