哈弗初戀實測油耗曝光，隔壁車主：我酸了~

　　對于每一個擁有理想、努力拼搏、懂得享受生活的年輕人而言,選擇人生的第一臺座駕一定會慎之又慎,10萬元級別的SUV也逐漸成為了大多數年輕人的購車目標。自主品牌在這一背景下推出年輕的SUV車型,想通過顏值俘獲年輕人的心。但審美畢竟眾口難調,蘿卜青菜各有所愛,所以咱來嘮點實際的——油耗。

　　哈弗初戀、長安CS55PLUS真實油耗大起底

　　哈弗初戀的車主真實平均油耗為7.2L/100km,同級的長安CS55PLUS為8.3L/100km,無論從工信部綜合油耗還是車主反饋的真實油耗來看,二者在油耗表現上都有一定差異。哈弗初戀能擁有出色的省油能力,都源于配置和技術方面的實力。

　　哈弗初戀采用的1.5T發動機更是擁有多項先進技術,例如VVT連續可變氣門正時技術,能夠根據發動機的工作狀態控制氣門的開啟/關閉時間,讓發動機這顆“心臟”根據需要靈活調節吸入的氧氣,與燃油按最佳比例混合后達到最優燃燒效率,為車主省油省錢;而4.5Bar高滾流比氣道+8孔噴油器,讓發動機內噴出的燃油像澆花噴壺噴出的細密水霧一樣,與氧氣充分融合,來進行更高效的燃燒。這樣不僅能滿足國六b排放要求,也能提高燃油經濟性,等量的油能燃燒更充分,產出更多動力。

　　有了強勁的心臟,還要有高效輸送動力的“血管”。哈弗初戀采用的7DCT濕式雙離合變速器,就像連接心臟與雙腿的血管,把發動機產出的“動力血液”高效輸送到“雙腿”來驅動車輛,綜合效率95.6%,最高效率達到驚人的98%這一業界領先水平,讓這些動力幾乎無損地到達車輪。

　　目前,長城汽車7DCT變速器市場保有量已經超過100萬臺,百萬車主的選擇足以顯示它不可忽視的實力。為了保障產品的高質量,哈弗的配件供應商均選取國際一流零部件巨頭進行合作,而且構建國際一流的變速器實驗室,以及國內最先進、自動化水平最高的變速器生產工廠,來保障這臺優秀變速器的穩定生產和可靠質量。

　　哈弗初戀的整套動力總成系統在保證高效動力的前提下,實現了更輕的重量、更迅捷的響應以及更低的油耗,既提升了多種路況下的駕乘體驗,也便于維護保養、輕松省油省錢。

　　哈弗初戀:動力強勁、內涵十足

　　除了發動機和變速器,源自檸檬平臺的哈弗初戀在空間構造、內飾設計方面,也與長安CS55PLUS有不同的風格。

　　駕乘空間對比

　　得益于檸檬平臺的“模塊化”靈活設計優勢,哈弗初戀擁有同級領先的2700mm超長軸距,相比長安CS55PLUS的2650mm數據差別不大。但從實際乘坐情況來看,還是能感受到二者的差異,加上哈弗初戀純平的后排中央地臺,讓雙腳有更大的活動范圍,坐在后排中間位置的人也不用縮手縮腳感到憋屈。另外,座艙內儲物空間多達26處,如此高效的車內空間利用率,也要歸功于檸檬平臺在車身結構優化方面的先進性。

　　內飾質感對比

　　進入哈弗初戀車內,第一感覺是很有質感,軟性材質和皮革材料布滿整個駕駛艙;然后就會被哈弗初戀的簡約設計所吸引,12.3英寸的懸浮式液晶中控屏矗立在正中央,提升車內科技感的同時,對車內的多項設置、調控完成操作,配合7英寸全液晶儀表和8.6英寸全彩抬頭顯示,充滿未來感的三屏智慧聯動科技就躍然眼前,怪不得有網友評價哈弗初戀:“這像是一臺來自未來的座駕,科技感氛圍很濃?！?/p>

　　與哈弗初戀相比,長安CS55PLUS的內飾融入了更多運動風格的設計語言。10.25英寸的液晶屏深嵌中控臺里,盡量讓臺面顯得整潔簡單;傳統的換擋桿讓駕駛員能感受到把速度與激情掌握在右手的快感;酷似賽車的方向盤進一步把運動風格表現出來,緊湊的布局和明顯的線條也讓人感覺隨時可以出發。

　　哈弗初戀:購車輕松、用車便宜

　　同為10萬元級別SUV的哈弗初戀與長安CS55PLUS,在設計語言、智能配置、用車體驗、油耗表現等方面有著各自的風格與優點,但哈弗初戀在6月特意為購車用戶準備了5重購車好禮,不僅用車省油,購車也能省錢!

　　1、初戀金融禮:含“至低0首付”“至低0月供”“至高36期0息”等金融優惠方案。

　　2、初戀流量禮:享受終身免費基礎流量、3年免費尊享服務+娛樂服務。

　　3、高能升級禮:免費FOTA升級,玩轉超前科技功能,你的哈弗初戀可以越來越懂你。

　　4、初戀暖心禮:暢享價值1000元的車主暖心禮包。

　　5、“戀”愛隨行禮:在6月份購買哈弗初戀的車主,可任選“1年或2萬公里延保(重要部件)+至高6000元代步補償禮包”,或者“一年950元交強險禮包”!

　　五重優惠+超強省油能力,哈弗初戀不僅讓購車門檻進一步降低,而且用車成本也能輕松減少,讓初戀的質價比進一步提高,感興趣的朋友不妨現在就去試駕體驗一下吧!