【新會(huì)WEY 4S店】坦克300 正式于江門(mén)區(qū)上市
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】
12月27日,WEY坦克300(詢(xún)底價(jià)|查參配)在江門(mén)地區(qū)(江門(mén)新會(huì)WEY4S店)正式上市并完滿(mǎn)成功。
今天上市的WEY坦克300有多火?之前我們發(fā)個(gè)微頭條就有上百萬(wàn)的流量,對(duì)于這種既有個(gè)性又有實(shí)力的車(chē)型,消費(fèi)者不管買(mǎi)不買(mǎi),多看幾眼這種事肯定是要做的。在一場(chǎng)盛大的上市會(huì)后,售價(jià)為17.58-21.38萬(wàn)元,這價(jià)格你滿(mǎn)意不?
本次預(yù)售共推出三款車(chē)型,其中探索者17.58萬(wàn)元,挑戰(zhàn)者19.58萬(wàn)元,征服者21.38萬(wàn)元,以多樣配置滿(mǎn)足越野愛(ài)好者的個(gè)性化用車(chē)需求。此外,坦克300后續(xù)還將推出更多版本,為消費(fèi)者帶來(lái)更加豐富的選擇。
在坦克300上市發(fā)布會(huì)上,WEY官方還推出了闖客無(wú)憂(yōu)基礎(chǔ)禮遇,推出了5年15萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保,5年10次的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),更是行業(yè)內(nèi)首次由官方推出0首付及24/36期的0息貸款。
上市會(huì)現(xiàn)場(chǎng)有更有優(yōu)惠政策與互動(dòng)游戲,禮品隨便拿!
基于“剛?cè)岵?jì)”設(shè)計(jì)理念,坦克300顛覆傳統(tǒng)硬派越野車(chē)的設(shè)計(jì)套路,將硬朗與前衛(wèi)兩種對(duì)立的設(shè)計(jì)元素完美融于一身,開(kāi)創(chuàng)新硬派越野SUV未來(lái)風(fēng)尚。坦克300 前臉高突的引擎蓋、隆起的筋線(xiàn),展現(xiàn)“肌肉感”,突出“柔和感”的圓形燈頭與轉(zhuǎn)向燈相融合,也使整體造型在簡(jiǎn)約硬朗中突顯著高級(jí)設(shè)計(jì)感觀(guān)。
內(nèi)飾方面,坦克300將規(guī)整的中控臺(tái)線(xiàn)條、粗獷的圓形出風(fēng)口、副駕駛拉手、裸露的螺釘?shù)扔怖试兀c12.3英寸雙聯(lián)屏、圓形機(jī)械指針石英表、航空式電子擋把,以及座椅、車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)菱形縫紉工藝等完美融合,帶來(lái)硬派與豪華兼?zhèn)涞鸟{乘氛圍。
以設(shè)計(jì)展現(xiàn)駕乘氛圍,用科技塑造沉浸式駕乘空間。坦克300通過(guò)降噪、隔噪、吸噪三重舉措,為用戶(hù)帶來(lái)行政級(jí)座駕的NVH靜謐空間。結(jié)合9揚(yáng)聲器Infinity音響系統(tǒng),具有加熱、通風(fēng)、按摩功能的電動(dòng)NAPPA真皮座椅,以及富有情感和智能的訊飛語(yǔ)音助手和多項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)功能,無(wú)論城市駕駛,還是越野穿越,用戶(hù)都能體驗(yàn)到坦克300智能、舒適、豪華的駕乘體驗(yàn)。
此外,坦克300搭載2.0T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率167kW,最大扭矩387N·m的動(dòng)力輸出,配合采埃孚8AT變速器,讓城市駕駛更具平順舒適的行駛品質(zhì)。結(jié)合L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能,坦克300具備全速ACC智能自適應(yīng)巡航、LKA車(chē)道保持、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、TST交通標(biāo)識(shí)自動(dòng)識(shí)別、RPA遙控泊車(chē)、BSD全方位盲區(qū)監(jiān)測(cè)等多種領(lǐng)先科技,更讓城市駕駛更加愜意安全。憑借個(gè)性前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、智能豪華的空間、舒適安全的行駛品質(zhì),可以說(shuō)坦克300已成為一款不折不扣的智能豪華時(shí)尚單品,完全滿(mǎn)足都市先鋒、時(shí)尚女性、越野達(dá)人等更廣泛的用戶(hù)需求。
頂級(jí)裝備加持,坦克300讓更多人享受越野樂(lè)趣
得益于三把鎖、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎三把“越野利器”,坦克300不僅能為“越野狂熱者與愛(ài)好者”帶來(lái)更專(zhuān)業(yè)、暢快的越野感受,也能陪伴“越野向往者”邁出越野第一步,感受挑戰(zhàn)極限的樂(lè)趣。
坦克300搭載的“三把鎖”,可通過(guò)電控按鈕使差速鎖在200毫秒內(nèi)將前/后橋差速器機(jī)械鎖止,并電控鎖止中央分動(dòng)箱,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力100%傳遞到有附著力的車(chē)輪上,在深度越野穿越中,即便車(chē)輛只有單輪具有附著力時(shí),“三把鎖”也能幫助車(chē)輛輕松脫困。
當(dāng)面對(duì)復(fù)雜路況時(shí),坦克300的“蠕行模式”可在設(shè)定速度下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制動(dòng)力和制動(dòng)力,保持勻速行駛。駕駛員無(wú)需再頻繁操作油門(mén)與剎車(chē),可將精力全部集中于控制行駛方向上,從而提升越野安全性和便利性。
不僅如此,坦克300裝配的“坦克轉(zhuǎn)彎”也可幫助駕駛者從容面對(duì)“斷頭路”或“發(fā)卡彎”。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到方向盤(pán)轉(zhuǎn)角大于設(shè)定值時(shí),EPB制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)給車(chē)輛內(nèi)側(cè)后輪施加制動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎半徑最大縮小1.2m,即便在狹窄的路況中,也能輕松掉頭。
基于專(zhuān)業(yè)非承載式底盤(pán),坦克300擁有33°接近角、34°離去角、23.1°縱向通過(guò)角,最小離地間隙224mm,最大爬坡度可達(dá)70%和700mm原廠(chǎng)涉水深度,上山、下水無(wú)所不能。
一場(chǎng)靚眼的專(zhuān)場(chǎng)發(fā)布會(huì),讓坦克300展現(xiàn)出硬派風(fēng)格背后的更多時(shí)尚、智能與豪華屬性。憑借全面領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力,坦克300不僅能夠滿(mǎn)足廣泛用戶(hù)的用車(chē)需求,也能滿(mǎn)足城市駕乘和極限越野等廣泛用車(chē)場(chǎng)景,由此也讓我們更加期待坦克300的到來(lái)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 江門(mén)01)
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