路航輪胎LS388換胎簡單作業和試用報告
首先,從2016年7月底至今,4年多,世嘉伴我至今,跑了8萬2千公里,除了首保是7500做的,后面都是一年或1萬5一次,全合成道達爾九千(簡稱道九),用過蘇寧的,國內亞馬遜的,一號店的,淘寶的,易購的等等各種道九,有過黃桶的,有過灰桶的,價格從¥329到¥200多,從1個4L的,到4個1L的,四濾,從原廠的蘇菲瑪索到曼牌的,慢慢發現世嘉是家用或上下班用的實用車型,車無完車,雖有缺點,但這幾年中,除了1年1次的正常保養外,沒有扔下過我,任勞任怨,贊。
開始換穿路航輪胎走起
4個一組排開的路航LS388,可能聽過這個品牌的人不多,本來想上神胎朝陽SA37,他們店里也有,但一看做工、動平衡質量、胎壁厚度,我放棄了·············我選擇了路上LS388。
簡單介紹:路航系列,英文名:LANDSAIL,是青島森麒麟輪胎股份有限公司旗下品牌,路航品牌定位以賽車輪胎科技為核心,面向專業中堅消費人群,作為路航輪胎的母廠青島森麒麟輪胎股份有限公司也是目前國內唯一一家能做飛機輪胎的民營企業,LS388是中級,有個LS588的和LS988,抓地力和過彎性據說非常牛逼,是操控系的,LS388388是濕地、靜音型的。
目前路航輪胎在市場上主打明星產品是LS388以及LS588系列性能輪胎,其滾動阻力及濕滑指標均已達到歐盟標簽法B/B級標準,部分產品該指標已達到AA最高級別標準,噪聲測試水平達到68dB,超過歐盟2016年標準。
LS388主打特性
出眾的濕地性能:胎面采用抗濕滑配方,粗細溝槽的相互配合設計,能有效破壞濕滑路面的水膜,極大提升輪胎濕地抓地力;寬闊的縱向排水溝槽防止輪胎的側向水滑;
寧靜的駕駛感受:緊密胎肩橫溝設計、胎面花紋節距寬度、節距排列及節距位移優化設計,均能有效的降低行駛中產生的噪聲;
優越的穩定性能:中心寬闊的直線肋條,高速速行駛時更加穩定
低滾阻,更節油:獨特的胎面配方有效的降低了滾動阻力,從而減少燃油消耗,減少了廢氣排量,更加綠色環保。
Ps:具體說明和參數可以看官網,換胎至今開了1000KM,覺得有部分發言權了。
輪胎軟,剎車相應會好,比原車的錦湖和我自己換過的固特異御乘過坎要好很多,噪音會下降明顯,駕乘舒適、行駛時胎噪比較小、原來的80和現在的80真的差一半有的,感覺還挺省油,另外雨天制動性能不錯,感覺挺安全。
在相對于眾多輪胎品牌當中例如韓泰、朝陽、威獅等,路航輪胎算是比較占優勢的了,無論是從質量、性能,價格上來說都更勝一籌,本人用過一段時候后還是比較喜歡路航的。
換號的第一個,因為我有胎壓報警,和師傅特別說了,前后左右別搞錯。
看哦,我是看過同級別里這個是最高的,94W,御乘也只是91V。
上潤滑油,準備上機器。
在做動平衡
說這個是什么進口的最好的平衡塊,動平衡能給我做到4個0對0
205/55/16 94W級別,很屌有沒有?
上車的樣子
上面是輪胎裝車的,現在跑了1000多了,真心不后悔,現在車子和原來真的不一樣,操控、過彎、過坎、高速表現完美,對得起每條¥300的價格,有沒有很心動?94W 205/55/16的輪胎,每條300,有沒有又很屌?
下面是8萬公里大保養的部分照片,請大家過目:
配件:藍桶安索歐規5W-30機油,價格¥420,機濾空調濾都是曼牌,價格¥30+¥90,馬勒空濾和汽油濾(上次換汽油濾是3W),價格記不清了,十幾塊吧。
從左往右:機濾-空調濾-空濾-汽油濾-機油
機油背面
機油正面
除了首保用送的蘇菲瑪索外,一直用的都是曼牌的這個, 1年妥妥的。
跑了3W的火花塞,沒有積碳有木有?一周一次2檔5000轉的效果。。。其實可以繼續開,但買了新的了,舊的也拆了,換吧,4支才¥75
跑了8萬的前后剎車片,前面的大概6mm。
上述為換胎8萬公里保養的部分照片,以為當時單位好幾個電話來,沒有拍全,請各位將就看看吧,有問題的可以留言,僅限車友交流,我老大是惡男,有什么沒錢花的,要免費加油的,也可以找他的。。。
謝謝各位看官!
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