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  • 再傳捷報!現(xiàn)代汽車美國市場4月銷量刷新紀錄

    2021-05-10 14:54:10 作者:luozhiwei

      近日,韓國現(xiàn)代汽車集團公布美國市場銷量,數(shù)據(jù)顯示:現(xiàn)代汽車品牌繼2021年 3 月突破歷史最高銷量后,在4月再次刷新紀錄,當月銷量達到80,817 臺,同比增長 132.4%。其中,在今年上市的第五代途勝銷量達到16,901 臺,成為現(xiàn)代汽車陣營中最暢銷車型。此外,捷尼賽思 GV80銷量共計1,895 臺,突破捷尼賽思品牌單車銷量紀錄。截止4月底,現(xiàn)代汽車2021年美國市場累計銷量已達到 256,169 臺,同比增長51%。捷尼賽思品牌銷量達到 11,516 臺,同比增長141.9%。

      全球銷量節(jié)節(jié)攀升

      優(yōu)異業(yè)績背后,得益于現(xiàn)代汽車的加碼布局。作為現(xiàn)代汽車旗下豪華品牌,捷尼賽思2021年前3月全球銷量超過47.5 萬臺。目前,捷尼賽思旗下中大型豪華轎車G80和中大型SUV GV80將于 6 月全面接受預訂,另一款轎車G70和中型SUV GV70也將陸續(xù)上市。值得一提的是,捷尼賽思將在德國慕尼黑、英國倫敦、瑞士蘇黎世開設品牌體驗館“GENESIS STUDIO”。繼進軍美國、加拿大、俄羅斯、中東、澳大利亞之后,捷尼賽思于今年4月正式進入中國,讓更多國內用戶領略不同以往的豪華主張。

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      在燃油車領域之外,現(xiàn)代汽車在新能源市場也有不俗的表現(xiàn)。截至2021年4月,現(xiàn)代汽車氫燃料電池車 NEXO 全球累計銷量達到1.5萬臺。自2018年3月上市以來,NEXO銷量便實現(xiàn)逐年遞增,從2018年的949臺,到2019年的4,987臺,再到2020年的6,781臺,NEXO交出的“答卷”愈發(fā)喜人。今年僅1季度,NEXO就售出2,051臺,同比增長38.1%。

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      同時,現(xiàn)代汽車計劃在下半年將NEXO引入國內,助力中國向氫能社會轉型,屆時NEXO必將成為國內新能源市場的有力競爭者。提及新能源布局,基于E-GMP平臺打造的首款量產車型IONIQ(艾尼氪) 5已于國內完成首次亮相,根據(jù)現(xiàn)代汽車為中國制定的新戰(zhàn)略,以IONIQ 5為開端,現(xiàn)代汽車自2022年起,每年將在中國市場推出純電動專屬車型,為中國本土的電動化轉型奠定基礎。

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      現(xiàn)代汽車深耕美國市場見成效

      美國是全球競爭最激烈的市場,現(xiàn)代汽車能夠在眾多品牌中脫穎而出,正是憑借其在產品、技術、營銷等方面的針對性戰(zhàn)略部署。換言之,更加深入的本土化經營,是現(xiàn)代汽車在美國市場持續(xù)火熱的關鍵。

      在產品方面,現(xiàn)代汽車根據(jù)美國當?shù)叵M者偏好,結合自身優(yōu)勢順勢而為,選擇重點突破細分領域,推出符合消費者訴求的產品。如今,現(xiàn)代汽車在美國聚焦A級、B級轎車及SUV車型集中發(fā)力,效果顯著。諸如:伊蘭特索納塔以及全新途勝等主銷車型,都在各自細分市場保持暢銷態(tài)勢。

