體驗全新ix35 愉悅自己 照顧家人

　　【太平洋汽車網 行情頻道】每個汽車品牌在消費者心中都有一個認知標簽，近年來，各大汽車品牌在堅持原有品牌標簽的基礎上，還借力AI及互聯網等新技術塑造新的品牌記憶點，北京現代就是其中動作最快與力度最大的品牌之一。近日，小編拿到北京現代去年年底剛剛推出的全新ix35 1.4T旗艦版車型，在體驗這款車型的動力性、操控性和舒適性等傳統項目的同時，也重點體驗了這款新車強調的智能網聯技術。

　　升級如換代 內外煥然一新

　　近年，北京現代推出了兩項革命性的“內外”創新，一是“Sensuous Sportiness(感性運動)”設計理念，另一個則是“Hyundai SmartSense 智心合一安全系統”，而這兩項也正是全新ix35的精髓所在，也是其能夠蛻變的根本原因。

　　從造型上看，全新ix35在把“Sensuous Sportiness(感性運動)”設計理念運用到極致的同時，又創新性融入“Parametric Dynamics(參數動力)“設計主題，通過分割的幾何形體形成無數楔形元素，呈現出更具力量感的造型風格，契合當代都市年輕人的審美需求。

　　除了造型，全新ix35的整車尺寸也有了極大提高，長度增加65mm，達到4500mm，在進一步增強力量感的同時，也使其比同級車的空間優勢進一步擴大。

　　內飾風格上，全新ix35也有了顛覆性的改變，其中改變最大的就是中控臺區域。這部分整體布局一改主流合資品牌緊湊級SUV小屏幕多按鈕的搭配，而是以尺寸達10.4英寸、分辨率為960*1280的全觸控高清顯示屏為核心，并且集成空調、音響等傳統中控區域的大部分操控按鈕，讓中控區域非常簡潔，科技感強烈。對于全新ix35內外造型，小編覺得說它升級如換代，非常準確。

　　愉悅自我的駕控 家人安心的油耗

　　那么，全新ix35開起來表現如何?試駕完我的總結是：動力十足，駕控自如。

　　此次試駕的車型搭載1.4T發動機，與之相匹配的是7速DCT變速箱。試駕過程中，這款最大功率達到103kW、最大扭矩達到242N·m的渦輪增壓發動機都能迅速響應駕駛需求，幾乎感受不到渦輪遲滯帶來的頓挫感。而且，無論如何深踩油門，7速DCT變速箱都能將澎湃動力平順地傳遞到行駛系統，不管是車輛急加速還是上陡坡，都非常迅速果斷。得益于出色的底盤懸架調校，全新ix35在過彎以及顛簸路面時也都有著出不錯的駕駛體驗。

　　愉悅的駕控僅僅全新ix35帶來的驚喜之一，這款發動機帶來的另一驚喜則是低至6.1L/100km的同級最低油耗，相當于每百公里的油費僅37元左右，這樣用車成本對于精打細算的年輕家庭來說質價比可以說很高。同時，全新ix35還搭配Comfort舒適模式、Eco節能模式、Sport運動模式、Smart模式四種駕駛模式，以及雪地模式、沙地模式、泥地模式三種牽引力模式，讓新手司機也能夠在各種極端路況下安心駕駛。

　　智能進化 比想象的更美好

　　近年來，北京現代一直在推動產品的智能化，而全新ix35的定位是“智潮進化城市SUV”，其搭載第三代智能網聯系統，具備BLE手機藍牙鑰匙、自然語音控制、車家互動、遠程控制和達到L2+級別的ADAS智能輔助駕駛系統。

　　在眾多前沿科技中，給小編留下最深刻印象的功能是車輛周圍畫面實時監控。此次試駕，筆者為了充分體驗產品性能，行駛路線拉的非常長，路線也比較偏遠。中午吃飯時，因為擔心放在路邊的試駕車輛被劃或出現其他意外，小編一直提心吊膽，直到在手機APP中發現這一功能，并在手機中實時監控車輛周圍狀態，才真正安下心來吃飯，簡直就是福音。

　　再說自動駕駛。得益于NSCC 基于導航智能巡航控制、HDA 高速公路駕駛輔助、LFA 車道居中保持等前沿功能，全新ix35可以實現L2+級自動駕駛。實際駕駛體驗中，在高速路上不主動控制方向盤和油門時，ADAS自動駕駛輔助系統會自動控制車輛沿車道轉向，前方有車時會自動控制車速，大幅度降低駕駛強度，減輕長途疲勞感。最后還有一項不得不提的“走心”功能——后排乘客可通話，即通過前方麥克風收集駕駛員聲音，然后通過后排座椅音響播放，車內乘員在出游時就能更方便地聊天，也能保證駕駛不受干擾，讓出行更省心、輕松。

　　總結：

　　從購買者角度看，全新ix35是一款非常具有競爭力的緊湊型SUV，既有充滿力量感的造型，也有越級的內部空間;既有愉悅年輕人的操控性，也有讓家人滿意的經濟性和舒適性，而且在事關安全與舒適的智能技術上也比較超前，能讓消費者提前享受到未來的汽車生活，而且12.98-15.58萬元的售價也很超值。當然，對于購買者來說自我感受才是最重要的，若你對這款車感興趣，不妨帶上家人一起去試試。