最長續(xù)航超500km 奔馳EQA中國首發(fā)

　　4月18日，在2021奔馳EQ之夜上，迎來了奔馳EQA的中國首發(fā)。新車定位緊湊級純電SUV車型，是基于現(xiàn)款GLA打造而來，并與EQB一起基于MEA EVA II全新純電模塊化平臺打造。

　　外觀部分，新車前臉采用了“暗夜星翼”封閉式格柵并擁有日間行車燈貫穿左右大燈組，封閉式進氣格柵上部同樣可以發(fā)光，燈帶勾勒出EQ臉譜的輪廓，同時也拉寬了前臉的視覺寬度。

　　而在側(cè)面上整體與GLA如出一轍，車身線條尤為樸素，對于弧面的運用恰到好處，后輪拱上的弧面除了讓觀感更為飽滿，還營造出肌肉的感覺。C柱傾斜角度的減少以及后三角窗的加入讓EQA的車身觀感更接近于傳統(tǒng)SUV車型，而這樣的設(shè)計無疑對于后排的頭部空間大有益處。

　　車尾部分，EQA同樣加入了奔馳SUV家族最新的設(shè)計元素，首次使用的貫穿式尾燈組，進一步提升車輛的視覺寬度；同時也讓EQA擁有較高的辨識度。下方后保險杠則加入了一條貫穿鍍鉻飾條進行點綴。

　　進入車內(nèi)，新車采用帶有數(shù)碼感的透光飾板，搭配雙10.5內(nèi)嵌MBUX交互系統(tǒng)，支持3D智能導(dǎo)航系統(tǒng)，并加入了搜索沿途充電站等功能；而下方三個圓形“航空引擎式”出風(fēng)口別具一格，搭配藍(lán)色光源與黑色裝飾板看起來格外具有調(diào)性，而在副駕駛一側(cè)的中控面板上還加入了點陣式藍(lán)色光源面板，進一步凸顯EQ專屬元素。

　　奔馳EQA先期在海外市場推出搭載單電機的EQA250車型，該電機功率為140kW，電池包容量為66.5kWh，擁有486公里（NEDC綜合工況）的續(xù)航里程。在直流快充模式下，全新EQA250僅需30分鐘即可從10%充至80%電量。此后，EQA還將推出搭載前后雙電機、續(xù)航里程超過500公里的車型。