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  • 袁小林解讀沃爾沃汽車怎樣擁抱變化?

    2021-05-19 22:49:03 作者:hehanxun1

      【太平洋汽車網 行情頻道】當“擁抱變化”成為第19屆上海車展的主題,我們就知道在這個時代什么才是最重要的。

    相比科技、豪華、智能、環保等等標簽,最重要的是如何不斷適應這個變化的中國汽車市場,從而找到自己全新的定位。當奔馳寶馬奧迪開始集體“觸電”,當雷克薩斯凱迪拉克也推出了自己全新的純電動概念車,新能源正在不斷推動著全球豪華汽車產業迸發出全新的火花。

    作為最早開啟電氣化轉型的豪華品牌之一,沃爾沃汽車一直致力于新能源產業的布局發展,并且有自己清晰的戰略和規劃,并在2017年率先提出“全面電氣化戰略”,加之沃爾沃可持續發展戰略的發布和落地,可以看出沃爾沃汽車在電氣化領域的超前意識。

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    針對沃爾沃汽車面向未來的挑戰和新能源時代所帶來的變化,沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO袁小林先生在車展中給出了最真實的解答和看法。

    沃爾沃汽車怎么擁抱變化?

    無論是中國宣布2060年實現碳中和,歐洲宣布2050年實現碳中和,還是具體各家企業的愿景,都在強調碳中和。

    毫無疑問,碳中和是所有汽車制造的目標,然而對于沃爾沃汽車來說,又有著一些與眾不同的意義。作為一直倡導安全、健康、環保的豪華汽車品牌,沃爾沃汽車其實對碳中和有著更深層次的理解和認知。

    “實現碳中和的目標,一定不是一個簡單的目標設定,而是在縝密研究、分析和評估的情況下分解到整個價值鏈環節,對沃爾沃汽車來說,會考慮在產品制造、使用過程、企業運營以及合作過程中可能對碳排放產生的影響,這一定是一個包括了整個上下游產業鏈的協同努力。”袁小林表示。 

     

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    在具體實施層面,尤其值得一提的是,2020年11月,來自成都的25家直接供應商代表與沃爾沃汽車共同啟動了“2021 綠電·成都”計劃,承諾在2021年底實現100%可再生電能。沃爾沃汽車表示,將繼續致力于實現2025年與全球供應鏈相關的二氧化碳排放量減少25%、并使用100%可再生能源的目標。

    這些都是在有明確既定方向的前提下,在整個社會當中行使責任的具體戰略和規劃。

    擁抱變化不只是戰略核心的改變,更是以用戶思維為重點的整體轉變,而這也是沃爾沃汽車在電氣化轉型中快速推出直售模式的原因。“這個行業的價值鏈是不變的,趨勢帶來的改變只是體現在價值鏈上各個環節在其中扮演的角色和比例。”袁小林表示。

    在談到如何發揮直售模式的優勢時,袁小林進一步說道:“主機廠作為整個價值鏈的核心,要利用好新科技,做好產品,建立高效統一、及時反饋的體系,把所有的參與者的價值發揮到最大程度,這樣才能迸發強大的生產力。而經銷商的主要角色,則是在網絡布局、接待客戶、服務客戶、提供衍生產品等等方面提供價值。所以面對直售,就是在價值鏈中,把科技應用好,把角色分配好,既緊密配合,又把各自的優勢發揮出來,這樣才能更好地應對變化,更好的服務客戶。”

    迎接挑戰的沃爾沃汽車

    如何做到碳中和,碳達峰除了從整個價值鏈上進行突破和改變以外,產品的全面進化是其中最重要的一個環節。

    而從產品上來看現在正是一個關鍵的十字路口。前幾年中國新造車勢力開始快速進攻,傳統車企“被迫”防守,如今科技公司轉型汽車的消息不斷傳來。隨著傳統車企開始不斷轉型,真正開始比拼全新的產品之后,也開始利用自己的優勢發起攻勢。

     

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    在袁小林看來這并不是一個當下能夠分出勝負的戰局,而是一個長遠的發展規劃,電氣化額序幕才剛剛開始。袁小林強調最多的,一方面是必須要抓住大趨勢,要充分保持前瞻和開拓,但與此同時也要務實,路是扎扎實實一步一步走出來的。沃爾沃作為為數不多在全球范圍都有運營的企業,需要考慮不同市場的能源消費格局和消費者的使用習慣,以及各個地區電氣化基礎設施的發展水平。所以針對2030的電氣化目標,沃爾沃汽車雄心勃勃但是也考慮了可執行性。沃爾沃汽車表示會按照企業自身發展的節奏,腳踏實地推進。    

    一方面腳踏實地,另一方面也不懼怕挑戰。

    “在中國車企加速電氣化轉型的過程中,有很多不同領域的參與者加入,說明這個行業非常有吸引力,有巨大的發展空間。只要按照經濟規律做事,相信可以為這個行業的發展做出貢獻。”對于中國新造車勢力的進入,袁小林表示百花齊放是推動發展的好事。

    在他看來在整個出行的價值鏈當中,只有大家集思廣益,圍繞消費者需求,在探索中不斷完善,才能夠提供切實可行的解決方案。“只要背后的邏輯是經濟規律就好,人在里面起的作用是最大的,汽車企業還是需要圍繞人性、消費者、經濟規律,這也是我們和滴滴以及其他的合作伙伴共同探討的核心。”袁小林表示。 

     

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    最后誰能勝出呢?袁小林認為一定是那些圍繞消費者需求,圍繞經濟規律有長期觀念的勝出,靠講幾個故事點是不行的,不能脫離了人性和商業規律,市場需要的是真正沉淀下來的東西。

    “在中國還有很大發展空間”

    對于沃爾沃汽車來說,碳中和也好,新能源產業變革也好,最重要的就是要深耕中國市場,在銷量以及品牌價值上有全新的突破。

    其實自去年4月以來,沃爾沃汽車已在中國市場實現了連續12個月兩位數的增長,今年第一季度沃爾沃汽車在中國大陸市場累計銷量同比增長118%,創下了中國大陸市場史上最佳第一季度銷量紀錄。

    但是這樣的成績對于沃爾沃汽車來說還遠不夠。要知道沃爾沃汽車發源地是瑞典,按市占率來說,在乘用車市場占約20%的份額。即便在歐洲,沃爾沃汽車的市占率也達到2%以上。

    “中國市場如果達到這個市占率,將能達到年銷40、50萬輛,我們還有很大的發展空間。”袁小林的話中透露出了沃爾沃汽車的“野心”和未來發展的方向。從沃爾沃汽車2020年及今年第一季度銷量成績來看,沃爾沃汽車未來可期。 

     

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    能夠做到這一點依靠的已經不只是技術的領先和突破,不只是戰略思維的改變,核心重點是對人重視基礎上的品牌價值。“企業的業績會有上下波動,能夠生存下來,就是因為你是你。沃爾沃汽車始終致力于為消費者提供安全、健康、可持續以及具有個性化的解決方案,這不是因為擁有絕對的技術、絕對的產品能力,而是和沃爾沃汽車的價值追求以及客戶的需求有關。”在袁小林看來“人”是一切的核心,這也是沃爾沃一直堅持的品牌觀,尊重生命,關注和滿足人的需求,這種價值觀相信是沃爾沃未來在中國發展的真正潛力。

    “沃爾沃汽車希望用戶是因為和我們有共同的價值追求而選擇我們,我們希望在這個方面能一起做得更好。”以人為核心出發,這也是沃爾沃汽車在變化中保持獨特優勢的關鍵。

     

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