北京現代智心合一：主動方能掌控前路

    隨著汽車保有量日漸龐大，城市中的汽車密度也急劇上升。隨之而來的就是行車安全的問題。在這樣的背景下，汽車主動安全系統就顯得很重要了。那么汽車主動安全系統究竟好在哪里呢？在解答這個問題之前，我們先要搞清楚被稱為“汽車黑科技”的主動安全系統是什么。主動安全系統主要是利用車內各種電子感應控制系統和機械系統，將汽車的行駛狀態監控在行車電腦中，當發生碰撞或是出現行駛危險時，主動安全系統會預估碰撞系數，然后提醒駕駛員謹慎行駛，在緊急情況下還會主動介入行駛控制。

換言之，主動安全系統就是行駛安全的第一道屏障，防患于未然，避免危險情況和事故的發生。想象一下，前車的突然剎車、路邊突然躥出的電動車、行人，是否會讓你措手不及？通常情況下，事故發生與否只在毫厘之間，而汽車主動安全系統，可以先知先覺，幫你規避掉碰撞事故的發生，不至于讓你神經緊繃、手忙腳亂。那么問題來了，怎么才能讓這些主動安全科技更好的融入我們的出行生活呢？關于這個命題，北京現代就給出了很好的答案。

汽車主動安全將成為汽車廠家未來發展的重點，對于汽車安全而言，主動安全系統保證駕駛者、行人和社會的安全，未來的趨勢也將會是主動安全技術的時代。北京現代的前瞻性體現于此，當目前市面上以L2級別的輔助駕駛系統為主的時候，北京現代推出的Hyundai SmartSense智心合一安全系統，在技術和功能性上又有了新的突破。比如，第十代索納塔、第七代伊蘭特、全新一代名圖、名圖純電動以及第五代途勝L，都搭載了擁有23項ADAS智能駕駛輔助功能的SmartSense智心合一安全系統，自動駕駛水平均達到L2+級，大幅提升了駕乘者的出行安全性。

ADAS是Advanced Driving Assistance System首字母的結合，一般指高級駕駛輔助系統，也就是通過各種車載傳感器的數據進行分析運算，對用戶進行被動式報警或者主動干預。北京現代的車型搭載的Hyundai SmartSense智心合一安全系統就是23項ADAS高級駕駛輔助功能的組合。根據功能作用不同，可以分為不同類別，比如安全性駕駛輔助功能、便利性駕駛輔助功能，包括：用戶在城市的擁堵路況中駕車有前碰撞預警、防碰撞輔助功能幫助，在高速行駛中，有車道偏離預警、車道防偏離輔助、盲區碰撞預警等功能輔助，即使在用戶上下車的時候，也有安全下車警告功能輔助。

比如：在狹窄、行人多、自行車多的道路，FCA前方防碰撞輔助和FCW前方碰撞預警功能可通過車前攝像頭和毫米波雷達進行綜合分析判斷實時情況，當發現小于安全距離時，系統會預先發出警告，如果駕駛者沒有采取措施，還能主動進行制動干預，有效避免碰撞事故發生。在車輛時速低于60km/h時，該系統可將車輛完全制動，大大提高行車安全性。在日常行車并線時，BVM盲區顯示系統可以根據駕駛者的方向指示燈操作，并配合BCA盲區防碰撞輔助系統，讓并線變得更加安全。

針對日常駐車及人員下車等場景，RCCA后方交叉碰撞預警制動系統，可以在用戶駛離停車位時，識別后方兩側接近的車輛，減少出庫時不必要的碰撞。DRM行車后方影像顯示功能，則可以在車輛駐車/行駛時，在中控屏上顯示后方影像。此外，SEW安全下車警示功能，可通過車輛報警系統對駕駛員進行及時提醒，避免用戶下車開門誤傷。ROA后排乘客提醒功能可以檢測后排是否有乘客（嬰兒）遺落，通過儀表盤、車輛報警、短信通知等方式進行及時提醒。

現在，大部分的車企越來越重視汽車主動安全系統方面的研發，很多車型都開始配備主動安全系統。一來，是因為消費者對行車的安全越來越重視。二來，則是因為車輛智能化發展的腳步越來越快。很明顯，北京現代在這方面走在了行業的前列，Hyundai SmartSense智心合一安全系統充分考慮了用戶日常用車的多項需求，覆蓋了用戶的大部分用車場景，提升了用戶用車的便利性與安全性。