創新BMWiX3：純電的寶馬，加倍的愉悅

　　【太平洋汽車網 行情頻道】　　

　　創新純電動BMWiX3帶著品牌自傲基因——它是一臺沒有犧牲駕駛愉悅，保持原汁原味的寶馬。

　　“電驅”的寶馬：

　　原汁原味的駕控愉悅

　　安靜，提速快，沒有擋位變化，動力輸出流暢。是很多車迷開完純電動的反應，總歸而言，是駕駛感“平淡”。在上路體驗創新純電動BMWiX3之前，我們也一度這么不抱期待。

　　好在，即便是純電，也無法消磨寶馬對駕控樂趣的追求。按下創新純電動BMWiX3的啟動鍵，漢斯·季默親自打造且極有未來感的“開機”音效，瞬間讓你的興致提起來。短促幾秒，仿佛就帶我們進入了寶馬的智能電氣世界——

　　NEDC續航500km，百公里耗電量約為16.7kWh，45分鐘充電可達80％；首款搭載寶馬第五代電驅系統（eDrive）的車型，最高輸出功率達210kW；電機峰值扭矩高達400N?m，百公里加速時間6.8秒。

　　在造車新勢力和其他新能源企業的宣傳下，以上冷冰冰的數據，可能讓你覺得麻木。但不要忽略一點，iX3是一輛原汁原味的寶馬。雖然整車重量達到了2.2噸，但創新純電動BMWiX3這臺后驅純電SUV的車身依然靈活。在面對繞樁、繞八字圈等較大轉向動作時，精準的轉向指向、動力和抓地力，依然能與寶馬的燃油車一般，給與駕駛者不少樂趣。

　　第五代eDrive技術給創新純電動BMWiX3帶來最亮眼的變化，賦予駕駛者速度與動力的雙重體驗。在直流勵磁電機的強力輸出之下，6.8s的百公里加速時間，讓你在深踩加速踏板的時候，能感受到十足推背感。最新一代空氣動力學輪轂也能有效降低5％的空氣阻力，優化車輛操控性能。當然，還是有不同。與X3相比，iX3沒有發動機和排氣的嘶吼，車廂內更加靜謐。

　　毋容置疑，創新純電動BMWiX3依然是一輛保證了駕控樂趣的寶馬。在四五十萬級中，它也是一款有鮮明性格的豪華純電動車。此外，要必須知道一件事——創新純電動BMWiX3是一款在華晨寶馬沈陽工廠生產，并從中國往全世界銷售的純電動寶馬。

　　作為一輛全球車型，創新純電動BMWiX3采用了防撞設計的高壓蓄電池，而且盡管電池電芯由寧德時代提供，但其核心技術卻來自寶馬，其余配件也都是寶馬自己制造完成。

　　寶馬在創新純電動BMWiX3的電池包在開發過程中，進行了包括火燒、海水浸泡、跌落、針刺、震動、擠壓等在內的多達128次機械驗證測試，以及994次軟件功能測試，滿足全球市場法規要求以及寶馬嚴苛的質量標準。

　　“聰明”的寶馬：

　　電動一小步，智能一大步

　　在體驗創新純電動BMWiX3之前，也問過買新勢力車型的朋友，為何要買？他們的第yi個理由，是智能網聯上夠“酷炫”；第二，是智能駕駛夠“先進”。當然，還有一個不算是原因的原因——嘗鮮。然而，當百年車廠的智能化已達到世界領先水平，新勢力的機會還剩多少呢？

　　當你在感受創新純電動BMWiX3靈巧的駕駛樂趣時，L2級別的輔助駕駛系統也開始為你保駕護航。

　　這臺WiX3身上“標配”最新寶馬自動駕駛輔助系統Pro，該套系統在2020EuroNCAP測評中獲得“VERYGOOD”評價，包含25個傳感器、攝像頭和雷達，其中超聲波雷達12個，主要用于泊車輔助系統；攝像頭8個，主要用于捕捉影像進行圖像識別；短距離毫米波雷達4個，主要用于相鄰車道的探測；全距離毫米波雷達1個，主要用于車輛前方區域行駛車輛以及障礙物的探測……以上都基于強大的硬件及優化的算法在運行。在親手操作過后，你會被創新純電動BMWiX3的智能駕駛的強大折服，穩定精準，且人機體驗優異。

