帶你揭秘北京現代“感性運動”
為什么汽車情感化交互體驗研究越來越重要?“汽車情感化交互體驗”?一輛車怎么會有感情呢,或者人可以對車產生感情?聽起來是不是讓您覺得十分疑惑。
其實,汽車情感化交互體驗的概念在汽車設計中已經運用的非常成熟,設計師對汽車情感化設計理念的解讀和貫徹早已經不是新鮮事,汽車與人的交互也經歷近乎革命性的跨越。我們總是會想起小時候家里的第一臺汽車。因為第一輛車留給自己太多美好的回憶。這就是“人與汽車情感鏈接”的一種。
感性運動感念車
而讓一款新車做到可以與消費者進行情感鏈接”,一部分需要設計師有對情感與細節有非常強的關聯能力,這個大多以色彩和線條去表達。而另一部分,則是汽車與外部空間(城市、家庭)的鏈接,這就是現在為什么汽車需要AI化的原因。
設計一款經典車哪兒有什么秘訣,無非是有能讀懂人心的“讀心天賦”罷了。
感性的設計,更能觸碰心靈
十年前,在汽車界出現了兩個改變了世界的設計。一個是馬自達的魂動理念,一個是現代汽車的流體雕塑。這兩種設計語言有一個共同點,就是“感性”。它們與之前德國車的實用、理智形成反差。讓家用車開始有了動感的樣子。不過十年過去了,馬自達的魂動在現在看來已經有些落伍,而現代汽車現在的“ Sensuous Sportiness(感性運動)”則取代了流體雕塑,變成了現在北京現代新的名片。
北京現代近期上市的全新ix35、全新一代名圖、名圖純電動、以及即將上市的第五代途勝L使用的都是這個設計語言。當然,這種超前衛的風格其實已經獲得了市場的好評。前段時間上市的第十代索納塔以及第七代伊蘭特已經為北京現代貢獻了極高的聲量。
現代汽車設計副總裁李相燁(Sang Yup Lee)曾經說過:“索納塔是最完整呈現‘感性運動’這一設計語言的運動型轎車”。消費者再一次見識“現代美學”并且給予認可,其實也是因為現代汽車對當今人們審美需求的精準把握。
現在人們的審美是什么樣的?這里有一個前提,那就是“當代人不再喜歡被告知,他們更喜歡自己感知。”所以現在消費者的心聲就是“不要告訴我我應該喜歡什么”,簡單說就是“別去迎合、別去特意灌輸,把產品做出來讓他們自己理解。”
你看感性運動下的第十代索納塔,輪廓線是一條從大燈組延伸到腰線的漸變鍍鉻條。這條輪廓線就讓消費者充滿著想象,因為它太標志、顯眼了,所以你很難不去注意它,有人說它像“八分音符”、有人說它像“牛仔的套索”,優雅之余就給了消費者很多想象的余地。
同樣具有顛覆性意義的還有即將于4月12日上市的第五代途勝L,在“Sensuous Sportiness感性運動”設計理念的基礎上還融入了“Parametric Dynamics參數動力學”設計方案,打造運動與潮酷兼具的視覺效果,為年輕用戶帶來更貼合他們喜好的結構感、造型感和藝術感融為一體的前衛車身,與年輕消費者構建起溝通的橋梁。
第五代途勝L大量運用楔形元素和幾何線條,將硬核技術感與造型感有機結合,車身水晶棱角勾勒出太空艦般的未來感,車側使用平直銳利切割式的線條設計,勾勒出了極具力量感的三維立體效果。
最具獨特屬性的隱形車燈,猶如一雙隱形的翅膀,明暗之間一呼一吸,瞬間讓車有了生命感。
同樣作為北京現代SUV家族的主力產品,于2020年底上市的全新ix35也秉承了這一家族最新設計語言,且依然加入了“參數化設計元素”。作為城市SUV,以及具有硬派越野基因的ix35家族,需要一些視覺上的“強度”。“參數化設計”元素中的立體恰好支撐起了整車的力量。
將車與思維相連 “汽車情感化”運用
除了設計之外,“感性”也存在于駕駛體驗上。現代汽車其實已經把駕駛視為了“車與人知覺的延伸”。在這個過程,駕駛人的情緒能夠最大程度上被感知到,是汽車情感化設計的終極使命。北京現代在“汽車情感化”的運用上做的十分到位。
我們以3月1日上市的全新一代名圖與名圖純電動為例。全新一代名圖與名圖純電動均搭載了第三代智能網聯系統,這款系統最為出彩的地方在于自然語言識別和場景應對。首先擴大了語音識別控制范圍,可通過語音實現對空調、車窗、天窗、儀表盤、座椅、SVM影像等功能的控制。
其次,可以實現場景化語音指令識別聯動,智能化和情感化汽車不僅需要深刻理解場景,還需要根據場景進行識別后發出指令。例如車主說:”我困了“。汽車識別到車主正處于駕駛疲勞的場景中,于是做出回應并執行“車窗打開25%,天窗傾斜,空調外循環,播放歡快音樂”;車主說“打開天窗/車窗”,汽車會先檢查雨刮器狀態再動作,力爭做到“讓系統的陪伴有溫度”。
現今汽車愈發深入到我們的生活,與我們呼吸與共,一起進行家庭生活。2020年,中國城市規劃設計研究院的一份報告顯示:在中國的36個重點城市中,超過1000萬人的通勤時間在單程60分鐘以上。這也意味在一天24小時范圍內,人與汽車的相處時間就已經占據了十二分之一。
所以,北京現代在設計新車時就考慮到了車與生活的鏈接,像全新ix35、全新一代名圖、名圖純電動、以及第五代途勝L,它們都搭載了車家互控系統,可以實現實現家里和車內的氛圍無縫切換。
車家互控系統擁有兩個模式,“ Home to car”和“Car to home”,也就是當我們在家的時候可以實現語音打開車燈,關閉車門等遠程操控;同時我們還可以在車內遠程控制家電,包括燈、智能開關、掃地機器人、電動窗簾等。
感性運動這一像“國際象棋”般極具特色的設計理念,重新定義了美學設計,北京現代通過科技手段將這種感性的感受成功呈現在世人面前,成為了北京現代全新的設計基石,同時未來也將應用在從轎車到SUV的所有車型中。北京現代尊重每輛車的獨創性和特性,在未來也將始終堅持為用戶提供兼具功能性和美觀性的產品。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 周琳)
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