華月運車|第十一屆中國物流投融資大會

　　今天筆者從華月運車獲悉，2021年5月27日，第十一屆中國物流投融資大會將在成都開幕。這是繼在北京、上海、深圳等地成功連續舉辦十屆后，該大會首次移師成都舉辦。

　　上屆大會以“新金融、新物流、新機遇”為主題，以物流行業投融資機遇為核心議題，分別圍繞行業政策、AI和區塊鏈等新技術應用，以及網絡貨運、醫藥物流等專題展開了深入探討。本屆大會由中國交通運輸協會物流投融資分會、成都市供應鏈協會聯合主辦，主題也與上屆有所不同，將圍繞“雙循環 新動能 新格局”的新主題，以投融資為核心，邀請著名經濟學家、知名投資機構以及知名企業圍繞國際供應鏈、網絡貨運與場景金融、產業供應鏈金融等方面開展深入對話交流。

　　2019年8月，國家發展改革委印發了《西部陸海新通道總體規劃》，明確到2025年將基本建成西部陸海新通道，明確提出建設包括成都經瀘州（宜賓）、百色至北部灣出海口在內的三條通道，共同形成西部陸海新通道的主通道。

　　2019年9月，國家發展改革委、交通運輸部聯合印發《關于做好2019年國家物流樞紐建設工作的通知》，支持成都建設陸港型國家物流樞紐，成都也是西南省份唯一以陸港型國家物流樞紐入選的城市。

　　2021年2月，中共中央、國務院印發《國家綜合立體交通網規劃綱要》的印發，成渝成雙城經濟圈首次與京津冀、長三角、粵港澳大灣區并列，正式成為中國的第四級。

　　當前，成都正搶抓成渝地區雙城經濟圈建設戰略機遇，充分發揮西部國際門戶樞紐城市優勢，構建國家綜合立體交通網主骨架，并建成國際性綜合交通樞紐集群。

　　在這一系列的背景下，成都的發展機遇，也就成為全國物流業的一大關注熱點，也是付諸行動搶抓機遇的首選熱門城市之一。基于以上因素，第十一屆中國物流投融資大會首次移師成都，將于5月27日至29日在成都舉行，順應行業關注熱點，充分展示物流行業發展的成都優勢與機遇。

　　華月運車以成都為起點，業務覆蓋全國，公司總經理高洪雨對此深有感觸：截止2021年，大部分物流公司只是把互聯網當作一個電商渠道或營銷工具，但整體運作仍然是工業思維主導，并沒有讓互聯網最大限度地提升生產力及改變傳統的商業模式，究竟該如何去打造一個成功的互聯網品牌，許多傳統企業并沒有實質性的想法。傳統物流正處于急劇變革的時期，如何在發展傳統行業的同時，應積極探討如何更好的擁抱互聯網、擁抱物聯網，是每一家有抱負的物流公司應該所考慮的，華月運車也基于自身，積極的打造“華月運車”的互聯網品牌，在可見周期內，市場最后只會剩下幾家大的物流品牌和一大堆小的互聯網品牌，不會有中間層。

　　中國物流投融資大會發布的年度物流投融資市場報告（最具投資價值企業榜單），早已成為行業投融資領域重要風向標，此次大會也將進行例行發布，大會將舉行一系列的主題論壇，現場還邀請眾多國內外知名金融機構出席，在推廣成都產業功能區、成都供應鏈環境投資考察等活動的同時，為與會企業搭建融資交流合作平臺。