20萬元左右預(yù)算購合資SUV 中山行情盤點(diǎn)
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】20萬元左右預(yù)算購合資SUV有什么好選擇?被譽(yù)為小號(hào)“漢蘭達(dá)”的威蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)是不錯(cuò)的購車選擇,與凱美瑞同樣基于TNGA-K平臺(tái)打造;同為日系的奇駿實(shí)力均衡出眾,而且目前優(yōu)惠幅度不錯(cuò);最后獻(xiàn)上動(dòng)力頗為出色的福特銳際,小編還收集了這幾款車型的本地去行信息如下,希望能為廣大網(wǎng)友提供購車參考。
威蘭達(dá)外觀上延續(xù)了漢蘭達(dá)的高級(jí)車基因具有高顏值的特點(diǎn),前臉設(shè)計(jì)采用分體式格柵,上部格柵和兩邊的大燈融為一體,下部格柵處有著尺寸夸張的網(wǎng)狀式進(jìn)氣口。側(cè)面腰線具有層次感,同時(shí)側(cè)裙處以及輪拱處均配有黑色護(hù)板修飾。尾部造型簡約精致,C字形LED光源尾燈中間由鍍鉻飾條相連,下方黑色保險(xiǎn)杠配以雙邊雙出尾排。中山合田店內(nèi)上保險(xiǎn)購車綜合優(yōu)惠高達(dá)0.4萬:
官方價(jià) | 綜合優(yōu)惠 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
17.18萬 | ↓0.2萬 | 16.98萬 | |||||
19.78萬 | ↓0.2萬 | 19.58萬 | |||||
20.68萬 | ↓0.2萬 | 20.48萬 | |||||
21.08萬 | ↓0.2萬 | 20.88萬 | |||||
21.18萬 | ↓0.2萬 | 20.98萬 | |||||
22.58萬 | ↓0.2萬 | 22.38萬 | |||||
22.58萬 | ↓0.2萬 | 22.38萬 | |||||
20.58萬 | ↓0.4萬 | 20.18萬 | |||||
22.78萬 | ↓0.4萬 | 22.38萬 | |||||
23.88萬 | ↓0.4萬 | 23.48萬 | |||||
24.08萬 | ↓0.4萬 | 23.68萬 | |||||
24.18萬 | ↓0.4萬 | 23.78萬 | |||||
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內(nèi)飾采用雙拼色配色,除了凸顯年輕化之外,上下兩層式的中控設(shè)計(jì)營造出層次感也是亮點(diǎn)之一,三幅式多功能方向盤、少量機(jī)械指針+較大尺寸液晶儀表盤以及10.1英寸懸浮式中控屏的搭配顯得比較年輕。低配車為高級(jí)織物座椅,高配車型為真皮+合成皮座椅。TSS智行安全系統(tǒng)從豪華版開始均有配備,而主要的被動(dòng)安全系統(tǒng),包括膝部氣囊和側(cè)安全氣簾在內(nèi),全部都是標(biāo)配。
動(dòng)力部分,豐田威蘭達(dá)采用兩種動(dòng)力總成。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126kW(171PS),匹配CVT變速箱。混動(dòng)版由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW(178PS),電機(jī)功率88kW(120PS),匹配E-CVT。四驅(qū)系統(tǒng)提供三種,分別是動(dòng)態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)(DCT 4WD)、動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)(DTV 4WD)和電子四驅(qū)系統(tǒng)(E-Four)。2.0L版本車型搭載DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng),后橋扭矩可獨(dú)立分配。2.5L混合動(dòng)力車型搭載的是電子四驅(qū)系統(tǒng)(E-Four),在電動(dòng)機(jī)的幫助下,后橋分配到的扭矩最多可達(dá)80%。
2021款奇駿(詢底價(jià)|查參配)的外觀延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì),依舊采用日產(chǎn)V-motion設(shè)計(jì)語言,進(jìn)氣格柵粗壯的V型鍍鉻飾條有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。雖然奇駿的車長只有4675mm,但官方依舊推出了7座版車型,在第三排座椅正常打開的情況下,其后備廂還能擁有277L的容積。中山東日店內(nèi)購車優(yōu)惠高達(dá)2.9萬:
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
18.88萬 | ↓2.9萬 | 15.98萬 | |||||
19.58萬 | ↓2.9萬 | 16.68萬 | |||||
19.93萬 | ↓2.9萬 | 17.03萬 | |||||
19.93萬 | ↓2.9萬 | 17.03萬 | |||||