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      在推出優(yōu)質產品的同時,現(xiàn)代在美國市場通過研發(fā)的大力投入,大幅提升汽車質量,增加了產品競爭力。眾所周知,現(xiàn)代汽車的先進技術和優(yōu)良的性能以及氫能源、電動車等頂尖技術,在全球市場已獲得高度認可。在平臺整合方面,現(xiàn)代汽車是第一個做到平臺化整合的,通過平臺共享化、整合化,實現(xiàn)品質提升的同時,也做到了成本的降低。未來,這些尖端技術也將被更多消費者熟知。

      此外,營銷方式的創(chuàng)新,也是現(xiàn)代汽車立足美國市場的關鍵因素。譬如:憑借贊助韓日世界杯、德國世界杯以及“超級碗”決賽等體育賽事的營銷舉措,現(xiàn)代汽車實現(xiàn)了品牌認知度的大幅提升。除此之外,在WRC世界汽車拉力錦標賽中,現(xiàn)代車隊在2019年、2020年連續(xù)兩年問鼎年度總冠軍。憑借在賽車盛事中的出色表現(xiàn),現(xiàn)代汽車向更多消費者展示出其在動力和操控技術上的強大實力,同時現(xiàn)代汽車在乘用車市場依舊承襲了賽道上的技術實力與進取精神,為消費者提供更富樂趣和激情的駕駛體驗。

      中國市場成為現(xiàn)代汽車重要發(fā)力點

      在現(xiàn)代汽車全球化的“版圖”中,中國市場是品牌加速布局的重點。不論是捷尼賽思的入華、還是新能源車型在中國市場的布局,都昭示了現(xiàn)代汽車充分利用全球領先的創(chuàng)新技術穩(wěn)步推進中國市場戰(zhàn)略的決心。中國車市在過去20年時間里,經過了豐富產品、擴大產能、快速增長的階段后,如今已經正式步入以品質引領發(fā)展的新時代。面對市場發(fā)展趨勢的變遷,現(xiàn)代汽車集團將繼續(xù)以技術實力優(yōu)勢,助力中國未來出行趨勢的不斷進階。

      技術創(chuàng)新能力,決定了車企的未來競爭力。從韓國現(xiàn)代到北京現(xiàn)代,立足技術、深耕市場是品牌不變的初衷。近兩年,北京現(xiàn)代在推出新車時,并不是只聚焦在外觀設計、材質用料等方面,而是更多的去強調技術實力。諸如:i-GMP平臺、E-GMP平臺、CVVD技術、“智心合一”駕駛輔助系統(tǒng)以及第三代智能網聯(lián)系統(tǒng)等前沿技術,在主力車型上均有體現(xiàn)。基于此,第七代伊蘭特、第十代索納塔、全新一代名圖都在各自領域展現(xiàn)出爆款實力,同時在4月上市的第五代途勝L也以全面升級的產品力,迅速成為業(yè)界焦點。

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      多項技術落地,產品矩陣愈發(fā)完整和豐富,進一步強化了北京現(xiàn)代D+S+N(中高級車+SUV+新能源)產品布局,以及“技術現(xiàn)代”的形象。從“HSMART+”戰(zhàn)略發(fā)布到穩(wěn)步推進,北京現(xiàn)代在各個方面都取得了豐碩的成果??梢灶A見,北京現(xiàn)代將繼續(xù)圍繞技術這條主線發(fā)力,讓更多消費者感受到品牌的真正實力。

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      未來,現(xiàn)代汽車將依托集團在全球的技術實力和品牌資產,深入思考市場和消費者需求,加速導入最新技術的同時,更穩(wěn)健地開發(fā)適合市場的新產品,全力推動品牌在“質”和“量”上的并行升級,讓業(yè)界看到現(xiàn)代汽車在下一輪競爭中的實力。同時,北京現(xiàn)代也會更快的將最新技術引入中國市場,推出更多符合中國消費者訴求的產品,全力塑造一個不拘泥于現(xiàn)狀、始終創(chuàng)新、極具活力的全新技術品牌形象。

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