　　還有，你知道與創新純電動BMWiX3對話有幾種方式嗎？一聲“你好，寶馬”就可以喚醒寶馬智能個人助理，識別率高；當你再喊一聲“天貓精靈”，則可喚醒創新純電動BMWiX3上由阿里提供的另一套語音系統，搜索、聽歌、控制智能家居、玩成語接龍等功能。?阿里與寶馬的戰略合作，讓創新純電動BMWiX3有了雙語音助手系統，車機系統實用性和“可玩性”增加。而且創新純電動BMWiX3上使用的是特別針對中國市場開發的車機系統，不僅保留寶馬好用的無線Carplay及百度Carlife功能，也加入了QQ音樂、喜馬拉雅、西瓜視頻等本地化應用。?不僅如此，創新純電動BMWiX3還搭載了騰訊小場景應用平臺，第三方應用可以通過該平臺接入車機，實現車機功能的拓展。此外，有了創新純電動BMWiX3你甚至不用帶車鑰匙了。只需完成認證授權之后，手機即可完全替代車鑰匙。以上功能還不過癮？沒關系，創新純電動BMWiX3現在完全支持OTA遠程升級。

　　可以說，新勢力在玩的概念，寶馬玩兒得更好。在創新純電動BMWiX3身上，我們看見寶馬只不過是在其i系列電動車基礎上再前進了一小步；但與此前的寶馬車相比，創新純電動BMWiX3的智能化，卻是向前邁了一大步。耳目一新的智能車機、輔助駕駛體驗，正是創新純電動BMWiX3如今有底氣沖擊主流消費市場的地方。

　　“熟悉”的寶馬：

　　豪華舒適，一切如故

　　正如開起來的感覺一樣，創新純電動BMWiX3雖然是進入“新賽道”的新車，但并不讓我們覺得陌生。它既有我們熟悉的寶馬DNA，也有讓人驚喜的創新科技。

　　外觀上，你可以一眼識別創新純電動BMWiX3的新能源車身份，它雖然有寶馬i品牌專屬的設計語言，但依然是經典的“雙腎”造型的前格柵。在進入創新純電動BMWiX3的時候，你同樣只會發現與X3的些許不同，內部只是增加了一些彰顯電動車身份的藍色飾條，做工用料依然考究，細節依然豪華豪華。

　　唯一讓你意外，但隨后馬上會感悟“這就是寶馬實力”之處，是創新純電動BMWiX3的空間。它的底盤雖然被電池組強勢的“占位”，但沒有侵占到車內的乘坐空間和尾箱空間。在這臺創新純電動BMWiX3身上，寶馬首次將電動機、電控、變速箱以及逆變器整合為一體，保證高性能的同時大幅降低了車身重量和所需的安裝空間，也因此有了更精簡的驅動單元結構和高效的動力表現。

　　熟悉寶馬的人，在創新純電動BMWiX3車內依然有熟悉感，人機工學設計、座椅設計、儲物設計都與寶馬X3（詢底價|查參配）基本一致，可以說，創新純電動BMWiX3的實用性和舒適性都有做X3的美譽度做“樣板”。

　　它還是那臺你熟悉無比的寶馬，不同的是它的“心”，更環保了。在創新純電動BMWiX3身上，有寶馬在智能化、電動化、數字化方面的前沿科技集于一身，是這個品牌在豪華智能電動車領域的雄厚實力。

　　沒有人會質疑寶馬在傳統燃油領域的成就和地位，百年歷史中每一項輝煌已證明它的實力。而在電氣化賽道，寶馬其實也早早布局。1972年奧林匹克運動會上，寶馬首款純電動車BMW1602e以馬拉松與競走項目的引導車身份，在世界舞臺嶄露頭角。近半個世紀后的今天，寶馬則以創新純電動BMWiX3更全面地向世界展示了其強大的領導力。

　　創新、成功、前瞻、可持續/責任

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　　溫州寶誠是經由華晨寶馬和德國寶馬共同授權的在樂清當地唯一的BMW汽車4S經銷商，擁有經過寶馬中國培訓中心專業培訓的銷售和專業技術人員以及全部德國進口的維修檢測設備，為客戶提供BMW全線產品的汽車銷售、維修以及原廠配件、售后服務、信息反饋等服務。公司于2010年3月11日正式開業，我們擁有先進的檢測儀器和最新的修理、加工及噴漆設備，技術工人和銷售人員接受過BMW的專業培訓，遵循BMW全球統一的高標準，嚴格按照寶馬售前售后服務管理模式，通過現代化的數據聯網系統，為客戶提供最完美的服務。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 溫州01）