無懼“高油價”途觀讓車主盡享馳騁快意

　　【太平洋汽車網 天津新聞】受高油價的影響，偏愛大空間與越野性能的消費者也將目光投向更經濟的SUV車型。據中國汽車工業協會數據顯示，2012年SUV市場，2.0升及以下排量的銷售已占到總量的67.64%。其中，作為2012年SUV銷量冠軍的上海大眾途觀（詢底價|查參配），以TSI渦輪增壓發動機與Tiptronic 6速手自一體變速箱、4-Motion智能全時四驅的完美組合，帶來遒勁動力與出色的節油表現，讓車主輕松應對"高油價"，盡享SUV淋漓駕馭快感。

一、先進技術 化解油耗難題
　　"我家的途觀1.8T節油表現十分出色。就拿我平時上下班路線來說，一半在高速一半地面，全程近20公里，平均油耗基本維持在7-8L，感覺和普通的家轎差不了多少。"車主孫先生去年剛剛把A級車換成SUV，做了番比較之后，它對途觀的燃油表現十分滿意，"我之前一直認為SUV就是'油老虎'，但途觀改變了我的觀念。在相似的耗油下，途觀動力充沛，開起來真的很有滿足感。"

　　途觀采用的大眾集團先進的TSI渦輪增壓技術，涵蓋渦輪增壓、高壓缸內直噴配合、E-gas電子節氣門等多項先進技術，能有效提升發動機功率、降低油耗。它與同排量發動機相比可節油10%左右，成為車主心中的省油利器。值得一提的是，相較于一些車型需要在3500轉左右才能啟動渦輪增加，途觀的渦輪增壓在1500轉時就能發揮作用，讓車子始終處于燃油經濟最佳狀態。對于經常在城市擁堵的街道中穿梭的車主而言，這一技術無疑能為他們更好地節省油耗，降低耗油成本。

二、充沛動力 盡享駕馭樂趣
　　途觀在降低油耗的同時亦具有遒勁的動力，帶給車主暢快淋漓的駕馭感受。"最近去4S店試了幾輛SUV，不知道是不是為了降低油耗，車開起來總感覺沒到它排量該有的那個勁，不夠痛快。"正在考慮買車的80后王先生說道，"對于我來說，開車是最能夠暢快揮灑的時刻，當我接觸途觀的時候，被它起步時的強勁動力震撼到了，同樣是2.0T排量，但途觀的力量、速度更讓人驚艷。"

　　其實，途觀搭載的TSI渦輪增壓發動機素來以"低速高扭"而聞名。其2.0T車型最高可達到280N·m極限扭矩，比同級2.0L車型高出近50%。途觀持續飽滿的強勁動力使起步、提速都在分秒之間，駕馭體驗不言而喻。同時，它源自保時捷跑車技術的Tiptronic 6速手自一體變速箱，綿密而精準的檔位設置，帶來極致流暢的操控感受；而先進的4-Motion智能全時四驅系統，能夠實現四輪驅動力智能轉換，使車輛無論是在濕滑、泥濘的路況上均能保持強勁通過能力，更助車主靈敏應對各種路況，使車主盡享駕駛激情。

　　隨著油價的持續走高，SUV"惟排量是從"的時代已成為過去，轉而是人們更為理性、實際的購車考量。上海大眾途觀憑借出色的品質，滿足消費者對燃油經濟性與澎湃駕馭體驗的雙重需求，必將成為越來越多SUV消費者的明智之選。

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