讀懂女性，汽車設計的回歸與升華

　　【太平洋汽車網 行情頻道】人類社會經過了兩次工業革命和一次信息革命，尤其以二戰后西方社會經濟復蘇為標志，技術進步促使社會生產力水平顯著提升，分工精細化，這顯著地縮小了性別之間勞動價值的差別，更多女性走出家庭，進入社會工作。

隨著經濟收入的提高，女性也在不斷為自己爭取更多的社會權利，女權主義和后來的平權主義先后成為具有影響力的社會思潮，這也成為戰后人類社會不斷反思和進步的一大特征。隨著在政治、經濟和教育等方面獲得了更多的權利，女性逐步走向獨立自主。這股潮流也影響了最重要的工業消費品——汽車的設計。在過去的70年，為女性設計汽車也過經歷了不同的歷史階段。

專屬設計，淪為爭奪市場的表面文章？

為了更好滿足女性用戶的審美需求，車廠開始專門為女性設計汽車。上世紀40-50年代，通用汽車副總裁哈利·厄爾開始提倡從女性視角為女性設計汽車。為此他組建了美國歷史上第一個全部由女性設計師組成的設計團隊，她們在汽車收納、裝飾、功能等方面進行了前所未有的創新，為女性考慮而設計的座椅、門飾、收納以及面料和配色令人眼前一亮。但隨著哈利·厄爾的離職，這支團隊最終還是沒能逃脫被解散的命運，但還是開創了先河，留下不少作品。

（圖片來自網絡）

同時期，克萊斯勒在1955年推出的道奇LaFemme也可謂一時風光無二。這臺號稱承載了公主夢的汽車專為女士打造，在路上總能抓人眼球。其大膽的粉白車身配色和圓潤舒展的線條博得不少女士的芳心。道奇LaFemme在內飾部分也采用了粉色的座椅，以及薰衣草涂料，還為整車配備了粉色雨傘、粉色手袋和口紅架。但最終，這款無比夢幻的車型還是因銷量慘淡而最終停產，但那些標志性的設計元素成為那個時代特有的印記。

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由表及里，汽車設計的女性化思潮日趨實用理性

為女性專屬設計為什么叫好不叫座？車廠們陷入了思考。同時期，社會思潮也進一步反思：女權的意義在于為女性爭取平權，而不是特權。這也影響著汽車設計的日趨理性成熟，在性別之間取得一種平衡，讓雙方都能接受并喜愛。具體來說，設計師暫時把夸張的外觀和配色擱置起來，開始專注功能體驗上的提升，在一些細節上依然能夠體現對女性用車體驗的專注，這一點很多日系車廠做得不錯。

例如，本田日規Fit，由于全車系標配了EBD 電子手剎車，本田把傳統手剎車的位置做成了有防滑功能的長方形儲物槽。雖然少了中央扶手，但其實對女性而言能夠放置包包，遠比一個扶手重要的多。當然，根據實際需求，這個位置也可以選配杯架或者扶手。

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再比如，一提到車內放雨傘，大家會首先想到勞斯萊斯的車門內雨傘槽。但其實早在30年前，日產就曾在三門版Pulsar車型上針對女性研發過一個車側雨傘架。與今天的車需要廠家配備特定規格的雨傘不同，日產當時標榜所有尺寸的傘都能塞進去，這當然也包括女性經常隨身攜帶的太陽傘。

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其實，Pulsar還有另一個為女性設計的配置，就是坡道停車輔助系統。在手排擋的車遇到上坡的時候，在斜坡上踩下剎車和離合器，即便沒有使用手剎，這套系統也可以防止溜車，同時指示燈點亮通知工作正常。這樣的例子還有很多，伸縮式安全帶、儲物空間、化妝鏡、內飾面料等細節的發明都是充分考慮到對女性用車場景功能化提升的創新。

近年來，隨著中國自主品牌漸入佳境，一些功能化設計的細節也更多考慮到女性用車的實際體驗。尤其在新能源汽車市場，一些頭部車廠如比亞迪、長城、東風等已搶先卡位。以小型車為例，長城汽車的電動品牌歐拉可謂風頭正勁。從討巧的外形設計和配色，再到車內功

