家用車也能玩漂移，第七代伊蘭特來教你

在驕陽似火的夏天,面向大海感受清涼的海風真乃生活中的一大樂事。6月26日-27日,在融合海風、海浪的青島“現代嘉年華”2.0正式啟幕,當家小生第七代伊蘭特化身極速飛車,在碧海藍天中上演最強性能表演秀,震耳欲聾的引擎轟鳴、挑戰極限的高難度漂移動作,無不彰顯出第七代伊蘭特的極致操控,令所有人大呼過癮。

精準調校從容面對驚險賽道

炎炎夏日,第七代伊蘭特在嘉年華的賽場上不斷撩動著觀眾的荷爾蒙,180°甩尾漂移入庫、雙車飛躍、單邊行駛等精彩表演,讓它成為了嘉年華現場妥妥的頂流。舞臺上的精彩都是臺下實力的象征,第七代伊蘭特的完美演出的背后得益于現代最新i-GMP平臺的全面加持。

誕生于i-GMP平臺的第七代伊蘭特擁有短前懸,長軸距,長后懸,低重心四大特點,為其帶來更長、更寬、更低的車身姿態,不僅擁有1.28:1 同級最大寬高比,更賦予車輛非常精準的指向性,運動氣息十足。第七代伊蘭特還將整個發動機艙、座椅、車廂地板等進行了下置式處理,讓整車重心更低。

為了更好的優化車重配置,像電池等重量密度較大的配件也全部移到車體中心位置,經過全面優化的第七代伊蘭特行駛平穩自然,尤其是在高速連續過彎的時候,精準的轉向力度絲毫沒有延遲,駕乘者可輕松掌控車輛左右重心的移動節奏,絲毫感受不到車身側傾感,姿態十分穩健。而且由于底盤厚實,懸架支撐力十足,在面對凹凸不平的糟糕路況時,第七代伊蘭特也能輕松過濾路面震感,保證乘坐舒適性,提升車輛運動性能。

能效卓越性能節能達成極致平衡

將性能與節能達成極致平衡是第七代伊蘭特的又一大優勢,設計師基于最新i-GMP平臺為第七代伊蘭特“減肥”,輕量化車身設計結合高強鋼結構,使車輛在同等配置的情況下比老款車型減重84kg。同時,第七代伊蘭特還采用了優化升級的空氣動力學設計,通過調節空氣流動,改善發動機艙的冷卻性能,減少車身底部的空氣阻力,0.28的風阻系數更好地提升性能、較低油耗。

第七代伊蘭特還盡顯最新i-GMP的能效優勢,搭載了新一代SmartStream動力系統。其中Gamma 1.5L MPI發動機+智能CVT變速器,最大功率84.5kW,最大扭矩143.9N·m,在變速器的配合下,第七代伊蘭特換擋順滑無卡頓,使車輛的提速反應更敏捷,更帶來百公里4.9L的超低油耗。

另一對CP是曾獲得“沃德十佳發動機”稱號的Kappa 240T GDi發動機+7DCT變速器,最大功率103kW,最大扭矩211N·m。在這對同級最優動力組合的加持下,第七代伊蘭特在起步時0.5s即可迎來動能爆發,發動機在1400rpm開始輸出最大扭矩,在換擋時,較密的擋齒比帶來更高的傳動效率,在保障動能的同時也帶來僅為5.2L的百公里綜合油耗。

在嘉年華現場,第七代伊蘭特爽朗而直接的操控表現為用戶帶來了足以媲美《頭文字D》般的漂移快感。賽道上,第七代伊蘭特表現出色站上C位;生活里,第七代伊蘭特也憑借輕踩油門輕快而不拖沓的動能、靈敏輕盈的響應速度,展現出高人一等的性能優勢,成為A級家轎市場中不可多得的高操控型選手。