20.28萬 | ↓2.9萬 | 17.38萬 | |||||
20.73萬 | ↓2.9萬 | 17.83萬 | |||||
23.13萬 | ↓2.9萬 | 20.23萬 | |||||
24.43萬 | ↓2.9萬 | 21.53萬 | |||||
24.43萬 | ↓2.9萬 | 21.53萬 | |||||
24.73萬 | ↓2.9萬 | 21.83萬 | |||||
27.33萬 | ↓2.9萬 | 24.43萬 | |||||
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作為換代之前的小改款,新款奇駿的變化并不算多,主要針對(duì)配置進(jìn)行調(diào)整,升級(jí)了最新Nissan Connect超智聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),給車主帶來更智能、更便捷的人車交互體驗(yàn)。超智聯(lián)系統(tǒng)新增遠(yuǎn)程控制功能、進(jìn)一步升級(jí)語音控制功能等,布局6大功能板塊,完成21項(xiàng)功能升級(jí),共計(jì)59項(xiàng)功能搭載。
2021款奇駿2.5L車型搭載新一代QR25發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kW(181PS),最大扭矩239N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配帶有模擬7速功能的XTRONIC CVT智能無級(jí)變速箱,以及4x4-i智能全模式四驅(qū)、B-LSD電子制動(dòng)差速鎖、HDC陡坡緩降控制系統(tǒng)。除最低配車型外的2.5L車型均搭載具備L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的ProPILOT超智駕系統(tǒng)。同時(shí),2021款奇駿2.0L車型采用MR20缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率111kW(151PS),最大扭矩194N·m。
銳際(詢底價(jià)|查參配)延續(xù)了海外版第四代Escape的造型設(shè)計(jì),高配版本車型針對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者喜好在前臉處做了一定的修改,六邊形中網(wǎng)的輪廓有所調(diào)整,上方增加了一根橫向鍍鉻飾條,福特LOGO則嵌入中網(wǎng)內(nèi)部。側(cè)面線條以平淡飽滿為主,尾門及后包圍造型充滿立體感,看上相當(dāng)敦實(shí)厚重。雙邊共兩出式排氣和黑銀雙色下護(hù)板(ST-Line為車身同色護(hù)板)的組合突出年輕運(yùn)動(dòng)的車型定位。中山中裕福達(dá)店內(nèi)購車送12000元大禮包:
官方價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
16.98萬 | |||||
17.98萬 | |||||
17.98萬 | |||||
18.98萬 | |||||
18.98萬 | |||||
19.48萬 | |||||
20.48萬 | |||||
21.88萬 | |||||
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內(nèi)飾對(duì)稱式布局相當(dāng)規(guī)整,采用了混色搭配,看上去很有辨識(shí)度。同時(shí)擋把也換成了時(shí)下流行的旋鈕式機(jī)構(gòu),節(jié)省了車內(nèi)空間。標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表盤、8英寸懸浮式中控屏(內(nèi)置SYNC+車機(jī)系統(tǒng))、自動(dòng)啟停、定速巡航等,高配車型還配備HUD抬頭顯示、車道輔助保持、自動(dòng)泊車、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、全景影像等多項(xiàng)先進(jìn)配置。
動(dòng)力方面,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為182kW(248PS),峰值扭矩393N·m,匹配8AT變速箱,提供標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、防滑、雪地/沙地五種駕駛模式可選。采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛的組合,前后懸掛下擺臂全部采用鋁合金材質(zhì),全車輕量化水平高,搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),前后動(dòng)力配比最高50:50。后期推出的兩驅(qū)版搭載第四代2.0升EcoBoost®雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與新一代8AT黃金動(dòng)力。
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