能細節，歐拉品牌吸引了不少女性用戶的關注。

（圖片來自網絡）

同時，喜歡大車的女性朋友也可以重點關注近期熱賣的比亞迪漢。其在設計之初就考慮到了功能體驗的細節：漢的遮陽板化妝鏡帶燈，后排外側座椅提供ISO-FIX國際標準兒童座椅固定裝置，后備箱更可以輕松放入兒童座椅，這些細節都更多考慮到當代女性的多元化用車需求和場景。

回歸平靜，典雅才是豪華的另一個層次

除了外形和功能之外，由于內心獨立強大，女性用戶對豪華感也產生逐漸強烈的需求，這一點也被車廠洞察和重視起來。早在上世紀80年代，以日系豪華車米色配木飾為主的內部格調興盛一時。到了90年后期和新世紀，無差別的經典黑色逐漸成為全球主流配色，一直延續至今。但對于女性而言，這種不會犯錯但略顯枯燥的豪華營造幾乎陷入了男性的世界中，毫無差別可言。由此，豪華品牌紛紛嘗試推出更能被男性和女性共同接受的其它配色。近日，比亞迪漢推出的蒼穹灰淺色內飾版本，就令人耳目一新。

根據比亞迪的說法，這套淺色內飾被命名為“蒼穹灰”，意為山河與天空之間的薄霧顏色，令人聯想到水墨丹青、煙雨江南，淡雅而不失格調，展現出漢濃厚的東方悠雅之韻。比亞迪全球內飾設計總監米開勒·帕加內蒂從東方美景中感悟并凝萃出中國的“雅文化”，并從東方美學中汲取了設計靈感。雅是中式豪華生活方式中的重要審美意趣，而漢的蒼穹灰淺色內飾設計無疑是展現中國雅文化內涵的杰出作品。頗為巧合的是，在加盟比亞迪之前，米開勒·帕加內蒂曾任戴姆勒奔馳內飾設計總監，他對于把特定文化與豪華進行揉合有著獨到的手法。漢的內飾由他帶領團隊一手打造，可謂是中式美學和國際化設計迸發火花的靈感之作。

比亞迪漢自推出以來，以過萬的月銷量僅次于BBA，位列中大型豪華轎車第四位，產品力優勢明顯。漢在上市初期推出的朱雀紅、麒麟棕內飾，充分展現了中國傳統文化的大氣、厚重之美。本次推出的蒼穹灰淺色內飾版本渲染出濃濃的中式美學，著意營造中國文人雅士鐘愛的悠然、淡雅之美。蒼穹灰與漢座椅的龍鱗紋元素相互呼應，將漢的中式豪華格調發揮得暢快淋漓。如此悠雅之韻，既有翩翩君子的大道儒雅，又蘊涵了東方女性的清新淡雅，推出后受到更多女性用戶的青睞將毫不令人意外。

蒼穹灰淺色內飾不僅反映出車主優雅細膩的品味以及內斂而自信的心態，同時在內部空間的細節雕琢上獨具匠心，擁有很多女性友好的貼心設計，為女性用戶帶來更加健康、安全、舒適、從容的用車體驗。漢的座椅采用A級進口頭層小牛皮制造Nappa真皮座椅，光澤自然、柔和，手感細膩、順滑，透氣性能良好，同時鞣制過程中采取植物配方，這使女性敏感的肌膚接觸起來更加舒適安全。

在一些女性朋友非常在意的細微之處，如“嬰兒級”涂裝工藝帶來的3.0級別車內氣味，以及低于日常家用電器的車內電磁輻射水平，都提升了車內的安全品質，有效保護身體健康。同時，當代女性同樣是車內空氣安全的敏感人群，車內的遠程高溫消毒殺菌模式可對車內空氣循環殺菌。PM2.5綠凈系統可以達到N95口罩的防護效果，同時雙層鍍銀防曬玻璃可以更好保護女性的肌膚。女性在車內既不用戴口罩，也不用穿防曬袖套，能夠保持一貫的妝容優雅和從容大氣的駕乘風范。

隨著社會思潮的不斷發展，為女性設計汽車也經歷了由追求外在表現逐步走向尋求內涵豐富的過程。女性在當代社會中支撐半邊天，已經無需靠特定的設計來體現存在感，而是參與到引領主流中來。于無聲處聽驚雷，于無色處見繁華。從專屬設計走到尋求內心的共鳴，以這套蒼穹灰淺色內飾為代表的典雅設計思潮魅力值持續不減，恰到好處地襯托出女性在這個時代走向舞臺中央的自信與美。