即將換代熱門車型中山推薦 奔馳C級/漢蘭達/奇駿
【太平洋汽車網 行情頻道】什么時候出手買車性價比最高呢?那當然就是這款車即將換代的時候。最近就有三款熱門車型即將換代:奔馳C級(詢底價|查參配)/豐田漢蘭達/日產奇駿,感興趣的朋友不妨到本地經銷店賞車咨詢更多行情優惠。
目前在售的2021款奔馳C級有著傳承自S級的優雅,也有不拘于傳統的創新。新增雙屏聯動、三重高效空氣凈化濾芯和多重安全輔助技術等配置。搭載1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V輕混、2.0T直列四缸三種動力,配備9速手自一體變速箱,部分車型還提供4MATIC四驅系統。新增的星耀臻藏版配有夜色套件,配備柏林之聲環繞立體音響系統。C級轎車售價30.78萬起,中山惠通之星店內熱銷中:
官方價 | 詢價 | 車貸 | |||
30.78萬 | |||||
31.88萬 | |||||
31.98萬 | |||||
31.98萬 | |||||
34.68萬 | |||||
34.68萬 | |||||
35.68萬 | |||||
37.38萬 | |||||
47.48萬 | |||||
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全新一代國產奔馳C級基于第二代縱置后驅MRA2平臺打造,外觀上繼續提供立標版(中國特供)和大標版。新車的梯形前進氣格柵面積進一步增加,橫向視覺感受更為明顯。側面腰線流暢,采用前長后短的車身比例,取消了現款上的前輪輪拱上方凸起線條,軸距相比海外版增加89mm達到2954mm。車尾遵循了最新家族式設計,并保留了延續每一臺奔馳轎車的下壓式風格。兩側的尾燈組似乎與全新S級如出一轍,“倒三角”的造型更為細長而扁平。
車內設計與現款截然不同,垂瀑式11.9英寸中央觸控屏從中控臺縱向延伸,搭載了與S級相同的第二代MBUX系統,12.3英寸全液晶數字儀表分辨率達到了2400*900,功能上支持裸眼3D系統,無需佩戴3D眼鏡就可實現3D效果。動力部分主要為1.5T高低功率和2.0T渦輪增壓發動機,匹配EQ Boost 48V輕混技術,綜合功率增強15kW(20PS),峰值扭矩提升250N·m,匹配9速自動變速箱(9G-TRONIC)。
漢蘭達(詢底價|查參配)可謂是實至名歸的中型SUV標桿車型,接近5米的車身、七座設計、空間、舒適度、保值率、耐用性,都繼承了豐田車中庸特點,看似平淡,但就是能打。2021款車型主要針對配置進行調整,其中頭燈組升級為透鏡式LED前大燈;車內車機系統升級為10英寸電子語音導航系統,支持最新的車機版高德地圖;此外內飾還新增了棕色配色,進一步彰顯內飾豪華感。中山慶豐和合田店內熱銷中,感興趣的朋友不妨到店賞車咨詢:
官方價 | 詢價 | 車貸 | |||
23.98萬 | |||||
24.88萬 | |||||
25.88萬 | |||||
28.98萬 | |||||
29.98萬 | |||||
29.98萬 | |||||
30.48萬 | |||||
30.68萬 | |||||
32.58萬 | |||||
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新一代漢蘭達在維持了魁梧的大漢之風的基礎上更顯精致,例如全新設計犀利的大燈造型,前臉六邊形進氣格柵為橫條波紋造型,格柵頂部有一條鍍鉻飾條。側面依舊威武雄壯,尾燈沒有采用設計感特別強烈的貫穿式LED等,而是保守地用細長的尾燈組設計與前大燈有所呼應。車身尺寸上,新車長寬高分別為4965/1930/1750mm,軸距2850mm。
內飾造型布局上大刀闊斧地改良,有了更粗狂又不失設計感的鍍鉻飾條,也有從8英寸/12.3英寸的中控屏幕可選,副駕手套箱上面與中控屏幕下方的置物槽不再連通。動力上搭載2.5L混動總成,其中單發動機最大功率141kW,綜合功率176kW,提供兩驅/四驅可選,2.5L混動車型的電池組安放在后座下放,不會影響后備廂的空間,駕駛模式則有NORMAL、ECO和SPORT可選。
2021款奇駿(詢底價|查參配)采用日產V-motion設計語言,升級了最新Nissan Connect超智聯車聯網系統。2.0L車型采用MR20缸內直噴發動機,2.5L車型搭載新一代QR25發動機匹配帶有模擬7速功能的XTRONIC CVT智能無級變速箱,中高配車型還搭載了具備L2級別自動駕駛功能的ProPILOT超智駕系統。近期到中山店內購車優惠高達2.9萬:
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | 車貸 | |||
18.88萬 | ↓2.9萬 | 15.98萬 | |||||
19.58萬 | ↓2.9萬 | 16.68萬 | |||||
19.93萬 | ↓2.9萬 | 17.03萬 | |||||
19.93萬 | ↓2.9萬 | 17.03萬 | |||||
20.28萬 | ↓2.9萬 | 17.38萬 | |||||
20.73萬 | ↓2.9萬 | 17.83萬 | |||||
23.13萬 | ↓2.9萬 | 20.23萬 | |||||
24.43萬 | ↓2.9萬 | 21.53萬 | |||||
24.43萬 | ↓2.9萬 | 21.53萬 | |||||
24.73萬 | ↓2.9萬 | 21.83萬 | |||||
27.33萬 | ↓2.9萬 | 24.43萬 | |||||
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全新一代奇駿V型鍍鉻飾條開口加大,中部為蜂窩狀進氣格柵,采用分體式LED前大燈組/3D信號燈尾燈。同時采用雙腰線設計、寬體輪拱、懸浮式車頂、雙色車身等,更顯個性氣質。長寬高4681×1840×1730mm,軸距2706mm,較上代車型相比尺寸有所增加,并將保持5座和7座布局。動力部分搭載了1.5T VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發動機,傳動匹配CVT變速箱和第二代四驅系統,并可產生最大功率150kW,峰值扭矩300N·m,綜合工況油耗最低5.8L/100km;搭載第二代4×4-i智能全模式四驅,擁有自動、運動、經濟、越野、雪地5種模式,通過全地形四驅控制系統,可實現一鍵切換功能。
內飾有了翻天覆地的改變,采用了日產最新一代的家族式設計,多種色調和材質(木紋、金屬等)相互組合,配合中控縫線工藝,營造出十足的豪華感;而下方空調面板則保留了傳統物理按鍵式,支持雙區自動空調、座椅加熱等功能。此外,新車還首次采用了電子檔桿設計,造型更為別致。安全配置上搭載了最新一代的ProPilot Assist日產智能駕駛系統,包括:可探測更遠距離的攝像機和雷達、最新的車道跟蹤輔助系統以及可檢測行人的行車安全系統。
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