AGM,EFB分不清?啟停電池有玄機
經過近10年的發展,節能減排的啟停車已越來越普及。2020年,中國新車啟停系統裝配率超過50%。作為率先吃螃蟹的人,第一批啟停車主已陸續進入蓄電池更換周期。不少車主在更換啟停車用蓄電池時,碰到一個疑惑:啟停蓄電池分為兩種,分別是EFB和AGM,應該怎么選擇呢?
首先,我們來了解一下何為EFB和AGM。EFB(Enhanced Flooded Battery)蓄電池,即增強型富液蓄電池,多應用在日系車上。本質上來說,EFB蓄電池是傳統富液蓄電池的增強版,通過優化設計和配方,以提高放電能力,并且一定程度上賦予深度循環能力。多應用于車載用電設備相對較少的日系車型以及經濟型啟停汽車。
而AGM(Absorbent Glass Mat)蓄電池則完全是一種創新型產品,產品設計和制造工藝與傳統富液蓄電池完全不同。其全稱吸附式玻璃纖維隔板蓄電池,采用先進的AGM技術,內部電解液牢牢吸附在隔板周圍,無流動酸液。并且輔以先進的壓力控制閥來調節蓄電池內部和外部的氣壓,因此通常情況下AGM蓄電池并不開口排氣。相較于傳統蓄電池,AGM蓄電池在放電能力、充電接收能力、深度循環能力、安全性等方面有了革命性的提升,廣泛應用在德系車,美系車,尤其是中高端車型上。
不難看出,AGM蓄電池性能表現上是優于EFB的。那么,哪款蓄電池更適合你的啟停車呢?這個主要看原裝。如果你的愛車原裝是EFB,那么替換的時候,你可以選擇一款相同型號的EFB蓄電池。同理,如果原裝是AGM,換裝時則選擇AGM。可能有些車主覺得原裝的EFB使用壽命不夠長(例如兩年以內),那可以考慮將EFB升級為AGM,會大幅提升使用壽命。
但是,需要注意的是,如果你的愛車原裝是AGM,則不能使用EFB替換。因為AGM蓄電池和原車電池管理系統(以下簡稱BMS系統)是相配套的,由于AGM蓄電池性能更為優秀,車輛BMS系統已經搭載了與之相應的用電策略。若用EFB蓄電池替換AGM,則EFB將長期處于超負荷狀態,嚴重影響蓄電池壽命。此外,EFB蓄電池無法匹配原車BMS系統,會產生故障碼或兼容性問題,導致安全風險。
最后,提到品牌選擇。啟停蓄電池,尤其是AGM蓄電池,建議選擇瓦爾塔。瓦爾塔是全球知名汽車蓄電池領導品牌,擁有130多年悠久歷史。全球每三輛車,就有一輛使用的是瓦爾塔母公司柯銳世生產的蓄電池。
作為最早將AGM技術成功應用在汽車領域的廠商,目前,瓦爾塔在AGM蓄電池領域已經擁有超過20年的成熟研發和生產經驗,是奔馳、寶馬、奧迪、保時捷等一眾豪華汽車品牌的原配,在全球AGM市場擁有近70%的市占率。并且,瓦爾塔近期升級推出行業最長質保的AGM36產品系列,擁有36個月質保期。一塊售后市場的蓄電池能有這么長的質保,實力可見一斑。
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