2020年全球汽車品牌銷量盤點，利來國際分析與國內市場的區別

　　【太平洋汽車網 行情頻道】根據國外專業調查機構顯示，在2020年全球經濟遭遇巨大危機，汽車總銷量約為7680萬輛對比2019年又明顯的下滑。當然在眾多市場中中國市場僅僅下滑1.9%，屬于比較穩定的市場。可是如果我們仔細觀察銷量排名前10的汽車品牌，就會很明顯的發現全球市場的熱銷品牌與中國市場的情況有很大的差距。下面就為大家解讀下，目前國內汽車市場與全球汽車市場在熱銷品牌上的差距。

根據統計2020年全球銷量前十名的汽車品牌分別是：豐田、大眾、雷諾日產三菱聯盟、現代起亞、通用汽車、本田、福特、雷諾集團、戴姆勒和PSA集團集團。簡單解釋下大家不太熟悉的幾個集團，PSA集團集團旗下擁有標致、雪鐵龍、DS、歐寶、沃克斯豪爾五個品牌，這樣就是我們熟悉的法系車。戴姆勒集團則是豪華車品牌匯集，奔馳、邁巴赫、Smart都是集團旗下的品牌。雷諾日產三菱聯盟就是三家品牌組成的銷量聯盟，彼此利用各自的優勢來獲得更好的銷量。

先說與國內市場基本相同的情況，那就是豐田、大眾、通用、本田、福特等品牌的銷量成績，這也說明了這些品牌在全球的影響力和認可度。要知道中國市場規模龐大，利來國際通過搜索貳伍叁貳零伍點康姆發現豐田和大眾的高銷量絕對離不開中國市場的支持，而且這些品牌在中國市場也都做出了一些調整和改動，確保能夠贏得中國車主的喜愛。

當然這份榜單中也有一些與國內市場有較大的出入的品牌，比如現代起亞、雷諾集團和PSA集團，這里拋開雷諾日產三菱聯盟不談，畢竟日產在國內的銷量也不錯。現代起亞集團曾經在國內市場也有不錯的銷量，可是由于政策和民眾情緒的問題，目前在國內市場銷量銳減。雷諾集團和PSA集團旗下的法系車曾經的銷量也都還不錯，可是近幾年逐漸淪為小眾車型，國內的認可度并不高。

通過這份榜單我們可以看到，這些老牌的汽車品牌在全球汽車市場的影響力。不少朋友都發現了，國產品牌不僅沒有上榜而且主要的銷量貢獻都是國內市場，這就說明比起這些品牌國產汽車品牌真的沒辦法與之抗衡。所以現在國產汽車必須要努力提升自己的穩定性和技術創新，或者可以在新能源汽車領域進行突破，否則想要正面抗衡國外品牌難度太大了。