2.0T四驅+2把鎖 哈弗大狗可以隨時趣野行
荊門建銀華騰哈弗旗艦店上市中
2.0T四驅 2把鎖 六種駕駛模式征服全地形
介于城市SUV與硬派越野車之間,定位為3/4刻度座駕的哈弗大狗,首先上市的1.5T車型已經擁有備受贊譽的產品力,不僅具備城市SUV的舒適、節能,又能在非鋪裝路面大顯身手,展現出超乎城市SUV的輕越野駕駛能力。如今,2.0T四驅版本的哈弗大狗強勢來襲,對比1.5T版本,不僅動力升級,更裝配為越野而生的硬核配置,不僅有著同樣舒適低油耗的城市駕乘體驗,更可在追求詩和遠方的路上擁有超強的底氣。
哈弗大狗2.0T四驅版車型采用的發動機為前不久榮獲“中國心”十佳發動機的2.0TGDI汽油機,是國內首款采用米勒循環的自主研發汽車發動機,熱效率可達到38.3%的業內頂ji水平。為了更好滿足用戶的越野需求,哈弗大狗還專門針對越野駕駛場景進行了調教,令它在1500轉就可以爆發出320Nm的最大扭矩,持續輸出區間提升至4000轉,6000-6300轉可持續輸出204匹的最大馬力。這意味著,在高轉速的高速工況下,大狗的2.0T發動機能夠發揮高效率、低排放優勢。在越野工況下,哈弗大狗2.0T可在低轉速時迸發最大扭矩,在脫困時輕松發揮效能。
差速鎖,作為在越野圈內熟知的脫困神器,通常在30萬以內的SUV車型配置中,只具備四驅系統的中央電控差速鎖,而哈弗大狗卻在此基礎上增加了被譽為“高性能越野車的靈魂”的后橋電控機械牙嵌式差速鎖,成為了30萬以下唯yi擁有兩把鎖的承載式車身SUV。這兩把鎖相互配合,可幫助車輛實現車輪間100%的扭矩傳遞,即使再復雜的路況,也能讓脫困變得輕而易舉。
面對如泥地、沙地這樣的極端復雜路況,常用的前驅或者后驅的車型,恐怕難以通過,而2.0T四驅版的哈弗大狗搭載博格華納Haldex第五代智能四驅系統,與目前市場主流豪華SUV采用同等技術,在110毫秒內可實現系統間的瞬態交互響應,具備1200Nm的四驅系統載荷分配及傳遞能力,使前后橋扭矩配比zui高可達50:50,可顯著提升車輛的越障能力。
而擁有了強大的四驅系統后,哈弗大狗的駕駛模式也更加豐富,通過場景化的智能調整,車輛控制系統可針對性地轉換發動機、變速器和四驅系統控制邏輯,自動適應不同路面,擁有標準、經濟、運動、雪地、泥地、沙地6種全地形駕駛模式,能夠征服地表上90%以上的路況。
在語音控制方面,哈弗大狗能夠完全實現“無障礙交流”的交互能力,導航、車窗、天窗、空調、音樂等等各種操作,同時包括你下達的各種需求,比如“查下今晚天氣”、“附近有哪些飯館“……只需要一聲“大狗大狗”哈弗大狗都能為你完成,包攬你在野行路上的所有駕駛需求。
同級車中僅有的透明底盤功能,可以讓你在野外的路上,實現全方位的掃盲,一切地面上的障礙都將無處遁藏,再復雜的路況都可以有效避免底盤剮蹭的發生!在輔助駕駛方面,哈弗大狗擁有全自動融合泊車、50米倒車循跡等智能化功能,能夠為年輕人解決各種駕駛難題,即使是新手也能幫你搞定倒車入庫、窄巷倒車這些高難度操作。
和1.5T版不同的是,哈弗大狗2.0T為了讓用戶擁有更好的越野體驗,還為訂制了專屬越野UI,可顯示海拔、氣壓、車身傾斜角度、輪間扭矩輸出狀態,讓野行路上的車輛行駛狀態一目了然。
在智能層面之外,哈弗大狗還擁有多項實用與舒適的配置,也可在野行路上照顧用戶的每一分寸的感受。作為承載式車身的SUV,首先哈弗大狗擁有極為舒適的越野懸掛系統,使用前麥弗遜獨立懸架、后多連桿的懸掛搭配,打造出優秀的濾震效果,在各類復雜路況中皆能擁有較為沉穩的駕駛體驗。沒有大梁的哈弗大狗,車身更輕,更加省油;全車37處的儲物空間、擁有手機無限充電裝置、符合人體工程學的座椅……哈弗大狗的每一處設置皆為人性化的考慮而來。
選擇一臺什么樣的車,在很大程度上也將決定了將擁有什么樣的生活方式。選擇哈弗大狗注定帶來一種更潮、更野、更無拘束的生活方式,尤其是2.0T四驅版的眾多越野配置和一系列智能化、舒適性應用將會為年輕人奉上更好的野行體驗,開啟3/4刻度的多彩人生。據悉,哈弗大狗2.0T四驅版在不久后即將投入市場,喜愛猛犬的大狗粉絲們還請拭目以待!
荊門建銀華騰長城哈弗
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